Qui a acheté une veste moto et a une facture ? Mon assurance, en mp svp

satisfait pour l'instant j'espère pas trop subir passé 120

R6 au garage
Après avoir vu la Chiantise pour un controle / reglages soupapes je l'ai amène au garage
Et au moins il pourra checker des trucs que j'avais pas vu / ignorais / oubliais
Ca coute cher a entretenir heiiin
600€ la revision complete + jeux soupapes

Pardon 888€ et 3 pages de facture

Petite nouvelle, 250 exc-f de 2007, achetée aujourd'hui à un copain.

Je l'ai roulée un peu aujourd'hui sous la pluie, j'ai bien rigolé. C'est un bon bail.

Le 14 novembre 2021 à 16:48:21 :

Petite nouvelle, 250 exc-f de 2007, achetée aujourd'hui à un copain.

Je l'ai roulée un peu aujourd'hui sous la pluie, j'ai bien rigolé. C'est un bon bail.

Tu comptes la garder en enduro ?

Bonsoir les kheys.

Je passe bientôt le permis A2

Des propositions de moto en A2 Roadster pour faire des trajets principalement autoroute ?

ya beaucoup de choix...

si tu fais de l'autoroute il va te falloir un peu de confort et de protection, mais aussi une 6eme vitesse overdrive.

Tu trouveras pas ca facilement sur un roadster.

il faut savoir si tu penche plus pour le confort ou la sportivité.

Le 16 novembre 2021 à 00:16:23 :
Bonsoir les kheys.

Je passe bientôt le permis A2

Des propositions de moto en A2 Roadster pour faire des trajets principalement autoroute ?

Quel budget.

Je peux monter jusqu’à 10k€

Le 16 novembre 2021 à 21:36:13 :
Je peux monter jusqu’à 10k€

Essaye de choper un tracer 700. Tu auras le moteur punchy de la mt07 dans une carrosserie bien mieux adaptée aux longs trajets.

Sinon pour un look plus sportif/gt, l'ER6F chez kawa, la diversion F chez Yam ou la cbr650f chez honda.

Le 16 novembre 2021 à 21:36:13 :
Je peux monter jusqu’à 10k€

Tracer 700.
Sinon Multistrada V2.
Chez Honda il y a le CB650R, Kawasaki, les Versys, Suzuki V-Strom.
Tu as des goûts en particulier ?

Le 15 novembre 2021 à 23:34:02 :

Le 14 novembre 2021 à 16:48:21 :

Petite nouvelle, 250 exc-f de 2007, achetée aujourd'hui à un copain.

Je l'ai roulée un peu aujourd'hui sous la pluie, j'ai bien rigolé. C'est un bon bail.

Tu comptes la garder en enduro ?

Oui, pour l'instant, elle va rester comme ça. Je vais faire essentiellement du chemin avec, route de crete, piste, tour ce genre de parcours.

Faut que je rajoute des clignotants dessus, et une petite barre de Led, le feu Av éclaire moins qu'une bougie, c'est affolant.

J’avoue la Tracer 700 a l’air pas mal ! C’est quoi les concurrents de ce type de modèle ?

Je pensais à une MT-07 mais celle ci correspond mieux pour les trajets longs en autoroute / nationale et surtout pour prendre un passager

Hello,
Hier je me suis refait ma p'tite balade habituelle, Paris-Biarritz sans autoroute. Belle météo (froide quand-même), belles routes, peu de circulation globalement, essence bien gérée, nikel quoi.
Mais je me suis aperçu que ma fourche se met à suinter son huile par les joints... Je vais l'emmener au garage pour réparer, mais en attendant faut que je fasse les 800 bornes de retour. Vous pensez que c'est gênant de rouler comme ça ?

Tu es bon pour un remplacement des joints spi.
Tu peux encore rouler sans problème si ça vient tout juste d'apparaitre et que ça suinte légèrement. Controle quand même régulièrement la fuite sur le trajet.
J'avais payé environ 180€ pour le changement des joints spi.

Ok merci; je viens de vérifier, à l'arrêt ça suinte plus, c'est uniquement quand la suspension est sollicitée. J'irai mardi dans une concession pour voir si ils peuvent me faire ça de suite, sinon je rentrerai comme ça mercredi.

Hop, joints changés. Ainsi que le roulement arrière qui était fatigué. 400 boules du coup...

En tout cas ça a tenu sur les 800 bornes du trajet de retour. Je savais pas, mais le danger en fait c'est que ça pète d'un coup, et que l'huile innonde le pneu, ce qui a 90% de chances de provoquer une chute.

Petit up, plus de 2 ans après ma passerelle A2->A je me suis enfin décidé à passer à du full. Je n'ai pas fait débrider la NC750x pour passer de 48 à 55ch, j'ai changé pour une VFR1200 de 172ch.

La nouvelle avec l'ancienne en arrière plan:

Pour l'instant je la prends en main, j'y vais mollo. Je l'ai prise en boîte dct parce-qu'elle est plus facile et docile comme ça; la boîte mange de la puissance, le cardan aussi, mais je dirais tant mieux (ça fait quand-même le 0-200 en moins de 8s).

Le 26 octobre 2010 à 16:57:39 :
Audio roule également en 50.

Et scooter ou moto, osef, on fait partie de la même communauté non? 

C’est spécial mais ça a l’air sympa. Les jantes blanches

Oui c'est très sympa. Ultra performant, mais je commence à maîtriser un peu mieux, je fais des démarrages aux péages sans dépasser les 200 maintenant.

Hier j'ai refait mon trajet de 800 bornes, je suis agréablement surpris question fatigue, malgré la position je suis pas plus cassé qu'avec la NC. Pourtant c'était pas zen, y avait beaucoup de trafic.

Les jantes blanche j'adore mais c'est chiant à nettoyer...