Salut les enerve du champignons ! je vien de mettre a jour le site avec les different classements.

N'hesitez pas a me dire si vous trouver des erreurs !

y'a des jours où faut vraiment pas prendre le volant...
j'ai dû avoir deux, peut être trois, double crevaisons en deux ans
et là, je suis tranquille en R5, je gère puisque Haku fait plein de petites erreurs
et en pleine ligne droite, pas très vite, je me retrouve debout dans le talus
deux roues avant HS. à peine plus d'un partiel à faire
j'y vais doucement donc
même pas 300m et dégâts irréparables...
end of the game
je me lance dans le défi mensuel
2 ES et à la 3e : double crevaison à nouveau

suis allé faire la sieste...

en dégat hardcore je prend toujours deux roues de secours
je ne réfléchi même plus
là j'en ai deux j'ai pas encore crevé, j'en aurai eu qu'une seule, j'aurai eu la double crevaison, c'est toujours comme ça

la loi de murphy

du coup je suis à la fin de l'ES06 en R5 pour l'instant, et deux Ford en tête au provisoire !! mouhahahaaa

Arnaud est plus rapide, je fais des petites erreurs avec parfois de belles frayeurs, je dois rejoindre l'arrivée pour les points constructeur, allez M-Sport !!

la vidéo onboard de l'ES06, c'est chaud à 3min

https://youtu.be/RDFwrtCdrPE

Bon bin pour moi la reprise a ete courte : Shakdown crevaison => je prend 2 roue de secour => Es1 crevaison => ES2 crevaison => bug de roue de secours donc pas possible de change => abandon.

Ce jeux en dega HC sans reco et sans entrainement c'est deja la misere, alors sur un rallye que je faisait jamais deja quand je jouais bcp , c'est meme pas envisagable .

Bref RDV en Espagne sur la kitcar

ha ben je m'en suis pas trop mal sorti avec une seule crevaison

j'ai quand même bien galérer en deuxième partie de rallye, sous la pluie
des tas de petites, moyennes ou, rarement, des grosses erreurs, dont une crevaison dans l'ES09, mais je termine

j'espère grappiller au constructeur mais je pense que Arnaud a fait de très bonnes spéciales sous la pluie, oula, Tonton Malcolm est ravi
pour l'instant on est 1 et 2 au général, chez M-Sport on savoure

et n'oubliez pas ce we il y a des épreuves bonus qui commencent sur les clubs R2 et JVC, bon rallye à tous

Bonjour, je suis OliUus sur xbox, nouveau sur dirt et je viens m'inscrire pour le championnat dans la catégorie R2
Ayant vu le règlement je reste en attente d'une affection à une écurie.
Cordialement.

Rebonjour, après longue réflexion, je voudrais aussi m’inscrire dans le championnat en R5
Merci

pour le R2 : pas de team (cette fois ci)
c'est pour le R5 que l'auto est imposée.

Et bien je pense donc que je vais m’engager uniquement dans le R5 dans ce cas la
Merci pour l’info

Bonjour à vous pilotes, je viens tout juste de réinstaller(encore) ce bon vieux Dirt Rally 2.0 et du coup je souhaitai participer au club R5, R2 et éventuellement JVC.
Je suis déjà inscrit sur les 3 clubs, du coup j'imagine que pour le R2 et VHC-RGT je peut prendre le départ sans aucun soucis, mais en R5 je ne me souviens plus si j'avais déjà une voiture cette saison?.. Apple?

Salut à tous, c etait bien partit pourtant en R5, mais dans la 11 j ai laissé la skoda dans les arbres secteur 7, vue interieur ,forte pluie c etait coton mais voilà.... la panne d essuie glaces.... est je suis partit à la faute dans le rapide. Bonne chance aux suivants

Bon je vais voir ducoup si il y a encore des équipages disponibles en R5 (je croise les doigts ) mais sinon apple mon choix d’inscription se tourne vers la R5 , et j’ai pour pseudo OliUus. Bonne chance à tous les concurrents

salut les pilotes

désolé je n'étais pas dispo ces quelques derniers jours

donc effectivement il n'y a que pour le championnat R5 (club JVC R5) qu'il faut intégrer une team

rappel des teams 2022 en R5

https://sites.google.com/view/jvc-championship/accueil/teams

bienvenue Oliuus, j'ai validé tes inscriptions, désolé pour le retard
je te propose d'intégrer le Team Citroën Sport
la Citroën C3 a un bon moteur et un bon train avant
pour le championnat R2 tu choisi le bolide que tu préfère au départ de chaque épreuve
surtout roule à ton rythme, analyse bien les roadbook et amuse toi bien !!

