Bon un membre de chez vous nommé Holon est venu faire un topic informatif sur notre forum GT4 avec comme sujet PGR2.

Comme je suis Sympa je fais de même.

Gran Turismo 4 sera le meilleur jeu de courses/consoles. Nombre de vous en sont conscient si j´en crois la fréquentation de ce forum.
Bon je vous informe donc que la liste des caisses contiendra 10 fois plus de bagnoles que PGR2 ( 10 fois oui oui 10 fois plus)
http://media.ps2.ign.com/m/media/610/610097/imgs_1.html

Et ça provient que d´une démo!

Pour les caisses en guise d´avant gout il y aura des lambos, des Ruf, des TVR, des Ferraris certainement des Mc Laren l´Orca C 113, des Pagani, des Toyota GT one Nissan R-390, Cadillac Cien et Sixteen, Bugatti EB 16/4 ( 1001 cv ) la TVR Speed 12 Lotus GT1, Venturi 600 LM Atlantique des caisses du JGTC L´audi R-8 Bentley Speed 8...

" des Ferraris certainement"

Héhé ben non, Poliphony n´a jamais réussi à avoir la licence pour les Ferrari, mais on à toute la gamme dans PGR2

eu... et alors?

Nous on peut y jouer maintenant a notre PGR2

Et on a eu la démo gratuite de PGR2 dans le MOX, la démo de GT4 est payante au Japon

Alors Dauer tu dis plus rien ?

C´est incroyable
Regardez jusqu´ou la guerre des pro-consoles mène.
ils se disputent pour savoir quel sera le meilleur jeu, alors qu l´un d´eux n´est meme pas encore sortit.
Il est vrai que Horon a fait une chose pas très intelligente, mais faire de même est encore plus débile..

Chouette on pourra jouer à 500 ford fiesta ( déclinée dans toute les gammes) et 200 ford mondéo ( elle aussi dans toutes les gammes)
quel chance...

le tout soupoudrée d´aliasing,de scintillemnt, de texture n´égalant meme pas Racing evoluzion...

Mais merci pour l´info...

Aufait comment peux tu nousdire que ça va etre le meilleur jeu de course alors qu´iln´est pas fini... peu etre as tu lu la preview de best4gamer pas obkective du tout!

Ceci dit je ne nie pas que ce GT4 est fort attirant, mais je le place sur un pied d´égalité par rapport à PGR2. Ce sont 2 grands jeux de courses avec d´indéniables qualités graphiques et de gameplay.

Le fait d´avoir + de voitures ou + de circuits n´est pas important, par exemple démarrer GT3 avec une Toyota Yaris 1.1 est franchement lourdingue, tandis que PGR2 nous donne au minimum une Ford Focus RS, de quoi s´amuser immédiatement!

Avoir trop de voitures différentes ne sert à rien pour 1 joueur unique, jamais il ne les essayera toutes. Le seul intérêt est d´arriver à combler les attentes de TOUS les joueurs car si l´un adorera explorer la gamme complète de chez Toyota, un autre sera attiré plutôt par les Subaru, etc etc. Mais aucun ne va se dire " whaow je vais acheter les 500 voitures différentes"

Par ce que avoir quasiment 5 fois la même voiture, person ça me tente pas trop .

Tandis que d´avoir un bon paquet de bagnole mais toutes différente

Non ce qui est vraiment bien dans GT c´est de pouvoirtuné ça bagnole, de pouvoir modifier les réglages, etc...

mais le pb de Gt c´est qu´il faut patienter trop longtemps avant de s´amuser et quand on arrive au grosses bagnoles,on à déjàvisiter tout les circuit ( qui sont pas nombreux) et on est désolé pour l´IA

Clair que l´IA est nulle, on espère vraiment que dans GT4 elle ne ressemblera plus à un rail de chemin de fer

Personnaliser ses voitures avec des pièces c´est à double-tranchant. Ca permets d´améliorer sa voiture pour gagner des courses difficiles, mais arriver à un moment on surpasse largement les concurrents donc il n´y a plus de challenge. A la limite gagner est + synonyme de tuning que de trajectoires propres, n´importe quel bourrin peut-être " bon" ( ca doit être ca qui plait dans le jeu )

Et puis dans un jeu comme PGR2 tu sens bien les différences entre voitures, tandis que dans GT tu ne sais plus trop quelles sont les qualités propres de la voiture, tu as tout trafiqué!

c´est sur...
Mais beaucoup de personne aime ceux qu´il peuvent personnalisé...
Dans PGR2 c´est ùmieux équilibré car les developpeurs n´ont pas eu a composé avec l´inconnu, les caractériquesdes bagnoles sont figés et donc optimisé

Non lol j´ai fait un premier petit message pour vous provoquer un peu les gars. Je n´ai pas la X-Box mais ça ne m´empéche pas de penser que PGR2 est un très bon jeu même si il doit avoir des défauts tout comme GT d´ailleur.

