Le 12 mai 2021 à 20:54:56 :

Le 12 mai 2021 à 19:33:01 :

Le 12 mai 2021 à 17:03:19 :
Ce matin j'ai testé des roues carbones mi haute qu'un pote veux vendre (je les test pour voir si je les achète).

Pour tester j'ai fait un trajet aller retour avec mes roues alu, puis exactement le même trajet avec les roues carbones juste aprés. Légèrement vallonnée mais plutôt plat (22km, 150m d+)

J'ai gardé la même puissance sur les deux (1 watts de différence sur la moyenne seulement, la précision )

Résultat: exactement le même temps

Bon aprés, j'ai fait une allure endurance pas trop rapide parce que demain j'ai une grosse sortie de prévue (30 de moyenne à 188w de moyenne). Faudra que je reteste à 40 de moyenne pour voir si y a une différence si je vais plus vite mais ça m'a un peu refroidi.

Par contre, au niveau des sensations, grosses différence.

Le carbone c'est bien si tu grimpes, mais sinon...

Sur un parcours plat, autant rester en alu

Bah c'est censé être plus aero quand même

Mais là c'est plus question de poids qu'autre chose...

Le 12 mai 2021 à 21:18:40 :

Le 12 mai 2021 à 20:54:56 :

Le 12 mai 2021 à 19:33:01 :

Le 12 mai 2021 à 17:03:19 :
Ce matin j'ai testé des roues carbones mi haute qu'un pote veux vendre (je les test pour voir si je les achète).

Pour tester j'ai fait un trajet aller retour avec mes roues alu, puis exactement le même trajet avec les roues carbones juste aprés. Légèrement vallonnée mais plutôt plat (22km, 150m d+)

J'ai gardé la même puissance sur les deux (1 watts de différence sur la moyenne seulement, la précision )

Résultat: exactement le même temps

Bon aprés, j'ai fait une allure endurance pas trop rapide parce que demain j'ai une grosse sortie de prévue (30 de moyenne à 188w de moyenne). Faudra que je reteste à 40 de moyenne pour voir si y a une différence si je vais plus vite mais ça m'a un peu refroidi.

Par contre, au niveau des sensations, grosses différence.

Le carbone c'est bien si tu grimpes, mais sinon...

Sur un parcours plat, autant rester en alu

Bah c'est censé être plus aero quand même

Mais là c'est plus question de poids qu'autre chose...

C'est pas les 200g de différence qui vont changer grand chose

Le 12 mai 2021 à 21:50:59 :

Le 12 mai 2021 à 21:18:40 :

Le 12 mai 2021 à 20:54:56 :

Le 12 mai 2021 à 19:33:01 :

Le 12 mai 2021 à 17:03:19 :
Ce matin j'ai testé des roues carbones mi haute qu'un pote veux vendre (je les test pour voir si je les achète).

Pour tester j'ai fait un trajet aller retour avec mes roues alu, puis exactement le même trajet avec les roues carbones juste aprés. Légèrement vallonnée mais plutôt plat (22km, 150m d+)

J'ai gardé la même puissance sur les deux (1 watts de différence sur la moyenne seulement, la précision )

Résultat: exactement le même temps

Bon aprés, j'ai fait une allure endurance pas trop rapide parce que demain j'ai une grosse sortie de prévue (30 de moyenne à 188w de moyenne). Faudra que je reteste à 40 de moyenne pour voir si y a une différence si je vais plus vite mais ça m'a un peu refroidi.

Par contre, au niveau des sensations, grosses différence.

Le carbone c'est bien si tu grimpes, mais sinon...

Sur un parcours plat, autant rester en alu

Bah c'est censé être plus aero quand même

Mais là c'est plus question de poids qu'autre chose...

C'est pas les 200g de différence qui vont changer grand chose

Pour l'aérodynamisme, ça arrive à une certaine vitesse, c'est comme les prolongateurs en triathlon (c'est que de la physique ça en fait...)

Après, tu dois avoir une diff de rigidité aussi

https://www.sci-sport.com/dossiers/methodes-d-evaluation-de-l-aerodynamisme-en-cyclisme-002.php hop, un peu de lecture pour résumer

Plus ça grimpe, plus tu es soumis à la gravité, donc plus une perte de poids est intéressante. C'est donc le contraire quand la pente est négative...

Et de même, plus tu es rapide, plus tu es soumis à la résistance aérodynamique, là où tes roues aéro te seront les plus utiles...

D'ailleurs, les Sudistes, il y a quoi comme col cool au niveau de Toulon-Hyeres ? (Plutôt Ouest)

Le 13 mai 2021 à 18:44:17 :
D'ailleurs, les Sudistes, il y a quoi comme col cool au niveau de Toulon-Hyeres ? (Plutôt Ouest)

Col de Garde avec le mont caume si tu continues plus haut, notre dame de mai, vers six fours.
Le plateau du siou blanc avec 0 traffic mais le revetement est horrible. Tu a aussi la route du Bau Rouge vers carqueiranne, c'est pas un col mais la route est joli avec quelques pourcentages.
Après au Nord tu as Ste philomène, notre dame des anges que tu peux grimpé par 5 versants et à l'est le col de Barral, je ne l'ai jamais fait mais apparement il monte bien.

