Salut

J'aimerais racheter une bécane pas trop cher (4000 4500 max) en A2

J'ai trouvé une CB500 de 2014 avec 30k km et ABS pour 3600€

L'entretien est suivi et la moto est niquel , c'était à une nana

Ça vous paraît honnête ?

Autre question, c'est chiant à conduire ? C'est comment par rapport à une MT ? ( ) C'est mon seul point de référence

Salut,
J'ai une cb500f abs de 2014 depuis 3ans

Je vis en IDF donc pour mon usage c'est parfait. Fiable, faible conso (3,8/100).
Après c'est clairement pas une moto passion. Le moteur est linéaire et la sonorité quelconque.
Elle fait tout bien sans être exceptionnel

C'est bien pour débuter, elle mets en confiance et facile à piloter

Le point négatif c'est le freinage quand tu as un passager. Je le trouve un peu limite surtout quand il pleut

[11:46:19] <scsapunk1997>
Salut,
J'ai une cb500f abs de 2014 depuis 3ans

Je vis en IDF donc pour mon usage c'est parfait. Fiable, faible conso (3,8/100).
Après c'est clairement pas une moto passion. Le moteur est linéaire et la sonorité quelconque.
Elle fait tout bien sans être exceptionnel

C'est bien pour débuter, elle mets en confiance et facile à piloter

Le point négatif c'est le freinage quand tu as un passager. Je le trouve un peu limite surtout quand il pleut

C'est intéressant ce retour d'expérience

Effectivement j'ai cru comprendre que niveau conso c'était très peu gourmand

Qu'est ce que tu entends par linéaire ? Peu de couples ? Devoir aller chercher la puissance dans les tours ?

Sonorité à voir, après j'imagine qu'on peut toujours gagner un peu en changeant la ligne

Prend une interceptor !

Le 25 janvier 2024 à 13:10:58 :

[11:46:19] <scsapunk1997>
Salut,
J'ai une cb500f abs de 2014 depuis 3ans

Je vis en IDF donc pour mon usage c'est parfait. Fiable, faible conso (3,8/100).
Après c'est clairement pas une moto passion. Le moteur est linéaire et la sonorité quelconque.
Elle fait tout bien sans être exceptionnel

C'est bien pour débuter, elle mets en confiance et facile à piloter

Le point négatif c'est le freinage quand tu as un passager. Je le trouve un peu limite surtout quand il pleut

C'est intéressant ce retour d'expérience

Effectivement j'ai cru comprendre que niveau conso c'était très peu gourmand

Qu'est ce que tu entends par linéaire ? Peu de couples ? Devoir aller chercher la puissance dans les tours ?

Sonorité à voir, après j'imagine qu'on peut toujours gagner un peu en changeant la ligne

Je veux dire que tu as pas de coup de pied au cul. Il est souple et lissé niveau caractère

oui c'est le même feeling que j'avais eu, le châssis est bon, c'est fiable, ca consomme rien mais le moulin est linéaire et pas très intéressant

C'est ce que j'avais cru comprendre

A tester donc, voir si ce caractère me plaît, c'était justement un des aspects que j'aimais bien sur la MT , cet effet coup de pied au cul

Merci

Le 26 janvier 2024 à 06:39:31 :
C'est ce que j'avais cru comprendre

A tester donc, voir si ce caractère me plaît, c'était justement un des aspects que j'aimais bien sur la MT , cet effet coup de pied au cul

Merci

C'est une très bonne moto de débutant, mais oui clairement, le moteur est quelconque, par contre, c'est fiable, ça consomme rien (j'étais a 3.5L au 100 en roulant normalement ), maniable avec une petit échappement ça libère un peu et fait un bruit sympa.

