Episode en base de page précédente

Je profite de la nouvelle page pour mettre le lien vers le post concernant le calendrier 2029
https://www.jeuxvideo.com/mouf67/forums/message/1023768994

J'ai eu 4 MP, j'aimerais en avoir 1 ou 2 supplémentaires si possible avant de soumettre tout ça aux votes

La première de Lucie à Monaco, c'est ce vendredi à 18h

Saison 1 : https://docs.google.com/document/d/1dzTOGd3iMcvpTxxzFEtbuscSKY8Y_UNiiAVILwvhfPE/edit

Saison 1 - Episode 16 : Slalomer entre les débris

Jeudi 27 Mai 2027
Monaco

Toujours un week-end spécial que ce week-end monégasque. Quand on est de jeunes pilotes, c'est là qu'on veut briller pour se faire remarquer. Personnellement, je ne ressens pas le besoin d'en faire plus qu'ailleurs, il faut toujours être au maximum partout. Mais j'ai conscience d'être dans un lieu spécial.

Avant de rentrer dans le vif du sujet, je vais profiter de ce beau lieu pour vous exposer les futurs "trajet de carrière" possibles des cadors du plateau. Après tout, même si vous ne les connaissiez pas il y a quelques semaines, il va falloir vous habituer à quelques noms qui sont promis à un avenir brillant. Je ne peux évidemment commencer que par mon ami Tom Ritter. Favori pour le titre de F2, tout le monde le voit en F1 dès l'an prochain. Oui mais où ? Là se situe le problème. Tom est un protégé d'Audi,
mais la marque aux 4 anneaux va-t-elle prendre le risque de le faire commencer en F1 chez eux ? Ils le pourraient vu les performances très moyennes de Mick Schumacher. Cependant rien n'est moins sûr.
De ce point de vue là, la route de Maximilian Stocker est mieux tracée. Après un allemand pour Audi, un autrichien pour Red Bull. Une vingtaine d'années après Christian Klien, l'Autriche pourrait retrouver un pilote dans l'élite. Chez Toro Rosso pour commencer évidemment. Et qu'en est-il de l'autre "junior team" du plateau ? La Scuderia Magnati. Plusieurs options s'offrent à eux, exerçant une forte pression sur les pilotes. Ferrari veut la future pépite italienne. Les trois italiens de la F2, Marco Festucci, Giovanni Scolaro et Fabio Angioni sont les trois candidats à un baquet chez Magnati. Marco est évidemment le favori à l'heure actuelle.
Caleb Fardy et Andreas Wikberg n'appartiennent à aucun programme de jeunes, mais vu leur performances, nulle doute qu'ils sont dans le viseur de certaines écuries. Martin Langlois et Reece Coveney appartiennent à la structure Renault. On parle beaucoup moins d'eux, mais les portes restent ouvertes. Thomas Nuyts est suivi par Verizon. Vu son talent, la F1 lui semble promise tôt ou tard. Je pense tout de même qu'il doit d'abord grandir en F2.

Pour les pilotes non cités, dont moi, rien n'est foutu. Mais selon les rumeurs, on n'est pas (encore) dans les petits papiers des dirigeants de la F1. Pour ma part, je ne m'en préoccupe pas. La priorité est que je progresse au sein de la hiérarchie de la F2. La F1, on verra plus tard, j'estime avoir le temps. De toute façon, il est l'heure de se concentrer sur Monaco et les essais libres. Ce n'est pas le circuit que je préfère, ma vitesse de pointe ne va pas être excellente ce week-end. Mais le plus important, c'est de rester en piste. Parfois à Monaco, il suffit de slalomer entre les débris pour marquer des points. Alors ma 14ème place aux essais libres ne me préoccupe guère.

A lieu très particulier, système particulier. Pour les qualifications, on est séparé en deux groupes. Je suis dans le 1er. Et comme je pouvais m'y attendre, je ne fais rien d'exceptionnel avec seulement un 8ème temps. Loin de celui de Reece Coveney, qui éclabousse la séance de son talent. Avec 0 point marqué sur les deux derniers meetings à cause de deux abandons sur les courses principales, certains avaient presque oublié sa présence. Moi non, je connais le talent du britannique. Qui ne sera pas battu par les protagonistes du 2ème groupe. Pour ma part, je partirais loin de lui sur la 14ème position de la grille.

