Je n'y avais jamais prêté attention mais la technique d'abandon successif qu'il est utile d'utiliser sur cet event lorsque sa voiture est dans le rouge et qu'on ne peut pas se permettre d'attendre 4h pour la révision, consiste en fait a éliminer progressivement les bots les plus rapides au profit des plus lents. Après chaque abandon il y a une sorte de permutation qui fait que le premier (le plus performant) disparait de la première place sur la grille de départ au profit du deuxième et tous les bots remonte d'une position. Il en va ainsi a chaque abandon. En fin de grille entrent de nouveaux bots moins performants encore. Ainsi on a a faire au bout de quelques abandons a un peloton de "toquards" qu'il est facile de battre même dans le rouge.

Bah vi, c'est ça. Sauf quand l'épreuve donne des noms spécifiques, dans ce cas ce sont leurs perfs qui baissent.

Cela dit, il y a toujours un plancher. Je m'amuse régulièrement à l'atteindre. Avant que ça arrive, on voit souvent revenir des noms (en mode déconnecté) correspondant à des adversaires normalement plus performants.

Apres la toyota, j'ai fini une des 2 chevrolet SS ce matin, et entamé direct la 2eme chevrolet SS. a ce rythme la, je devrais avoir les 4 caisses d'ici 12 jours. dommage qu'on ne puisse pas enchainer comme avec les LMP2015. car cet event n'est vraiment pas tres dur et chaque etape prend peu de temps. en moyenne entre 10mn et 45Mn chaque jour.
la seule possibilité d'enchainement se fait le jour ou on fini une caisse, onpeut enchainer direct une autre. donc on gagne 3 jours sur les 28jours necessaires. 25 jours d'event ca fait un tantinet longuet tout de meme.

Pour éviter la trop grande routine, je suis en train de procéder comme suit :
- 1ère voiture : toutes les améliorations niveau 1, vue capot, anti-dérapage
- 2ème voiture : toutes les améliorations niveau 1, vue cockpit, aucune aide
- 3ème voiture : la moitié des améliorations niveau 1, vue cockpit, aucune aide
- 4ème voiture : aucune amélioration, vue cockpit, aucune aide

On a du fun comme on peut

Hello !
J'ai 2 nascars au garage et il m'en reste donc 2 à gagner. Le truc c'est que je vais bientôt partir 4-5 jours sans l'iPad. Est-ce qu'il y a un temps imparti pour gagner les 4 voitures ou bien puis-je attendre mon retour de vacances ?
Merci !

Une petite remontée de topic...hop !

Salut paps.
Si ta 3ème voiture est en cours d'event, tu dois le finir (7 jours par voiture).
Ensuite, tu peux reporter celui de la 4ème voiture de quelques jours.
Bonnes vacances.

Qu'est ce qu'il me soule cet event.....
Et vous ?
Qu'est ce qu'il faut pas faire pour avoir toutes les voitures du jeu . . .

Surtout que pour finir les séries, il faut améliorer les voitures au max (plus de 600 po par voiture )

@proto
que nenni 810 PO il me semble

Juste en rs je passe pas les 49%... suzuka me pose beaucoup de soucis !!!!!
Mais je suis radin alors pas de po pour ces voitures !!!!

Il va en falloir du temps sur le Mans pour obtenir ces piécettes

je viens de finir enfin la pre serie. 2 des curses etaient tout bonnement impossibles a gagner, je finissais au mieux 13eme sur la derniere course de 10 tours a indy.
apres reflexion j'ai pris le parti de refaire qq courses du tout debut de la serie en me debrouillant pour finir 1er mais avec une avance la plus petite possible (entre 50 et 100m maxi) et ca a payé, j'ai fait ca sur 3 ou 4 courses puis j'ai refait la deniere course et comme par magie, j'ai fini 1er au 1er essai, et encore j'ai ralenti, sinon j'aurais fini avec plus de 1400m d'avance.
ce fichu jeu passe son temps a adapter le niveau des adersaires aux 3 ou 4 derneires courses. si on a fini les 1eres avec trop d'avance, les dernieres deviennent quasi impossibles a finir.
en serie de carriere, les abandons ne servent quasi a rien, mais refaire qq courses de debutant avec la meme caisse dans la meme serie et se debrouiller pour fini r avec peu d'avance est salvateur.

Ta technique fonctionne a merveille !!!!

je confirme shane, mais je savais pas que ce n'etais pas connu. Tu peux aussi re faire une course acceleration de début de serie et tu perds la premiere manche puis terminer et tu recommence une ou deux fois.

Guinness j'essaye d'appliquer ta technique :

1er voiture toutes les ameliorations niveau 1 plus un café, un verre de pif, les yeux ouverts
2 eme voiture toutes les ameliortions niveau 1 trois cafés, deux verres de pif, un oeil fermé
3 voiture toutes les ameliorations niveau 1 le thermos, la bouteille, les yeux fermés
4 voiture toutes les ameliorations niveau 1 le thermos, la bouteille, les yeux fermés, sans les mains

on va voir si l'interet revient mais j'ai des doutes

Ah bon ? Il y en a qui joue à jeun, les yeux ouverts et avec les main ?

Juste un petit message pour vous dire:

Courage, dernière ligne droite pour gagner la dernière caisse (ce fut long et ennuyant) ....

Un éventuel Speed Rush 3 Tv avec la Lamborghini ???

Bon jeu à tous.

Oui courage. C vraiment chiant comme truc !!!! Mais bon...

Bonsoir à tous. Je suis nouveau tant sur ce Forum que sur JVC. J'ai lu tous vos messages à la recherche d'une réponse mais j'en ai conclu que certains avaient eu les mêmes difficultés que moi à passer les circuits Suzuka dans Coupe de champion; (7.3, 11.2, 13.3). Je suis toujours en galère. Auriez vous une solution infaillible qui m'éviterait de balancer mon Ipad à travers la gueule de mon chien qui semble se foutre littéralement de moi . Il continue à baffrer pendant que je souffre. Au nom de la solidarité humaine: aidez moi. En vous remerciant par avance de vos messages dont je saurai extraire le nectar de réussite.

Prends une course d'accélération, perds en faisant la première manche jusqu'au bout. Recommence cela deux fois de suite. Passe à Suzuka, ça devrait le faire les doigts dans nez ...