Le Dpad c’est La Croix directionnelle.😉

Pour Alain18 deja il faut que tu l’assignes comme manette en appuyant sur le gros bouton en bas du volant « PS » ensuite certains jeux fonctionnent en mode PS5 led bouton bleu (GTS, Dirt rally 2…) d’autres en mode compatibilité led bouton violet (F1 2021, WRC, ACC …) donc à toi de voir a chaque fois ce qui est sur c’est que la sélection du mode doit être fait avant de lancer le jeu ou sinon ça fonctionne pas mais déjà je pense que tu n’assignes pas le volant dès le début c’est ça qui doit coincer.

Les QR lite faut déjà très bien les serrer pour ne pas que ça pose de problèmes mais il est vrai que la solution ultime reste le QR clubsport au moins pas de soucis mais malheureusement ça coute 100€ et si comme moi tu as 3 roues différentes , le calcul est vite fait.

Bon voila mon DD est reparti pour remboursement, du coup j’hésite a reprendre un autre c'est vrais que c'est assé fragile.
1) l'axe trop long, on aura tendance appuyer sur le volant l'ors de la conduite. je me suis appercu de ça a cause du table clamp qui bouge pas mal même serré a fond.Donc a terme je pense que sa risque d’endommager le roulement.
2) je doute de la résistance du table clamp sur une conduite agressive surtout 8nm.
3) pour le QR j'ai pas d'avis mais je me demande encore une fois si c'est pas a cause de l'axe trop long. parce que encore une fois on a tendant a appuyer dessus l'or des virages.
4) je sais pas comment les mec flingue leur croix directionnel ou alors c'est des bourrin ça doit être les mêmes qui disent que 8nm c'est pas assé xD. Mais oui le volant a l'air aussi assé fragile ><

En gros âpres l'avoir testé un weekend (sans cokpit) j'ai l'impression de jouer avec une boite a oeuf.

Le 31 janvier 2022 à 14:18:34 :

Le 31 janvier 2022 à 13:53:49 :
D'après tout les avis trouvés sur le net le BOOST kit à 8Nm est impératif sur ce volant (car à 5Nm c'est vraiment trop faible pour ressentir tous les détails d'un Direct Drive).

• 5Nm c'est juste un peu plus qu'un T300 qui est à 4Nm
• 5Nm c'est inférieur à un T-GT ou à un CSL Elite qui eux sont à 6Nm et encore plus inférieur au ClubSport V2.5 qui est déjà à 8Nm.

Tout les détails ici pour tous les volants : https://simracingsetup.com/product-guides/ultimate-sim-racing-wheel-comparison/

Par contre attention à un point, avec 8Nm il est vraiment préférable d'utiliser un cockpit et de ne surtout pas utiliser le CLS DD Table Clamp qui risque de casser assez rapidement avec cette force.
Vidéo ici qui l'explique qui le montre (et dans les commentaires sous la vidéo certains disent qu'effectivement leur Table Clamp a finis par casser ) : https://www.youtube.com/watch?v=_M4pSAUvPy8

Je ne suis même pas étonné. Du plastique ben on sait ce que c'est hein, c'est moche mais surtout c'est pas cher. Et si c'est pas cher, c'est qu'il y a une raison

J'ai même vu des types qui ont vu leur QR1 Lite fendu en deux. https://www.reddit.com/r/Fanatec/comments/sagkxz/the_latest_qr1_lite_victim_was_going_so_well_too/

J'ai d'ailleurs pris un QR1 métallique exprès avec le McLaren perso. Et pour avoir ouvert la boîte du QR1 lite, franchement ça m'inspire pas confiance de laisser décider du destin de mes volants par un bout de plastoc.

De toute façon, le CSL DD / GT DD Pro est conçu pour être attaché en dessous, sur les côtés etc. On peut très facile s'en passer du "Table Clamp"

Le 31 janvier 2022 à 17:07:26 :
31 janvier 2022 à 15:09:07
Les QR qui cassent, ça fait encore plus peur que les TABLES CLAMPS qui cassent
Même soucis apparemment avec le D-PAD de la roue GT. Plusieurs cas déjà de casse ici : https://www.reddit.com/r/Fanatec/comments/sg8ucu/ik_glad_this_wheel_holds_up_so_well_for_many/

C’est quoi le D-Pad ?