Grille de départ - Monaco

1. Reece Coveney (DAMS)
------------ 2. Andreas Wikberg (Mazepin)
3. Martin Langlois (DAMS)
------------ 4. Fabio Angioni (Trident)
5. Julien Faivre (Jenzer)
------------ 6. Tom Ritter (Arden)
7. Pablo Cabrera (RE)
------------ 8. Marco Festucci (RE)
9. Thomas Nuyts (Tech 1)
------------ 10. Andrey Tarasov (Mazepin)
11. Thiago Lucarelli (Tech 1)
------------ 12. Mathias Aagaard (iSport)
13. Maximilian Stocker (Carlin)
------------ 14. Lucie Busy (iSport)
15. Shinji Onizuka (ART)
------------ 16. Zhang Zhiyue (Jenzer)
17. Tyler Savrinn (Carlin)
------------ 18. Caleb Fardy (ART) (+10 POS)
19. Robin Dorst (Arden)
------------- 20. Giovanni Scolaro (Trident)

Vendredi 28 Mai 2027
Monaco

Démarrer en plein milieu de la masse à Monaco, ce n'est clairement pas l'idéal. Pour l'instant, chaque départ s'est bien passé, mais là j'angoisse un peu. C'est ultra complexe à aborder. Vu comme c'est étroit, on ne peut pas se permettre de prendre des risques. Mais on ne peut pas être trop prudent et perdre plusieurs places ou se faire accrocher parce qu'on est clairement en sous-régime. On a comme le cul coincé entre deux chaises. A la différence que tomber d'une chaise fait moins mal que de s'accrocher avec une ou plusieurs autres monoplaces. Quoique, en vrai j'en sais rien, je ne me suis pas amusée à tester la première situation. Je vous laisse juger, voire expérimentez chez vous, ce n'est pas mon problème.

Et ce qui aurait pu être un problème, n'en est pas un. Le départ s'est bien passé pour moi. Moins pour Martin Langlois et Fabio Angioni, 3ème et 4ème sur la grille. Martin a fini sa course dans l'échappatoire et Fabio a déjà dû repasser par les stands. Et avec un envol complètement raté pour Maximilian Stocker, je me retrouve P11. Déjà à une place des points malgré ma qualif moyenne. Et très rapidement dans les points suite à un invraisemblable accrochage entre les deux Racing Enginnering. Cabrera avait pour ordre de laisser passer Festucci. Mais les deux pilotes de l'écurie espagnole ne se sont visiblement pas compris sur la manière d'échanger les positions et ils ont fini par s'accrocher. J'imagine que Festucci doit être dans une colère noire, tant pis pour lui. Le safety car est de sortie.

A la reprise de la course, je suis dans un très bon rythme. Meilleur que Mathias qui me devance. On n'a reçu aucune consigne, donc je ne me pose pas trop de questions. Je me montre insistante dans ses rétros, guettant les rares occasions possibles de tenter. Au 12ème tour, je parviens ainsi à passer à Sainte-Dévote. Mathias n'a pas joué au con. C'est le patron qui doit être très content à l'heure actuelle. Je fais vraiment une course très satisfaisante et rattrape facilement Tarasov, qui semble très agressif sur les freinages. Du coup pour le dépasser, on sort le coup de l'undercut. Et ça marche.
Une fois tout le monde passé aux stands, me voilà 7ème. Avec rapidement Caleb Fardy dans les rétros. Loin sur la grille suite à sa pénalité, il a effectué une belle remontée. Il est clairement plus rapide que moi. Mais ce n'est pas un argument suffisant pour me passer devant. On ne me dépasse pas comme on veut. Il l'apprend à ses dépends en restant bloqué 15 tours derrière moi sans trouver de solutions. Je suis très fière de ma course. Avec mon excellente défense et les abandons de Lucarelli et de Tom dans les derniers tours, je finis 5ème. Neuf places gagnés avec un seul réel dépassement. C'est un peu ça Monaco.

