Review de l'équipe VVV qui vient de tomber et qui confirmes à son tour (comme tous d'ailleurs) que la version 5Nm est trop faible pour un DD et empêche de ressentir de nombreux effets : https://www.youtube.com/watch?v=btAMEDAXrxA

Ce qui n'est plus le cas dès qu'on passe en 8Nm avec l'alimentation BOOST KIT (où là on ressent bien tout les effets)

Le 03 février 2022 à 09:41:32 :
Pour ce qui est du comparatif TGT vs GT DD alors en comparaison de la version 5nm du DD oui ça peut être comparable même si sur le direct drive tu n’auras pas ce côté cran inhérent au volant à courroie comme le TGT, par contre des que tu passes sur la version 8nm il n’y a plus de comparaison à avoir le DD pro surclasse le TGT. Alors effectivement tu as accès à l’écosystème Fanatec mais attention il ne faut pas non plus tout jeter chez Thrustmaster ils ont des volants de qualités aussi (sparco p310. Ferrari sf1000…) apres c’est sûr que fànatec le choix et la qualité sont au dessus mais le prix aussi.
Pour ce qui est des options du TGT avec Gran Turismo c’était surtout valable sur GT sport , est ce que ça sera valable pour GT7 , rien n’est moins sûr.
Autres questions que tu dois aussi te poser sur quel support sera monté ton volant , ça peut faire aussi pencher la balance , parce que si tu montes un direct drive sur un support pas très stable , tu en perdras tout les effets .
Après faut se poser aussi la question de la fiabilité et la même si Fanatec a fait beaucoup d’effort de ce côté là on peut dire que les systèmes de Thrustmaster ,à part les gros défauts du T300 au début, sont peut être un peu plus fiable car technologies un peu moins fragile . Après je n’ai jamais eu aucun soucis perso avec Fanatec.

Conclusion le TGT est un bon volant aussi mais trop cher pour ce que c’est en comparaison du prix du GT DD pro qui utilise une technologie beaucoup plus précise que les vieux systèmes à courroies qui te renvoient trop de fausses infos dans les mains.

Mais je te le redis pour le Direct drive attention au support , c’est un peu vrai aussi pour le TGT car ce sont des volants relativement puissant.

Merci pour le retour , le support je me suis fabriquer un playseat en alu avec baquet de 997 rsr le tout très stable

Je pense que je vais partir sur le fanatec

Ah top pour le châssis alu avec siège de 997 ça doit le faire 😉
Tu ne seras pas déçu surtout la version 8nm , c’est vraiment tout bon.

Le 03 février 2022 à 13:27:43 :
Review de l'équipe VVV qui vient de tomber et qui confirmes à son tour (comme tous d'ailleurs) que la version 5Nm est trop faible pour un DD et empêche de ressentir de nombreux effets : https://www.youtube.com/watch?v=btAMEDAXrxA

Ce qui n'est plus le cas dès qu'on passe en 8Nm avec l'alimentation BOOST KIT (où là on ressent bien tout les effets)

Sur un bureau le 8nm faut oublier ^^

Bon le second vient d'arriver je deballe ca dans 1 heure je croise les doigts

Le 03 février 2022 à 14:26:13 :
Ah top pour le châssis alu avec siège de 997 ça doit le faire 😉
Tu ne seras pas déçu surtout la version 8nm , c’est vraiment tout bon.

Franchement c'est top , seul problème ça prend beaucoup de place et madame gueule 😂😂😂

Par tout hasard j'ai aussi le volant de la 997 rsr , sais tu si il existe un adaptateur pour venir le fixer sur une base fanatec ?