Le D-Pad c'est la croix multidirectionnel.

Le 31 janvier 2022 à 17:50:24 :
Bon voila mon DD est reparti pour remboursement, du coup j’hésite a reprendre un autre c'est vrais que c'est assé fragile.
1) l'axe trop long, on aura tendance appuyer sur le volant l'ors de la conduite. je me suis appercu de ça a cause du table clamp qui bouge pas mal même serré a fond.Donc a terme je pense que sa risque d’endommager le roulement.
2) je doute de la résistance du table clamp sur une conduite agressive surtout 8nm.
3) pour le QR j'ai pas d'avis mais je me demande encore une fois si c'est pas a cause de l'axe trop long. parce que encore une fois on a tendant a appuyer dessus l'or des virages.
4) je sais pas comment les mec flingue leur croix directionnel ou alors c'est des bourrin ça doit être les mêmes qui disent que 8nm c'est pas assé xD. Mais oui le volant a l'air aussi assé fragile ><

En gros âpres l'avoir testé un weekend (sans cokpit) j'ai l'impression de jouer avec une boite a oeuf.

Oui le table clamp à proscrire pour du 8nm , cinquante vidéos sur le tube ou ça pete en plein pilotage et ça ne doit pas aider pour l’axe.
Depuis que j’ai vu ton axe j’ai modifié la position de la base sur mon châssis , je l’ai incliné un peu vers le bas pour ne pas être en appui dessus, on verra bien.
En tout cas désolé pour toi , c’est frustrant.

Le 31 janvier 2022 à 18:00:11 :

Le 31 janvier 2022 à 17:50:24 :
Bon voila mon DD est reparti pour remboursement, du coup j’hésite a reprendre un autre c'est vrais que c'est assé fragile.
1) l'axe trop long, on aura tendance appuyer sur le volant l'ors de la conduite. je me suis appercu de ça a cause du table clamp qui bouge pas mal même serré a fond.Donc a terme je pense que sa risque d’endommager le roulement.
2) je doute de la résistance du table clamp sur une conduite agressive surtout 8nm.
3) pour le QR j'ai pas d'avis mais je me demande encore une fois si c'est pas a cause de l'axe trop long. parce que encore une fois on a tendant a appuyer dessus l'or des virages.
4) je sais pas comment les mec flingue leur croix directionnel ou alors c'est des bourrin ça doit être les mêmes qui disent que 8nm c'est pas assé xD. Mais oui le volant a l'air aussi assé fragile ><

En gros âpres l'avoir testé un weekend (sans cokpit) j'ai l'impression de jouer avec une boite a oeuf.

Oui le table clamp à proscrire pour du 8nm , cinquante vidéos sur le tube ou ça pete en plein pilotage et ça ne doit pas aider pour l’axe.
Depuis que j’ai vu ton axe j’ai modifié la position de la base sur mon châssis , je l’ai incliné un peu vers le bas pour ne pas être en appui dessus, on verra bien.
En tout cas désolé pour toi , c’est frustrant.

Oui parce que du coup je me retrouve avec plus rien, et je sais pas quoi faire car la proposition est alléchante un DD pas trop chère multiplateforme utilisable sans cockpit. Mais la on dirait que le truc peut pété de partout a tout moment ><

Oui c’est clair , j’espère que ce n’est pas maladif parce qu’on sinon ça va être compliqué . Après je sais pas tu as regardé , ça arrive souvent?

Pour l'axe quasiment tout le monde a des degrés plus ou moins conséquent. Mais sur reddit ils ont tendance a dire que c'est du tirage du loto quand tu ouvre le carton (sa n’empêche pas que ce qui tient laxe c'est du carbone qui s'use quand tu combat le retour de force (j'ai vu l'usure en démontant l'axe) de la même manière que le QR en plastique a l’intérieure), pour les trucs qui pètent en plastique je crois que ça dépend vraiment de la force, de l'installation et comment les gens s'en servent.

Je ne trouve pas de vidéo de table clamp qui casse en direct tu en aurai une sous le coude ?

Navré pour toi VDD

T'as pas eu de bol pour le coup. Je suspecte la version express d'être un peu bâclée pour le coup. J'espère que la version classique sera... à la hauteur

La version express est la même que la version classique.