En fait je cherche le débat pour savoir ce que GT4 apporte par rapport à PGR2 et vis versa. PGR2 a la top team des caisses GT Le comportement le plus réliste. Pour les graphismes il y a des bonnes choses dans chacuns des deux pour GT la modélisation des caisses est parfaite pour PGR2 les environements proches sur les circuits sont magnifiques ( batiments...). Les circuits... Ca se tire pas mal la bourre et le fait que GT sorte après a au moins permis que le grand Nurburgring soit Dans GT4 au fait pour ceux qui trouvent que GT a trop peu de circuit le 4 en comptera 50 sans compter les reverses.

Je sais pas quels sont les réglages dispos dans PGR2 mais dans GT ça va des pneus à l´aérodynamique en passant par les rapports de boites les suspensions, les barres antiroulis, les DGL, répartiteurs de freinage et dans GT4 on pourra changer l´aileron pour éviter d´avoir une Ruf RGT de 1100 cv avec presque aucun appui aérodynamique.

On dit souvent que GT c 500 caisses avec 40 fois mais c´est un cliché car si les développeurs sont dingues d´une petite 10 aine de caisses dont ils nous sortent toutes les déclinaisons 70% des caisses du jeu sont originales et ne sont pas resorties 50 fois vu que GT4 entre 500 et 1000 bagnoles ( c énorme non?) ça en fait en moyenne 750 originales. Quand à ceux qui disent que GT c´est que des puntos, des fiéstas...

C´est vrai qu´il y en a mais elles ont pour seul rôle de commencer le jeu ( dans GT on achéte les voitures). Ces caisses là et les caisses concept cars délirant ( http://members.cox.net/skunkwerx/triathlon02.jpg ) c´est dans l´ésprit de GT et il y aura d´ailleur le dodge Tomawk ( mi moto mi voiture avec un moteur de 600 cv pour moins de 400Kg). Mais la majorité des voitures ( à peu pret 300 dans nos liste qui sont actualisées à partir d´infos qui sortent tous les jours) sont sportives et parmi elle 150 sont d´une puissance > 500 cv.

Pour les Ferrari il s´agit d´une probabilité mais on a de bonnes infos notament des images de test sur des Ferraris réalisés par les équipes de Poliphony. Mais peu d´infos ont filtré sur les caisses éssayées en Italie et en Allemagne ( les deux gros pays de l´automobile en Europe).

L´image que j´ai de PGR2 c´est un jeu orienté vers l´accéssibilité plus que GT. Une sorte de remise à jours de l´ésprit NFS. Avec une liste de voiture où le tri a été fait.

C´est vrai qu´on ne va pas utiliser toutes les 500 caisses du jeu à niveau égal mais tout comme vous d´ailleur. C´est clair que je vais faire le pleins de Ruf de toutes les couleurs et faire des temps sur le plus de circuit possible. Même si on éssaies un peu toutes les caisses histoire de voir.

Si vous avez quelque chose à ajouter allez y ce topic est là pour ça.

http://img.ranchoweb.com/images/gek54/tri4.jpg

´Tain GT4 prologue a eu 4/10 dans joypad de janvier... c´est pas bon signe...

4/10 !

Pas bon signe du tt

J´ai eu des ouïe dire que GT4 urait été retarder car lespetits gars de chez sony et polyphonie ont été refroidie par l´excellence graphique et jouissive en live notament du titre...

Oui, maintenant que ce jeu a était annoncé comme une bombe ils sont un peu coincé, car si ils le sortent maintenant et qu´il est moyen ou qu´ils le sortent dans lomgtemp alors qu´il était prévu pour noel, ils se font avoir dans les deux cas !