Le 13 mai 2021 à 19:35:34 :

Le 13 mai 2021 à 18:44:17 :
D'ailleurs, les Sudistes, il y a quoi comme col cool au niveau de Toulon-Hyeres ? (Plutôt Ouest)

Col de Garde avec le mont caume si tu continues plus haut, notre dame de mai, vers six fours.

Il a l'air assez chaud le Mont Caume, non ?

Le plateau du siou blanc avec 0 traffic mais le revetement est horrible.

Ça va aller, assez de crevaisons ces derniers jours

Tu a aussi la route du Bau Rouge vers carqueiranne, c'est pas un col mais la route est joli avec quelques pourcentages.

Je note !

Après au Nord tu as Ste philomène, notre dame des anges que tu peux grimpé par 5 versants et à l'est le col de Barral, je ne l'ai jamais fait mais apparement il monte bien.

5km à 7%, ça va encore, mais le vent vient de l'ouest demain, pas envie de me faire avoir comme ce matin...

Bon, je vais regarder tout ça et faire un petit circuit, merci

Le 13 mai 2021 à 19:50:43 :

Le 13 mai 2021 à 19:35:34 :

Le 13 mai 2021 à 18:44:17 :
D'ailleurs, les Sudistes, il y a quoi comme col cool au niveau de Toulon-Hyeres ? (Plutôt Ouest)

Col de Garde avec le mont caume si tu continues plus haut, notre dame de mai, vers six fours.

Il a l'air assez chaud le Mont Caume, non ?

Oui il est dur avec aussi un revetement très bof. Et avec le col de garde avant ça fait facile 12 km donc c'est pas mal.

Après au Nord tu as Ste philomène, notre dame des anges que tu peux grimpé par 5 versants et à l'est le col de Barral, je ne l'ai jamais fait mais apparement il monte bien.

5km à 7%, ça va encore, mais le vent vient de l'ouest demain, pas envie de me faire avoir comme ce matin...

Bah le col de Barral apparement c'est vachement irrégulier, tu as des passages à 15% suivi de replat

À l'atelier ils regraissent après avoir changé une cassette ? Jveux mettre de la cire mais j'ai oublié de dire alors il risque de me mettre de l'huile partout

Le 14 mai 2021 à 16:03:44 :
À l'atelier ils regraissent après avoir changé une cassette ? Jveux mettre de la cire mais j'ai oublié de dire alors il risque de me mettre de l'huile partout

Je pense qu'ils graissent, oui

Il va me mettre de l'huile ? Je veux la cire pour éviter que tout soit couvert de cet espèce de pétrole après 3 jours

Le 14 mai 2021 à 21:00:03 :
Il va me mettre de l'huile ? Je veux la cire pour éviter que tout soit couvert de cet espèce de pétrole après 3 jours

Bah au pire tu dégraisses, non ?

Et je nettoie ma chaîne régulièrement, elle est rarement noire... Ça prend vraiment 5-10 minutes chaine/transmission/cassette

Oui

Mais déjà j'espère le retrouver nickel je l'ai laissé à l'atelier pour qu'ils mettent les pièces dès qu'ils les reçoivent

Les courses reprennent bientôt
Le 24 mai première course de l'année, vivement

Courses ouvertes à tous ou compétitions ?

Le 18 mai 2021 à 11:27:19 :
Courses ouvertes à tous ou compétitions ?

Ouvertes à tout ceux qui ont une licence.
Mais je viens d'apprendre qu'elles ont été annulé, bon bah la première de l'année aura lieu le 5 juin à la place pour moi

Perso j'ai le Tour de la Loire féminin le 12 juin (241km avec pas mal de D+) mais c'est galère pour s'entrainer, il ne fait que pleuvoir et on est en plein bac...

Je pensais que ça allait passer sachant que je fais impasse sur la philo (ils prennent la meilleure note entre celle de l'année et de l'épreuve, donc bon...), mais on a un oral de maintenu + un oral d'euro dans 2 semaines dont on a appris l'existence hier

Première course de l'année, je finis deuxième en réglant le peloton au sprint

Par contre course assez dangereuse. Y a un virage en épingle que t'es obligé de prendre quasiment à L’arrêt (avec gravier et terre dessus en plus ) Et t'arrive dedans en descente à 60 km/h. Faut prévoir au moins 10sec de freinage.
Et juste aprés y a un autre virage juste avant l'arrivée, pareil faut le passer lentement, y a plein de terre dessus et t'arrive dedans en descente.
Ah y avait aussi un virage serré avec un rouleau de fil electrique qui pendait à coté du poteau que j'ai failli me prendre en pleine tête aussi

La position était hyper importante pour le sprint final (je l'entame en deuxième position avec celui devant moi qui lance le sprint de très loin, quasi l'idéal même si j'ai du faire une sorte de sprint super long. En regardant j'étais à 600W de moyenne pendant 40sec )

Puis c'était assez marrant de voir le circuit se passer en deux temps à chaque fois. La première moitié c'est faux plat avec vent de face et route bien large ou tout le monde roulait tranquille à 20 à l'heure Puis la seconde moitié en descente sinueuse avec quelques vallons ou c'était sauve qui peux avec des cassures de partout jusqu'à ce que ça se reforme sur la partie avec vent de face ou tout le monde récupérait

C'est du sérieux

C'est quoi la meilleure app gratuite qui enregistre mon parcours et affiche à quelle vitesse j'étais à tel endroit ?
Bike Tracker ? Les km/h sont fiables ?
Merci