le A6M2 est trés maniable, il parait lourd car il ne peut pas faire de rollie , mais quand tu tourne dans une direction il tourne aussitot, avec ses 2 canons 20 mm il frag facilement.

Le A6M3, est légèrement plus maniable que le A6M2 et peut surtout faire des rollies, c'est un avion très nerveux, cependant on est très (trop?) vite à court de munition et on est assez souvent en train de recharger laissant nos proies sereines.
Cependant cela ne l’empêche pas non plus de frager facilement sa cible.

Bien que j'ai les 2 dans mon deck, ma préférence va vers le A6M2 qui à plus de munition et donc offre un meilleur confort de jeux.

Si la question est de savoir si le A6M3 vaut le coup? oui il vaut le coup, je le prend généralement quand je perd mon A6M2.

Merci pour vos réponses !
Bon, bah je remplacerai probablement mon Hayabusa lorsque sa barre d'XP sera pleine ( dommage qu'elle soit si petite ! ) Ou achat de la 6eme place, car les japs sont vraiment plaisant à jouer ! Quelque soit l'avion, le B5N2 me fait tout simplement halluciner, il tellement maniable qu'il paraît autant voir plus résistant qu'un Catalina ! Mais je pense que c'est parce qu'ils mettent tout à côté !

Par contre Mrterenor... Ouch niveau 13 1M4, ça pique quand même !

Le prix des nouveaux bombardiers japonais vont etre élevé, certe, mais il ne faut pas oublier que tous les prix des avions vont etre augmentés avec le patch 1.29, je ne sais pas donc pas le prix du B17 par exemple (meme tier que le G5N1) avec ce patch.

Toujours est il, pour le moment je monte les ranks de chaque nation en ne jouant que des avions T9 et au dessous pour me faire un max de lions et j'achete les avions haut rank directement, etant T13 chez US, j ai donc acheté les 2x B17 et le Mustang, je suis T12 pour les autres nations et je fais de même, comme le cout de reparation d une majorité d avions baissera, il sera donc plus interessant, normalement, de jouer ses hauts ranks dans le futur que pour le moment.

Enfin oui mai quand je vois le ki 200 passe de 50 k a 49.100 k jais presque envie de hurler de rire ;)

Salut tout le monde

Je me posais une question , à part le Ki-200 et ses 2x30mm quelle avion jap' peut remplir le rôle de chasseur de bomber ?

Je m'y suis mis y'a pas longtemps et je suis T4 chez eux.

J'ai actuellement :

Ki-43-II
A6M2-N
B5N2
D3A1

J'en cherche un pour avoir un maximum de polyvalence au niveau de ma compo'.

Ou si aucun avion ne correspond à mes attentes , quel perk est le plus optimisé pour mon petit niveau 4 ?

Merci d'avance

Moi

Ki-43-II
Ki-61-lb
A6M2
ki-49-llb/L
A6M3

Depuis peu c'est etrange quand tu joues bombardier certain te descende avec tres peu de coup de feu .

C'est du trop haut Tier pour moi ça

les bombardier japonnais ne sont pas vraiment resistant, le Ki 49 est tres bien armés, il est assez rapide pour un bombardier, mais niveau resistance, il est un peu plus resistant que le G4M1 mais pas beaucoup plus.
personnelement je préfere le B5N2, mon bombardier favoris, pas trés rapide ni resistant mais qu est ce qu il est maniable, presque autant que les A6.de plus avec ses torpilles et bombes de 1000 kg tu fait de sacrés massacre.
et une fois passé en expert c est le bonheur assuré. Et le plus drole dans tous ça, c est quand tu arrive a abbatre chasseur avec ton unique tourelle de 7mm .

Qu'est-ce que ça fait quand on passe en expert ?

Plus 30 dans certaine competances de ton equipage.
par avion evidement...

pour etre exact tu a +30 de visibilité, +30 de detection,+ 30 de precision, +30 de cadence de tire (je croit), + 30 de vitesse de rechargement,+ 30 de en vitesse de repa sur l aerodrome.

Ah c'est pas mal ça

"Les bombardier japonnais ne sont pas vraiment resistant, le Ki 49 est tres bien armés, il est assez rapide pour un bombardier, mais niveau resistance, il est un peu plus resistant que le G4M1 mais pas beaucoup plus. "

Mais le bombardier ki-49-llb/L est armée d'un canon a l'arrière et puis il est autant resistant que les bombardier allemand

Sinon les bombardier russe sont trop op car il résiste a 6 obus de 37 mm

Le FM tu connais ?

Je m'y connais pas trop mais suivant le type de munition ça fait juste un trou donc 6 trous sur un avion il peut s'en tirer si ils déstructurent pas trop la base de l'avion.

Je dirais plus que c'est le 37mm qui est OP est qu'on se repose trop là dessus

Un 37 mm a cette époque et bien détruit un tank qui a 40 mm blindage

Donc un chasseur et bien juste un obus sa le dechire en deux

Deja qu'un 30 mm peut venir a bout d'un b17 en 2 coup

Alors imagine un 37 mm

ben niveau bombardier russe en generale, j arrive asser facilement a m en debarasser avec mes ki61.
Par contre ce que je trouve abuser c est les Yer 2, qui lui peut transporter 3 bombe de 1000kg et 4 de 500kg. Je ne sait pas si il est resistant ou pas, mais rien que ça je trouve abuser, aucune nation peut avoir autant de bombe.

si c'est des obus explosifs c'est pas normal ...
mais si c'est des perforants ca fait pas trop de dégât sur un avion,
si il ne tape pas un point vital ( moteur, réservoir, longerons ect.... ) ca fera juste deux trous ...

Le yer 2 peut supporter maxi 5 000 kg de bombes

"si c'est des obus explosifs c'est pas normal ...
mais si c'est des perforants ca fait pas trop de dégât sur un avion,
si il ne tape pas un point vital ( moteur, réservoir, longerons ect.... ) ca fera juste deux trous .."

Sa détruit l'ossature d'un avion donc sa déchire le coter ou c'est détruit et occasionne d'enorme dégats critique