Le 31 janvier 2022 à 19:00:12 :
Navré pour toi VDD

T'as pas eu de bol pour le coup. Je suspecte la version express d'être un peu bâclée pour le coup. J'espère que la version classique sera... à la hauteur

oui cela doit faire 1 mois ou 2 q'ils trainent dans le contenere d'un bateau xD

Le 31 janvier 2022 à 19:02:34 :
La version express est la même que la version classique.

Oui je sais bien, je veux juste dire par là qu'ils ont peut-être rushé la production des GT DD Pro pour qu'ils soient disponibles à Noël et que ça peut expliquer les quelques soucis rencontrés

Le 31 janvier 2022 à 20:34:13 :

Le 31 janvier 2022 à 19:00:12 :
Navré pour toi VDD

T'as pas eu de bol pour le coup. Je suspecte la version express d'être un peu bâclée pour le coup. J'espère que la version classique sera... à la hauteur

oui cela doit faire 1 mois ou 2 q'ils trainent dans le contenere d'un bateau xD

J'espère juste que le bateau en question ne va pas se mettre à drifter et bloquer le Canal de Suez
https://www.youtube.com/watch?v=ukGWumFTpFA

Yoo une question pour ceux qui ont acheté le DD en 4x avec paypal, ils prélèvent le memr jours chaque mois a partir de la date d’achat ? Car j’ai jamais utilisé paypal pour du 4x 🤔

Le 31 janvier 2022 à 20:42:16 :

Le 31 janvier 2022 à 19:02:34 :
La version express est la même que la version classique.

Oui je sais bien, je veux juste dire par là qu'ils ont peut-être rushé la production des GT DD Pro pour qu'ils soient disponibles à Noël et que ça peut expliquer les quelques soucis rencontrés

Le 31 janvier 2022 à 20:34:13 :

Le 31 janvier 2022 à 19:00:12 :
Navré pour toi VDD

T'as pas eu de bol pour le coup. Je suspecte la version express d'être un peu bâclée pour le coup. J'espère que la version classique sera... à la hauteur

oui cela doit faire 1 mois ou 2 q'ils trainent dans le contenere d'un bateau xD

J'espère juste que le bateau en question ne va pas se mettre à drifter et bloquer le Canal de Suez
https://www.youtube.com/watch?v=ukGWumFTpFA

C'est fait en usine a la chaine pas sur que sa change grand chose, les csl dd on le meme probleme

La on vient bien la tronche de la table clamp => https://youtu.be/_M4pSAUvPy8?t=138
Ca confirme ce que je disais ca pu ^^

Surtout que la on vient bien la force mis sur laxe qui fais descendre tout le merdier

bon j'ai pris le risque, j'ai refait une commande on verra bien ...

Le 31 janvier 2022 à 23:16:22 :
La on vient bien la tronche de la table clamp => https://youtu.be/_M4pSAUvPy8?t=138
Ca confirme ce que je disais ca pu ^^

Surtout que la on vient bien la force mis sur laxe qui fais descendre tout le merdier

Ah oui quand même ça fait ça pour toi aussi?

Le 01 février 2022 à 12:55:53 :

Le 31 janvier 2022 à 23:16:22 :
La on vient bien la tronche de la table clamp => https://youtu.be/_M4pSAUvPy8?t=138
Ca confirme ce que je disais ca pu ^^

Surtout que la on vient bien la force mis sur laxe qui fais descendre tout le merdier

Ah oui quand même ça fait ça pour toi aussi?

Non pas a ce point la, moi je joue que sur ACC donc ya moins de friction, mais oui si je met le FFB a plus de 70% chaque tournant et une crainte de casse xD du coup je serai presque a dire que si c'est pour jouer sur un bureau ne pas prendre le boost kit et rester sur 5nm

Hier j'ai fait du WRC et il y a beaucoup de contre braquages, ça fait quand même peur cette histoire, je crois que je vais garder mon T300 en secours finalement on sait jamais.

Bon j’ai craqué 🤤 j’ai CDE le DD, c’est quel genre de vis qu’il faut pour le fixe sur le châssis ?

Sur le côté M8 et par devant m6