Effectivement la roue n’est pas top en qualité et c’est un gros reproche que je fais là à Fanatec même si je me doute qu’ils avaient un cahier des charges à respecter vis à vis de PD mais quand même quand on a l’habitude de Fanatec c’est un peu rageant donc en fait rien que les premières roues de chez Fanatec sont déjà beaucoup plus quali que ça , après a l’utilisation elle n’est pas degueu mais ça reste du 28cm donc pas forcément adapté à beaucoup de catégories Je pense qu’elle prendra tout son sens avec GT7 parce que pour l’instant les 4 boutons multi directions ne sont pas jouables. Perso j’ai déjà pris la wrc de 30cm et j’attendrai la dispo du qr1 pour prendre la GT3 et celle la ma fois je verrai ce que ça donne avec GT ou sinon je la revendrai , bien que je me doute qu’elle ne va pas s’arracher vu le nombre de personnes qui vont sûrement les revendre. Mais quel dommage d’avoir donner cet aspect autant plastique , surtout que bon la base seule serait apparemment au prix de 399€ ( la csl est à 349€ mais il faut rajouter 50€ de licence play ) , le pédalier 80€ donc à 699€ Le bundle, ça nous donne un volant d’une valeur de 200€ environ quand tu vois le gt3 ou le wrc pour le même prix c’est vraiment autre chose qualitativement…

Retour expérience apres test.

8nm => c'est trop j'arrive même pas a tourné le volant ptdr les mecs avec leur dd1 a 15nm me fond rire ou alors c'est des bucherons.
le volant gt => j'aime beaucoup le touché est sympa le design aussi j'aime bien.
les v3 =>, j'ai pas mis encore le brk et c'est déjà super dur, si j’appuie pour du 100% j'ai ma chaise et le pédalier qui se barre heureusement que j'ai un mur derrière xD

J'ai jouer sur ACC => Oui je peux l'affirmer le t300rs que j'avais encore hier c'est un gadget a coté de ca c'est une truc de fou le ressentit.

je suis au ange

Le 27 janvier 2022 à 18:59:58 :
Effectivement la roue n’est pas top en qualité et c’est un gros reproche que je fais là à Fanatec même si je me doute qu’ils avaient un cahier des charges à respecter vis à vis de PD mais quand même quand on a l’habitude de Fanatec c’est un peu rageant donc en fait rien que les premières roues de chez Fanatec sont déjà beaucoup plus quali que ça , après a l’utilisation elle n’est pas degueu mais ça reste du 28cm donc pas forcément adapté à beaucoup de catégories Je pense qu’elle prendra tout son sens avec GT7 parce que pour l’instant les 4 boutons multi directions ne sont pas jouables. Perso j’ai déjà pris la wrc de 30cm et j’attendrai la dispo du qr1 pour prendre la GT3 et celle la ma fois je verrai ce que ça donne avec GT ou sinon je la revendrai , bien que je me doute qu’elle ne va pas s’arracher vu le nombre de personnes qui vont sûrement les revendre. Mais quel dommage d’avoir donner cet aspect autant plastique , surtout que bon la base seule serait apparemment au prix de 399€ ( la csl est à 349€ mais il faut rajouter 50€ de licence play ) , le pédalier 80€ donc 699€ Donc ça nous donne un volant d’une valeur de 200€ environ quand tu vois le gt3 ou le wrc pour le même prix c’est vraiment autre chose qualitativement…

tu te trompe je croix la base gt dd pro sera a 599 prix afficher sur twiter par contre je ne sais pas si c'est avec le boost ou sans.

Voila une courte video

https://youtu.be/N32CSJ-RFAQ

Le 27 janvier 2022 à 18:59:58 :
Effectivement la roue n’est pas top en qualité et c’est un gros reproche que je fais là à Fanatec même si je me doute qu’ils avaient un cahier des charges à respecter vis à vis de PD mais quand même quand on a l’habitude de Fanatec c’est un peu rageant donc en fait rien que les premières roues de chez Fanatec sont déjà beaucoup plus quali que ça , après a l’utilisation elle n’est pas degueu mais ça reste du 28cm donc pas forcément adapté à beaucoup de catégories.

Alors je te confirme, c'est bel et bien Polyphony Digital qui est responsable de son design.
Voici la roue du T-GT
Et celle du GT DD Pro

Bon c'est pas identique, mais très similaire.

