Vous pouvez parler des avions japonais dans ce topic.

Je commence donc, voici le A6M3 Mod 22 (Fighter T8) :

Il possede 2x 7.7mm + 2x 20mm mk 2 guns, sur le papier, il doit posseder une bonne maniablité mais in game, il tourne aussi vite qu un bombardier lourd, est ce un bug? Je ne sais pas mais je ne suis pas le seul à me plaindre de la maniabilité des Zero (sur le forum off) et cela sans qu il soit en altitude ni en pleine vitesse, dommage puisqu il avait tout pour plaire, il reste toutefois fragile comme la majorité des avions Japs.

Suis-je le seul à trouver que les bombardiers jap sont incroyablement solides, suffit de voir le H6K4 (il me semble), ce truc est un château qui se balade innocemment sous le tir de 3 à 4 opposants sans plus de problèmes, en restant assez maniable pour sa taille)

Il n y a que lui qui soit solide, d ailleurs tu as du voir son cout de reparation, il eut balancer 2x 1000kg de bombes ce qui peut etre tres utile toutefois, il n est pas agile et pas rapide (normal), les autes bombers japs sont ous ultra fragile, mon prefere reste le B5N2 pour son agiité et le fait de pouvoir balancer 1x 1000kg bombe, c'est une sorte d assassin, fragile mais costaud et coute rienen reparation, chez les US tu as le Catallina qui es aussi costaud que le H6K4.

Oui enfaite les japs sont les plus fragile ^^

A6M2 (Fighter T7) :

Pas d interet de jouer A6M3 mod 22 (t9), ce dernier n apporte rien de plus mis a part plus de munitions pour le 20mm et surtout plus de cout de reparation et un "MM" totalement desavangé, je vous conseille donc de rester avec ce bon vieux A6M2 qui est vraiment formidable, j ai du faire 8 parties avec ce soir et jamais detruit, un vrai bonheur.

Moi je joue avec l'hayabusa k1-43-II:

il est bien pour défendre les objectifs, mais je trouve les avions jap fragiles dans l'ensemble, a part le h6k4, la forteresse volante ^^ Mais très coûteux à réparer donc je l'ai abandonner.

Idem, je joue egalement avec le Ki 43 qui a une excellente maniabilité et 2x 12.7mm et comme tu dis, il est tres fragile.

Mon perk est composé du A6M2 (T7, le zero T9 Zero a aucun interet puisque beaucoup trop cher en reparation), Ki-43-II (T2), Ki-61-lb (T6, excellent avion), B5N2 (T4, il me rapporte pas mal et j'adore sa maniabilité, ca me sauve la vie plus d une fois, à jouer proche du sol) et le G4M1 (T6, plus interessant que le T7 puisque meilleur maniabilité et moindre couts de reparation, plus de survivalité donc).

Je suis T10 en Japs et vivement le T12 pour le A6M5 et en effet, comme tu dis le H6K4 est une forteresse volante qui ne l est malheureusement (ou heureusement) plus depuis la derneire mise à jour, il est tres facile de les detruire a present et vu son manque de maniabilité et vitesse, il ne peut pas se sauver, il faut a present le jouer à tres haute altitude pour esperer survivre suffisement longtemps pour balancer ses 2x 1000kg et en effet, son cout de reparation est exorbitant surtout lorsqu on le compare au Catalina US, c'est juste honteux.

Pour le B5N2, je l'utilise plus depuis la MAJ, avant j'avais débloquer les torpilles, et là après cette MAJ j'ai plus assez d'expérience pour pouvoir les prendre. Donc je joue avec 2 biplans du début dont l'hydroavion qui peut prendre 2 bombes, l'hayabusa et le D3A1.
Au moins je perds plus de crédits ^^

Sinon hier j'ai jouer avec le H6K4 j'ai pas trouver de changement par rapport à la version d'avant MAJ, et je l'ai trouver toujours aussi robuste.