Course principale - Monaco

1. Andreas Wikberg (Mazepin)
2. Reece Coveney (DAMS)
3. Julien Faivre (Jenzer)
4. Thomas Nuyts (Tech 1)
5. Lucie Busy (iSport)
6. Caleb Fardy (ART)
7. Mathias Aagaard (iSport)
8. Andrey Tarasov (Mazepin)
9. Maximilian Stocker (Carlin) - MT
10. Fabio Angioni (Trident)

Samedi 29 Mai 2027
Monaco

J'ai beaucoup insisté sur l'importance de rester sur la piste jusqu'au bout à Monaco. Mais que dire de sa position sur la grille ? En étant solide et en profitant des abandons, je suis parvenue à terminer 5ème, en partant 14ème. Alors en partant 4ème, les rêves sont permis. Mais la chute peut être d'autant plus lourde. Pour la 1ère fois de la saison, je rate clairement mon départ. Je patine pas mal, puis me fait enfermer et me retrouve 7ème. Puis au début du 3ème tour, mise sous pression par Fabio Angioni, je bloque les roues à Sainte-Dévote et tire tout droit. Grâce aux échappatoires, j'évite de finir ma course dans le mur. Je peux même la continuer. Mais loin des points à la dernière place.

Je me contente de faire mon travail sur le reste de la course, espérant une pluie d'abandons pour ne pas finir bredouille aujourd'hui. Des abandons, il y en aura. Après son accrochage de la veille, Festucci est trahi par sa monture. De même pour Wikberg, vainqueur hier. Mathias les rejoint sur la liste. Stocker et Faivre s'accrochent en fin de course. Si on rajoute l'abandon de Dorst, ça fait 6. Clairement insuffisant pour espérer quelques choses. J'ai doublé Onizuka et profité d'une erreur de Savrinn pour gagner deux places sur la piste. Je finis à la 12ème place, très déçue. D'autant plus que je sais qu'avec mon erreur, certaines personnes ne vont pas se gêner pour lâcher quelques commentaires clairement pas indispensables...

Course sprint - Monaco

1. Caleb Fardy (ART)
2. Fabio Angioni (Trident)
3. Andrey Tarasov (Mazepin)
4. Tom Ritter (Arden) - MT
5. Reece Coveney (DAMS)
6. Thiago Lucarelli (Tech 1)
7. Giovanni Scolaro (Trident)
8. Zhang Zhiyue (Jenzer)
...
12. Lucie Busy (iSport)
...
ABN. Mathias Aagaard (iSport)

Classements

Changements calendrier 2029 et 2030

Il y a quelques jours, je vous ai donné la possibilité d'avoir un impact sur le calendrier 2029. La donne a légèrement changé.
Je suis retombé sur un calendrier que j'avais constitué pour 2029 et j'avais déjà effectué un changement que je vais garder. L'autre changement sera décidé par vous.
Et par la même occasion, un changement aura lieu pour la saison 2030 en fonction des deux tracés ayant le plus de votes.

Nouveaux circuits

J'ai retenu tous les circuits proposés pour constituer la liste. Qui est la suivante

Vous pourrez voter pour vos 4 circuits préférés étant donné la longue liste.

Circuits retirés

Pour les circuits qui seront amenés à disparaître du championnat, je n'ai gardé que ceux ayant été mentionnés plusieurs fois

Vous pourrez ici voter pour les 3 tracés vous plaisant le moins

Comme j'estime qu'il est important de garder de l'inconnu et du suspens, vous ne découvrirez les résultats que dans quelques semaines via le récit direct de la story

https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSfExJ6Zfb3PEuKM9HtH1XK4iQ9Y4Q2eOv66uzDzprOagMlD5Q/viewform?usp=sf_link A vous de choisir

Du coup pour le dépasser, on sort le coup de l'undercut. Et ça marche.

Ambitieux ça, c'est à Monaco que l'undercut marche le moins bien

Jolie course 1, la course 2 permet de bien nuancer

Le 05 juillet 2019 à 18:28:12 Elektronomia a écrit :

Du coup pour le dépasser, on sort le coup de l'undercut. Et ça marche.