Je pense qu’elle prendra tout son sens avec GT7 parce que pour l’instant les 4 boutons multi directions ne sont pas jouables. Perso j’ai déjà pris la wrc de 30cm et j’attendrai la dispo du qr1 pour prendre la GT3 et celle la ma fois je verrai ce que ça donne avec GT ou sinon je la revendrai , bien que je me doute qu’elle ne va pas s’arracher vu le nombre de personnes qui vont sûrement les revendre. Mais quel dommage d’avoir donner cet aspect autant plastique , surtout que bon la base seule serait apparemment au prix de 399€ ( la csl est à 349€ mais il faut rajouter 50€ de licence play ) , le pédalier 80€ donc à 699€ Le bundle, ça nous donne un volant d’une valeur de 200€ environ quand tu vois le gt3 ou le wrc pour le même prix c’est vraiment autre chose qualitativement…

Me semble que la base seule est prévue à 599€ mais avec l'alim 8Nm. Donc si on prends le CSL DD en comparaison, lui est à 480€. J'imagine que la license PlayStation coûte cher Perso si elle sort dans pas trop longtemps cette base, j'annule mon GT DD Pro je la prendrais à la place.

Perso, j'ai déjà la roue McLaren + le QR1 et il y a quelque jours je m'en suis pris une autre, livraison prévue demain donc j'attends encore... j'suis un faible

Le 27 janvier 2022 à 19:00:25 :
Retour expérience apres test.

8nm => c'est trop j'arrive même pas a tourné le volant ptdr les mecs avec leur dd1 a 15nm me fond rire ou alors c'est des bucherons.
le volant gt => j'aime beaucoup le touché est sympa le design aussi j'aime bien.
les v3 =>, j'ai pas mis encore le brk et c'est déjà super dur, si j’appuie pour du 100% j'ai ma chaise et le pédalier qui se barre heureusement que j'ai un mur derrière xD

J'ai jouer sur ACC => Oui je peux l'affirmer le t300rs que j'avais encore hier c'est un gadget a coté de ca c'est une truc de fou le ressentit.

je suis au ange

Non si vous regardez sur le site Fanatec la version gt DD pro en bundle est à 699€ avec le pédalier csl de base et alim 5nm en dispo en mars. La version csl DD pro en 5nm est à 349€ , ils ont parlé d’un coup de 50/70€ pour la licence GT donc on se retrouve avec une base seule en 5nm à 399/449€ peut être donc mon calcul est bon le volant se trouve à plus ou moins 200€. 😉

Non si vous regardez sur le site Fanatec la version gt DD pro en bundle est à 699€ avec le pédalier csl de base et alim 5nm en dispo en mars. La version csl DD pro en 5nm est à 349€ , ils ont parlé d’un coup de 50/70€ pour la licence GT donc on se retrouve avec une base seule en 5nm à 399/449€ peut être donc mon calcul est bon le volant se trouve à plus ou moins 200€. 😉

Voila le forum de fanatec => Therefore I cannot officially announce anything but the plan is to sell this base with the Boost kit 180 for 599,95 and make it also available for the launch of GT7 in March.

en bas de leur post https://forum.fanatec.com/discussion/24331/black-friday-2021-deals-are-now-live-and-the-gran-turismo-dd-pro-is-available-for-pre-order?utm_medium=FAP+Banner&utm_source=gtplanet&utm_campaign=General+Links&a_aid=gtplanet&chan=code2

Le 27 janvier 2022 à 20:04:41 :
Non si vous regardez sur le site Fanatec la version gt DD pro en bundle est à 699€ avec le pédalier csl de base et alim 5nm en dispo en mars. La version csl DD pro en 5nm est à 349€ , ils ont parlé d’un coup de 50/70€ pour la licence GT donc on se retrouve avec une base seule en 5nm à 399/449€ peut être donc mon calcul est bon le volant se trouve à plus ou moins 200€. 😉

Pas tout compris, néamoins je t'assure la version stand-alone prévue coûtera 600€.

C'est le PDG de Fanatec lui-même qui le dit, source https://forum.fanatec.com/discussion/comment/74233#Comment_74233

Là il y a le CSL DD en 5Nm à 349€. Pas compatible PlayStation donc. Il y a aussi la version 8Nm à 479€.

Donc là, si ils font ce qu'ils ont dit, c'est à dire la base seule du GT DD Pro (+ alim 8Nm 150€) on peut en déduire que la compatibilité PlayStation coûte minimum 100€.