et salut Joe, re-bienvenue, oui tu es toujours inscrit donc tu peux participer aux club R2, RGT, etc...
pour 2022 les Team Constructeurs ont changé
je te propose d'intégrer la Team VW Polo qui a aussi besoin d'un peu de renfort
amuse toi bien et désolé aussi du retard

actuellement en cours

club R5 : Finlande, championnat JVC R5
club R2 : Monté-Carlo R2, épreuve bonus hors championnat
club VHC-RGT : Espagne, finale du mini championnat Kit-Car
club VHC : Allemagne GrB4WD, épreuve bonus hors championnat

la Pologne en R5 est donc terminée avec un sacré résultat surprise !
6 abandons ! en plus sur le seul rallye que j'arrive à terminer par miracle

c'est une première victoire dans le championnat JVC R5 pour Ludo (Skoda), accompagné d'Arnaud (M-Sport) et Apple, 3e, qui alimente la bonne moisson de points de l'équipe M-Sport

Darky, Saimoi, Cyclo, Sebadb, Haku... la liste des abandons est longue sur ce rallye difficile, dont Gilles également qui renonce proche du but et rate de beaux points

au championnat constructeur R5

Citroën 141
Skoda 93+25 = 118
Peugeot 112
M-Sport 62+18+15 = 95
Mitsubishi 90
VW 77

les résultats seront donc bientôt mis à jour sur le site WEB by Darky

bon rallye à tous

Rebonsoir, c’est donc tout bon pour moi, je pars avec grand plaisir en R5 avec la team citroën (je vais voir se qu’elle a dans le ventre ) merci encore pour l’inscription puis je me lance. Cordialement

J’ai donc entamé les trois premières étapes de ce rallye de finlande et j’ai faillis me faire avoir d’entrée de jeu par les jumps qui sont d’un nombre incalculable mais ça passe bon courage à tous

En effet beaucoup d'abandon dans cette manche.ce qui m'a permis de finir premier sans prendre trop de risque,quelques frayeurs par moment mais j ai réussi à amener la skoda jusqu'au bout trop content 🤗🤗
De gros point pour skoda niveau constructeur.
ON LÂCHE RIEN.👿👿👿

Ok, merci Apple, je roulerais donc en Polo, se sera l'occasion de la découvrir, je t'ai aussi envoyer une demande pour rejoindre le club VHC sur lequel je n'était pas. Je vais peut-être me faire le Monte-Carlo en R2 pour me remettre dedans (oui, oui je sais c'est pas une bonne idée)

Bon j’ai fais les trois étapes du samedi et elles m’ont donné du fil à retordre surtout l’étape 4 ou j’ai pris 30 secondes de pénalité pour sortie de route ainsi que la voiture qui est bien touché surtout le moteur mais bon j’ai pu réparer ça à la va-vite. Je vais réfléchir à comment entamer la fin du rallye et reprendre les étapes dimanche. Bonne course à tous

ha ha haa tu as raison Ludo, ne rien lâcher, et bravo

inscription validée Joe, sur le club JVC tu as des épreuves bonus en ce moment, juste pour le fun et passer le temps, amuse toi bien

sinon oliuus attention en R5 le championnat est en hardcore damage
il faut donc être très prudent

si tu débutes, voici quelques conseils à l'atelier
n'oublie pas de mettre des pneus neuf (pneu tendre, ça passe facile)
prend 2 roues de secours

n'utilise pas les réparations automatique
tu peux avoir des ateliers court (15min), moyen (30min) ou long(45min)
consulte le roadbook et ne répare que ce dont tu as besoin, par exemple ne répare pas les phares si tu as des spéciales de jour ensoleillée
tu as aussi l'option réparation normale/légère ou remplacer la pièce
utilise réparation légère pour gagner un peu de temps

Le 23 juillet 2022 à 23:52:17 :
ha ha haa tu as raison Ludo, ne rien lâcher, et bravo

inscription validée Joe, sur le club JVC tu as des épreuves bonus en ce moment, juste pour le fun et passer le temps, amuse toi bien

sinon oliuus attention en R5 le championnat est en hardcore damage
il faut donc être très prudent

si tu débutes, voici quelques conseils à l'atelier
n'oublie pas de mettre des pneus neuf (pneu tendre, ça passe facile)
prend 2 roues de secours

n'utilise pas les réparations automatique
tu peux avoir des ateliers court (15min), moyen (30min) ou long(45min)
consulte le roadbook et ne répare que ce dont tu as besoin, par exemple ne répare pas les phares si tu as des spéciales de jour ensoleillée
tu as aussi l'option réparation normale/légère ou remplacer la pièce
utilise réparation légère pour gagner un peu de temps

Tu as bien raison pour les réparations je fais tout en manuel et comme exemple tout à l’heure j’avais la carrosserie, le moteur endommagé ainsi que le radiateur et j’ai préféré réparer vraiment l’essentiel et laisser la carrosserie de côté mais malgré ça j’ai perdu énormément de temps sur le temps général et j’attaquerai donc ce dimanche à tête reposé pour faire le moins d’erreur possible et pour les roues bien sur je change à tout les ateliers mais par contre je met du médium sur la citroën C3 donc à voir se que cela va donner.
Sinon le rallye de Finlande cache énormément de virages derrière le nombre incalculable de jumps c’est fou je trouve que c’est un rallye qui va à une très grande allure mais qui peut être tellement fourbe de par les jumps suivis des virages serrés donc à ne pas prendre à la légère. Aller bonnes spéciales à tous