Ambitieux ça, c'est à Monaco que l'undercut marche le moins bien

Jolie course 1, la course 2 permet de bien nuancer

Pas faux, j'y ai pas pensé

Mathias il a eu de la gueule au début maintenant il est juste bof

Le 05 juillet 2019 à 23:28:53 [-Monarch-] a écrit :
Mathias il a eu de la gueule au début maintenant il est juste bof

Mais il est devant au classement

Mathias > Lucie
Homme > Femme

Le 05 juillet 2019 à 23:33:59 Mouf67 a écrit :

Le 05 juillet 2019 à 23:28:53 [-Monarch-] a écrit :
Mathias il a eu de la gueule au début maintenant il est juste bof

Mais il est devant au classement

Mathias > Lucie
Homme > Femme

Bah ouais
Logique

Wallah, c'est plus Mathias Aagaard, c'est Mathias la garde, il la garde en dessous d'elle au classement et c'est plus Lucie Busy, c'est Lucie Buse, c'est une buse, une branquignole

En même temps elle fait trop la meuf forte, ça va, pète un coup Lucie merde

La suite des aventures de Lucie, c'est ce dimanche à 12h

Saison 1 : https://docs.google.com/document/d/1dzTOGd3iMcvpTxxzFEtbuscSKY8Y_UNiiAVILwvhfPE/edit

Saison 1 - Episode 17 : Différents horizons

Mercredi 2 Juin
Trévise

Après le mois de mai passé auprès de ma mère et de Julia, c'est cette fois mon père et Anthony qui auront le privilège d'être à mes côtés. Cela sera plus court évidemment, surtout pour mon frère que je n'aurais l'occasion de voir réellement que cette après-midi et ce soir, après son match du jour. Et quel match pour un jeune joueur en début de carrière, un match de Coupe du Monde ! Des moins des 20 ans certes, et dans un stade relativement modeste, mais il faut bien commencer par là. Porter le maillot frappé du coq est un honneur, même en équipe de jeune. Et quand on voit Anthony et ses potes chanter la marseillaise à plein poumons, on comprend que c'est un privilège pour eux.

Anthony démarre son match sur le banc. Même s'il en veut toujours plus, ce n'est pas une déception pour lui. Il est un des plus jeunes du groupe, c'est un première année - il est de 2008 et joue avec beaucoup de 2007.
En tout début de match, je parle de F1 avec mon père. Mais très rapidement, absorbé par un match assez plaisant, on oublie notre milieu professionnel pour se plonger pleinement dans le match. Et puis merde, c'est l'équipe de France qui joue, on parlera plus tard.
Anthony rentre à la 55ème alors que les Bleus mènent 25-17 face à des gallois qui se montrent de plus en plus menaçants. Malgré son penchant pour l'offensive, le frérot n'oublie pas les tâches défensives et se montre même décisif avec deux ballons grattés dans les rucks sur des temps forts gallois. Au final, il aura joué son rôle dans la victoire 28-23 des siens.
Le match ayant eu lieu très tôt (12h00), les joueurs sont libérés pour le reste de l'aprem, avant un retour obligatoire à leur hôtel à 22h00 maximum. On en profite donc pour aller en ville et se poser dans un resto.

Anthony : Bon alors, comment elle va la naine ? Tu t'es bien amusé dans ta petite voiture dans les rues des riches ? Pendant que ton génialissime grand, que dis-je, immense petit frère, donne son corps à la science sur un terrain de basse qualité.
Lucie : Ouai c'est ça, tu peux parler. Pendant que certains s'amusent comme des gosses avec leur ballon, d'autres risquent leur vie en frôlant les murs. Ça fait quoi d'avoir moins de couilles que sa sœur ?
Anthony : Viens sur le terrain la prochaine fois, tu verras si on n'a pas de couilles.
Nico : Bon, fini de chambrer les branleurs ? C'est quand même moi qui prend le plus de risques.

Après quelques secondes et quelques regards échangés avec Anthony, on éclate de rire.

Anthony : Toujours le mot pour faire rire le daron !
Nico : Je dois gérer tout une équipe, guider au mieux mes deux pilotes, tout optimiser pour qu'on ait les meilleurs résultats, des millions d'euros sont en jeu. T'as cru que je jouais à Motorsport Manager ?
Anthony : De ce que je vois, t'es assis derrière un écran... donc ouais !
Nico : Ah... t'es vraiment un petit con toi !
Anthony : Merci du compliment p'pa !

Après quelques minutes d'échanges très chambreurs, un serveur vient prendre notre commande. Et ce dernier semble illuminé en me reconnaissant, je suis trop fière. Comment ça ? Vous ne me croyez pas ? Mais laissez-moi rêver un peu... Non bien sûr, c'est mon père qu'il reconnaît. Et quand très rapidement l'info monte à son patron, que le grand Nico Busy est là, le resto n'a d'yeux plus que pour lui.