Edit : bien joué VDD, plus rapide

Oui on est d’accord les gars mais avec le boost 8nm donc dans le bundle à 699€ prévu pour mars c’est l’alim 5nm on est d’accord ? Donc si vous faite le calcul vous trouverez comme moi que la roue dans ce bundle coûte environ 200€

il y a une enchère la, donc a suivre
https://www.ebay.fr/itm/265515413236?hash=item3dd1f3aef4:g:YSwAAOSwHnBh7dMW

par contre le table clamp bouge pas mal je suis pas rassurer et comme tout le monde moi aussi j'ai l'axe qui monte et qui descend.
Comme sur cette vidéo => https://www.youtube.com/watch?v=9P_38qlC2YI

Le 27 janvier 2022 à 20:55:02 :
Oui on est d’accord les gars mais avec le boost 8nm donc dans le bundle à 699€ prévu pour mars c’est l’alim 5nm on est d’accord ? Donc si vous faite le calcul vous trouverez comme moi que la roue dans ce bundle coûte environ 200€

Bon alors, j'arrondis plus simple

GT DD Pro base seule 5Nm 350€.
CSL Pédales 80€.
Table Clamp 30€.

Cela nous fait 460€. Si la base 8Nm seule coûte 600€, on peut en déduire que la compatibilité PS4/PS5 coûte 100€.

560€, 140€, donc allez j'imagine que la roue GT doit coûter dans les 150€, et vu sa qualité ça me paraît un bon prix. Ce qui nous fait 700 à 10€ près.

Voilà

Petit retour vite fait alors franchement c'est déstabilisant au début et je confirme à 100 pour cent c'est trop dur mais 80 ça commence à être vraiment bien.
J'ai testé un tout de Nurb et je suis arrivé à environ 3 secondes de plus que mon record sur l'expérience de circuit de gt sport ,ce qui est pas mal pour un début.
Après j'ai lancé F1 2021 sur Spa et là c'était le pied,les vibrations de la pédale d'accélérateur par contre c'est bizarre je verrais si je garde.
Pour le frein pour l'instant j'ai rien touché et c'est dur effectivement mais on peut régler dans le menu du volant j'ai passé à 30 au lieu de 50 et j'ai préféré mais faudra à mon avis du temps pour régler.
Bref à des années lumières des T300 ou G29 bien content et finalement même si plastique j'aime bien la roue.

Le 27 janvier 2022 à 21:28:40 :
Petit retour vite fait alors franchement c'est déstabilisant au début et je confirme à 100 pour cent c'est trop dur mais 80 ça commence à être vraiment bien.
J'ai testé un tout de Nurb et je suis arrivé à environ 3 secondes de plus que mon record sur l'expérience de circuit de gt sport ,ce qui est pas mal pour un début.
Après j'ai lancé F1 2021 sur Spa et là c'était le pied,les vibrations de la pédale d'accélérateur par contre c'est bizarre je verrais si je garde.
Pour le frein pour l'instant j'ai rien touché et c'est dur effectivement mais on peut régler dans le menu du volant j'ai passé à 30 au lieu de 50 et j'ai préféré mais faudra à mon avis du temps pour régler.
Bref à des années lumières des T300 ou G29 bien content et finalement même si plastique j'aime bien la roue.

et ton axe si tu tourne le volant rapidement il es comment ?

Comment ça ? Je trouve ça super fluide pour l'instant d'ailleurs plus d'effet de frotement ça choque.

Le 27 janvier 2022 à 21:32:43 :
Comment ça ? Je trouve ça super fluide pour l'instant d'ailleurs plus d'effet de frotement ça choque.

regarde cette video => https://www.youtube.com/watch?v=9P_38qlC2YI

Ah je viens de regarder ça tourne légèrement voilé mais pas autant que la vidéo il me semble, c'est pas normal ?😅

Le 27 janvier 2022 à 21:46:28 :
Ah je viens de regarder ça tourne légèrement voilé mais pas autant que la vidéo il me semble, c'est pas normal ?😅

bas non et a cause de la longue tige a force d’appuyer dessus ça peut empirer et je retrouve pas la doc de fanatec pour réparer ça. en plus le mien i y a un bout de plastique pété ....
https://ibb.co/ZfYNnqZ

Ah merde va falloir que je regarde ça alors ,mince pas cool le bout de plastique effectivement ,toi aussi l'axe est voilé ?

Le 27 janvier 2022 à 22:00:42 :
Ah merde va falloir que je regarde ça alors ,mince pas cool le bout de plastique effectivement ,toi aussi l'axe est voilé ?

oui il monte et il descend ...

Pourtant j'ai pas forcément fait gaffe j'étais pas forcément au courant et en conduisant je m'en suis pas rendu compte j'ai pas été dérangé.