Oui je pense qu’il y a moyen de pouvoir faire quelque chose , je sais pas si tu connais le site www.racingfr.net , inscris toi c’est une grosse communauté de passionné et il y a une grosse partie du forum dédié à tout ce qui est création astuces etc , si tu dois trouver une solution là bas tu seras plus qu’aider. 😉 , tu t’inscris , tu te présentes et c’est parti. 😉

Bon volant reçu ^^ a première vu la base n'a pas de rayure ^^ le volant est impec aussi. j'ai une trace sur l'axe au niveau de numéro de série. A tout les coup c'est la machine de gravure qui a laissé sa signature xD

Sinon le plus important l'oscillation de l'axe alors chose marante après déballage et test l'axe bougé aussi. bon moins que le premier mais il bougé aussi. Après la mise sur le courant plus configuration j'ai jouer un peu et magie il a l'air plus ou moins droit en tout cas sur courant et allumé il me parait droit. a voir demain à tête reposé mais la je pense que je cherche la petit bête du coup.

Pour finir j'ai mis le FFB a 40 >< rip mais au moins je peux jouer tranquille sans que la base bouge et quand même avoir un ressenti.

En attendant un jour le cokpit quand je déménagerai.

Tant mieux pour toi alors

Perso je commence à flipper, la date se rapproche et si je me retrouve avec un volant foiré alors que j'attends depuis le 26 Novembre (et même avant vu les rumeurs/leaks...) je suis pas sûr d'avoir les nerfs pour supporter ça

Pour finir je me pose une question : vaut mieu mettre le transfo 5nm et jouer a 70% ou le 8nm et jouer a 40% hmmmm ???

Le 03 février 2022 à 21:16:28 :
Tant mieux pour toi alors

Perso je commence à flipper, la date se rapproche et si je me retrouve avec un volant foiré alors que j'attends depuis le 26 Novembre (et même avant vu les rumeurs/leaks...) je suis pas sûr d'avoir les nerfs pour supporter ça

Pochette surprise sert les fesses ^^

oui maintenant j’attends le remboursement de l'autre, je me commande le volant mclaren et j’espère en avoir fini avec ca ...

Le 03 février 2022 à 19:07:19 :
Oui je pense qu’il y a moyen de pouvoir faire quelque chose , je sais pas si tu connais le site www.racingfr.net , inscris toi c’est une grosse communauté de passionné et il y a une grosse partie du forum dédié à tout ce qui est création astuces etc , si tu dois trouver une solution là bas tu seras plus qu’aider. 😉 , tu t’inscris , tu te présentes et c’est parti. 😉

Super merci je connaissais pas du tout je vais aller piocher quelques infos dessus 😁

Salut les pro du dd , dire moi sur ACC c'est normal genre quand je prend les virage en troisième le retour de force je sens comme des cran c'est pas fluide ,je fais les réglage recommander sur le site de fanatec , c'est normal ou ya un problem ?

Le 03 février 2022 à 22:47:35 :
Salut les pro du dd , dire moi sur ACC c'est normal genre quand je prend les virage en troisième le retour de force je sens comme des cran c'est pas fluide ,je fais les réglage recommander sur le site de fanatec , c'est normal ou ya un problem ?

je crois que le setting sur le site de fana n'est plus d'actualité depuis la 1.8

Temps que c'est pas un problème du dd ça me va lol en attendant gt7 qui sera full opti pour le dd pro

Bon je crois que cette histoire d'axe est pas pres de s'arreter ^^ les photos viennent du fofo de fanatec =>

C'est exactement ce que je disais avec l'usure de la pièce de carbone qui tiens l'axe

Ceux qui ont cde une version expresse vous l’avez reçu en cmb de temps ?

Commande le 20 décembre , reçu le 27 décembre , ça a été vite.

Le 03 février 2022 à 22:47:35 :
Salut les pro du dd , dire moi sur ACC c'est normal genre quand je prend les virage en troisième le retour de force je sens comme des cran c'est pas fluide ,je fais les réglage recommander sur le site de fanatec , c'est normal ou ya un

Je lancerai le jeu tt a l’heure je regarderai , j’y ai pas joué car j’attends la maj next gen pour la PS5 qui arrive le 24/02 mais je vais tester si ça me fait la même chose.

Fais flipper cette histoire d'axe, faudrait voir si c'est les même sur le csl dd ,