Nico : Désolé les petits, mais je crois que le devoir m'appelle.
Anthony : Regarde comment il se la pète. Après faut le comprendre, il doit profiter avant qu'un autre Busy lui fasse de l'ombre.
Lucie : Une autre Busy !
Anthony : Désolé grande sœur, mais pour devenir plus célèbre que papa, faut que tu deviennes championne du monde avec Ferrari.
Lucie : T'es un enculé en fait, t'insinues que ça n'arrivera pas ?
Anthony : Faut être lucide Lucie... Oh putain le jeu de mot ! Même pas fait exprès... mais j'en suis fier.
Lucie : ...
Anthony : Bref. Je crois en toi Lucie, tu vas prouver à tous ceux qui pensent le contraire, qu'une femme peut réussir en F1. Tu feras une grande carrière. Mais être championne du monde avec Ferrari, c'est quasi inaccessible.
Lucie : Je le sais bien, mais ne parle pas trop bêtement et négativement, ça pourrait me motiver et tu pourrais le regretter.
Anthony : Très bien, deviens championne du monde. Tu ne rivaliseras tout de même pas avec le futur double champion du monde, quadruple joueur IRB de l'année, triple champion d'Europe et triple champion de France, qui est juste devant toi.
Lucie : Tu m'expliques à quoi ça sert de jouer si tu connais déjà tout ton futur palmarès ? Il est où le challenge ?
Anthony : Le challenge ? Gagner la coupe du monde 2035, qui revient aux All Blacks selon mon plan de carrière.
Lucie : En plus t'as déjà tout le palmarès détaillé ? T'es encore plus con que ce que je pensais.
Anthony : Je prends encore ça comme un compliment. Bref. Parlons plus sérieusement. Toi qui a pu la voir, comment elle va ma petite Julia ?
Lucie : Fallait forcément que son nom vienne à un moment...
Anthony : Il est où le problème ? Tu vas me reprocher d'être plus proche d'elle que de toi ?
Lucie : Je m'en fous de ça, je n'ai pas besoin d'un petit frère qui me colle aux basques
Anthony : Joli le jeu de mot !
Lucie : ???
Anthony : Coller aux basques. Basque, comme Pays Basque, Biarritz, mon club, tout ça, tout ça.
Lucie : ...
Anthony : Je ne m'y ferais jamais à ton manque de compréhension face à mon humour de qualité supérieure. Revenons en à nos moutons, rien à voir avec les moutons de Nouvelle-Zélande, pays que j'évoquais avant. Merde, je m'égare. Désolé. Sincèrement, je ne vois pas où est le problème quand je demande des nouvelles de ma petite sœur chérie ?
Lucie : Le problème, c'est pas de demander des nouvelles, c'est ta façon d'être avec elle.
Anthony : Excuse moi de me soucier d'elle. Ce n'est pas facile, elle vit la plupart de son temps qu'avec maman. Papa, toi et moi, elle nous voit au compte goutte, par ci, par là. Ça doit être dur pour elle.
Lucie : C'est bon, elle a plus 6 ans... Elle sait se débrouiller toute seule. Nous on s'en est très bien sorti en ayant papa qui était déjà peu présent à la maison et maman qui partait quelques jours de temps en temps.
Anthony : Compare pas l'incomparable. Déjà, on avait nous mutuellement. Et puis on est tous les deux similaires, on est débrouillard et on aime avoir un grand espace de liberté pour nous épanouir.
Lucie : Julia est grande maintenant, elle sait se débrouiller toute seule. Je l'ai très bien vu le mois dernier.
Anthony : Mais c'est pas de ça que je te parle... On sait tous les deux que Julia est brillante et intelligente. Elle aura jamais de mal à gérer sa vie pratique toute seule. Je te parle d'un point de vue émotionnel, elle doit se sentir seule, pas à sa place. On doit lui manquer et elle est sûrement perturbée par la situation familiale.
Lucie : Mais qu'est-ce que tu veux qu'on y fasse ? On doit tous avancer dans notre vie professionnelle. On l'aime tous et ne crois pas que c'est parce que je ne suis pas aussi fusionnelle avec elle que toi tu ne l'es, que je ne l'aime pas autant que toi. Quand j'étais avec elle, j'ai essayé de faire un maximum de choses avec elle, j'ai parlé avec elle. Tout me semble allait bien.
Anthony : Tout te semble ! Tu vois t'en es même pas sûr.
Lucie : Personne ne peut être sûr de ce que pense l'autre... On doit juste lui montrer qu'on est là pour elle en cas de besoin. On le fait tous. Je le fais, maman le fais, papa aussi. C'est le cas des grands-parents quand ils sont à la maison et c'est bien évidemment ton cas.
Anthony : Mouais, c'est pas faux, mais j'ai l'impression d'être le seul à la comprendre réellement. Un jour où l'autre, ça va péter. On l'aime, elle nous aime. Mais elle vit dans une famille pas assez normale pour elle. C'est tellement dur pour elle de s'adapter à cela, que ça finira par lui bouffer la vie. Et j'ai l'impression de rien pouvoir faire pour éviter cela.