Ah ben depuis la mise à jour, je peux te dire que je les kills tres rapidement à present les H6K4 alors qu auparavant, je mettais beaucoup plus de temps, je joue rarement le B5N2 avec la torpedo, je le joue, la plupart du temps, avec la 1000kg, ca fait mal et c est l avion qui me rapporte le plus (en xp/credits), le F1M2 (hydravtion biplan) n a pas de reel interet, 2x 50kg, tu ne detruis que les AA ou Arty avec, ce que tu peux faire avec les guns de ton avion, sinon le D3A1 est sympa pour son rank avec sa 250kg et reste assez resistant, bien monter le gunner arriere et tu pourras faire bobo à certains avions qui te suivent et monter la reload egalement pour pouvoir beneficier des bombes plus rapidement.

Sinon tu peux mettre les repration en off et non auto, ainsi tu ne paieras pas les couts de reparation mais mais il te faudra attendre pour pouvoir les rejouer donc alterner avec d autres avions, perso, j aime jouer les avions que je souhaite donc ca reste en auto, l interet etant d avoir des avions qui rapportent et qui coutent rien en reparation et 1 avion qui coute et qui eventuellement va faire mal et aura une bonne survivalité, le choix peut etre cornelien, j ai du virer certains avions et rejouer avec d autres et ca fonctionne tres bien et certains avions high rank ne sont pas forcmeent meilleur que d autres qui sont bas rank, tu vois le Ki 43 par exemple, son agilité et ses 2x 12.7mm lui permet d en surprendre plus d un.

B5N2 (bombardier T4) :

P'tit bombardier sans canon de face, il a pour avantage d etre maniable mais il reste fragile, il peut envoyer du 1000kg en bombe et de la torpille, de quoi faire mal donc. Un must have selon moi, c'est avec ce dernier que j'ai pu gagner le plus d xp/credits avec les Japs, sa maniabilité lui permet de se tirer de pas mal de situations.

Avec mes avions jap en 1 vs 1

Je gagne souvent car ils sont super maniable .

Par contre a éviter en tir frontale car trop fragile

On est tres a la merci de sa team, si cette derniere ne fait rien comme il faut, les Japs vont etre dur à jouer s il y a un minimum de team play, les Japs peuvent etre redoutables.
Je fais 6 kills dans ma derniere partie, 2 de ma team on leave dés le debut, donc on etait en inferiorité et j ai eu 3 rammer contre moi, tres chiant mais bon, ca fait malheureusement parti du mode arcade.
Pour le moment, je prefere et de haut les ki par rapport aux A6M, j avais l' A6M3 mod 22 mais son cout de repration est juste stupide de ce fait je joue avec l'A6M2 qui reste viable et interessant.

Je suis T10 en Japs pour le moment et mon perk est : A6M2 + Ki-43-II + Ki-61-lb + Ki-61-la + G4M1

Je me demande pourquoi le b5m2 n'a même pas de canon ou mitrailleuse dans le fuselage

Cette version en avait pas, certainement pour une raison de cout et d utilisation voir d equilibre au niveau de l'avion (il transportait quand meme une bombe de 1000kg ce qui n est pas rien voir un torpedo), cet avion etait destiné à bombarder et etre soutenu par des fighters donc au vu du manque de matieres premeires que les japs avaient, il etait certainement preferable de ne pas les equiper

Vous saviez que l'hayabusa etait presque superieur au zero historiquement?l'hayabusa etait connu au Japon pendant la ww2,contrairement au zero,et vice versa pour les americains.

Le probleme du hayabusa est de pas mal de chasseur japonais

C'est qu'il faut éviter d'aller intercepter un bombarder

Pas si tu le prends de haut et de coté
Avec un zero si tu suis un bombardier c est ton moteur qui est out tres rapidement.

Mais je le fait sur le coté mais quand les bombardier font plus vite que c'est toi

C'est compliqué

Bon le Shiden kai juste une merveille ;) 4 Cannons de 20 MM et une maniabilité de fou.

par contre 13 k et 16 k réparations par ça on t'oblige pas prendre un premium ;)