J'ai beaucoup aimé cette moto personnellement, je pense que c'est un bon choix

Le 26 janvier 2024 à 06:39:31 :
C'est ce que j'avais cru comprendre

A tester donc, voir si ce caractère me plaît, c'était justement un des aspects que j'aimais bien sur la MT , cet effet coup de pied au cul

Merci

Le 500 honda n'a aucun caractère, il produit une accélération linéaire jusqu'au rupteur et voilà, quand je l'avais essayé j'avais rupté plusieurs fois sans faire exprès tellement c'est lisse.
C'est parfait pour le permis a2 du coup

Bonsoir mes kheys

Je vais partir a l'autre bout du monde dans quelques mois. J'envisage de prendre mon casque moto avec moi. Est ce toléré en cabine ? Ou directe en soute ?

Merci

Tu le gardes sur ta tête.

Le 03 février 2024 à 18:55:37 :
Tu le gardes sur ta tête.

a la daft punk

Vu le pays, je vais finir au trou a l'arrivée

[11:54:36] <MetalGearSolid>

Le 26 janvier 2024 à 06:39:31 :
C'est ce que j'avais cru comprendre

A tester donc, voir si ce caractère me plaît, c'était justement un des aspects que j'aimais bien sur la MT , cet effet coup de pied au cul

Merci

C'est une très bonne moto de débutant, mais oui clairement, le moteur est quelconque, par contre, c'est fiable, ça consomme rien (j'étais a 3.5L au 100 en roulant normalement ), maniable avec une petit échappement ça libère un peu et fait un bruit sympa.

J'ai beaucoup aimé cette moto personnellement, je pense que c'est un bon choix

[11:54:36] <MetalGearSolid>

Le 26 janvier 2024 à 06:39:31 :
C'est ce que j'avais cru comprendre

A tester donc, voir si ce caractère me plaît, c'était justement un des aspects que j'aimais bien sur la MT , cet effet coup de pied au cul

Merci

C'est une très bonne moto de débutant, mais oui clairement, le moteur est quelconque, par contre, c'est fiable, ça consomme rien (j'étais a 3.5L au 100 en roulant normalement ), maniable avec une petit échappement ça libère un peu et fait un bruit sympa.

J'ai beaucoup aimé cette moto personnellement, je pense que c'est un bon choix

Exactement, c'est ce qui m'avait plus , ce caractère très quelconque + le côté économique et fiable de la bécane

Bon le plaisir a malheureusement été entaché assez vite https://www.jeuxvideo.com/forums/42-1000019-73712708-1-0-1-0-accident-rentre-de.htm

Je viens d'acheter une HNTR 350. Neuve, 3500€ avec réduction, ça vaut le coup. Après 4 ans de permis, moto. Ca se traîne 20 ch, mais qu'est ce que j'apprécie quand même

Un collègue en 350 Royal Enfield

Incroyable ce moulin qui avance pas mais qui donne le sourire dès qu'on monte dessus

Le 06 février 2024 à 21:27:28 :
Un collègue en 350 Royal Enfield

Incroyable ce moulin qui avance pas mais qui donne le sourire dès qu'on monte dessus

Tu as la HNTR toi aussi ?
Honnêtement, je fais full ville (trajet boulot/sport) quelques départementales, et c'est amplement suffisant Et j'aime bien le look, je cherchai du néo rétro, une bécane pas chère. Franchement je kiff.

Nan je suis en classic 350

Un skin différent mais il doit pas y avoir tant de différence entre les deux motos

En interceptor de mon côté, j'adore cette bécane, puis customisable à souhait.

Une prepa scrambler/bratstyle pour ma part , elle fait sensation

Je me tâtais à passer le permis moto pour trouver une moto de compromis plus puissante qu'une 125 mais en gardant l'esprit basse conso / truc raisonnable en style néo rétro.
Du coup la HNTR 350 avait tout pour plaire sur le papier mais franchement côté perf ça a l'air flingué. Je comprends pas l'intérêt de cette moto si avec 350cc tu as les perfs d'une 125 type CBR ou MT...
On dirait que ça plafonne à 120, boite 5, 20 cv...

C'est vraiment dommage sinon j'aurais sauté dessus

La moto est kiffante à conduire même avec des perfs dégueulasses

C'est un truc un peu à part