Petit up pour ceux qui n'auraient pas vu l'épisode

Et j'en profite pour reposter le lien du formulaire pour les calendriers 2029 et 2030
https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSfExJ6Zfb3PEuKM9HtH1XK4iQ9Y4Q2eOv66uzDzprOagMlD5Q/viewform

C'est relativement indécis, donc 1 vote supplémentaire serait la bienvenue pour que je puisse clore le vote

Nico : Je dois gérer tout une équipe, guider au mieux mes deux pilotes, tout optimiser pour qu'on ait les meilleurs résultats, des millions d'euros sont en jeu. T'as cru que je jouais à Motorsport Manager ?
Anthony : De ce que je vois, t'es assis derrière un écran... donc ouais !
Nico : Ah... t'es vraiment un petit con toi !

Bon épisode moyen sinon, j'ai pas trop accroché à ces dialogues et j'ai peur que les personnages secondaires aient du mal à décoller comme certains de la story de nolan.

Je viens de voir que j'avais pas réagi au GP de Monaco que j'ai trouvé bon avec un gros résultat pour Lucie.

En fait c'est les épisodes de transition j'ai du mal.

Waaaaah j'ai sué de gêne là, c'était peut-être too much les dialogues là
J'imagine que tu vas faire un decrescendo avec le personnage d'Aurélien mais là c'est une très très grosse entrée en matière

Tout me semble allait bien.

CRUCIFIÉ ! CRUCIFIÉ !

Le 08 juillet 2019 à 04:44:58 Barcelone97

Bon épisode moyen sinon, j'ai pas trop accroché à ces dialogues et j'ai peur que les personnages secondaires aient du mal à décoller comme certains de la story de nolan.

Je sais pas si je suis illettré mais je suis incapable de comprendre le sens
"Ils ne décolleront pas comme certains personnages de la story de Nolan le font"
ou
"Comme dans la story de Nolan, j'ai peur qu'ils ne décollent pas"

Je me pose sincèrement la question et j'arrive pas à y répondre

Anthony il a l'air un peu chelou avec Julia quand même

Perso j'ai bien aimé l'épisode, y a un esprit familial assez rare, mais je suis d'accord que certains dialogues sont too much, genre Anthony et son humour relou la...

Bon épisode moyen sinon, j'ai pas trop accroché à ces dialogues et j'ai peur que les personnages secondaires aient du mal à décoller comme certains de la story de nolan.

Les dialogues c'est une galère Mais c'est parfois nécessaire

En fait c'est les épisodes de transition j'ai du mal.

Le problème des épisodes de transition de début de story, c'est que ça place des éléments importants par ci par là, sans qu'il y ait vraiment quelque chose de réellement intéressant

J'imagine que tu vas faire un decrescendo avec le personnage d'Aurélien

C'est à dire ? Où tu veux en venir ?

genre Anthony et son humour relou la...

L'humour à la con d'Anthony, c'est 100% assumé, même si je sais que c'est gênant. D'un côté, ça le rend plus authentique, moins robotique Mais à l'écrit, ça passe pas forcément super bien je sais

Bon, j'attends toujours un dernier petit vote pour les calendriers
https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSfExJ6Zfb3PEuKM9HtH1XK4iQ9Y4Q2eOv66uzDzprOagMlD5Q/viewform

J'imagine que tu vas faire un decrescendo avec le personnage d'Aurélien

C'est à dire ? Où tu veux en venir ?

Il sera pas comme ça à chaque épisode, si ?