Il est super important de la gagner malgrés sont prix, car celle-ci va débloquer les 2 autres en avançant dans les séries en légend...Pensez y... Sa vaut peux être le coup de casquer pour une afin d'en avoir 3 !

Est ce que quelqu'un sait quel IP et combien il faudra débourser pour la gagner pour un joueur "moyen" ?

Certes Rxman mais si les deux autres dans la progression valent aussi cher le problème se posera à nouveau deux fois ...

En tous les cas,la première journée est simplicime!

Bonjour à tous

Les 3 voitures valent le même prix à l'achat et ont exactement les mêmes améliorations aux mêmes couts d'après les infos en ma possession

Bon et bien je vais jouer le jeu, je verrais bien au fur et à mesure en espérant que ca soit pas trop cher

AitoAvonRc, oui tu as raison mais ont aura le temps. Tandis que celle là, une fois passer c'est mort.. Faut casser la tirelire, y'a pas...!

Le post va etre sympa mais le titre...rxman...

Épreuves du jour 2 très faciles en RS uniquement.
On est même obligé de calmer un peu les chevaux.
Pour le moment, j'adore cette caisse.

Franchement, elle est sympa, belle, par contre c'est pas une caisse qui comme la MP4X est coller à la route. Mais comme son moteur fait un beau bruit... Ont lui pardonnes...

Journée 3 sans difficulté particulière avec des petites variantes . Belle caisse, perso je trouve qu'elle accroche bien mais par contre ma belle mère a du casser les freins en allant chercher télé-loisirs. Il faudra que je pense à la montrer à mon garagiste mais cela va encore me coûter un bras aussi je vais travailler pour payer la note. Bonne journée à tous.....important à signaler, IP max, je ne veux plus m'embêter.

j'ai remarqué aussi qu'elle freine mal. sur suzuka ca se sent bien. le freinage peu avant le pont, je me suis fait bien avoir

Jour 3 sans aucune difficulté non plus avec 0 amélioration

Bon grip, sonorité sympa, mais effectivement freinage pas terrible (moi aussi, parti au tas dans Suzuka avant le pont...)
Justedepassage

Pour la 3eme et dernière courses, doubler 9 adversaire et finir au moins 4eme.Pour celle ci, ont va jouer à doubler, laisser doubler, le tout c'est de trouver le bon endroit pour se laisser doubler et hip-hop redoubler de suite. Faites ça 3 fois et foncer pour la 4eme place... Les 2 tourniquets a droite et à gauche me semble être le bon endroit pour doubler, laisser doubler et foncer sur le suivants... En ce laissant doubler 3 fois, il reste 6 adversaires à passer pour obtenir les 9...Courrage,sa passe tranquille...

La 3.3 se fait juste en R$ et voiture dans le rouge. Faut juste jouer à la tondeuse à gazon.

Voiture full Rs IP : 75.6 recommandé 80.9
Journée 4 . 4 épreuves.

1ere : Chrono en moins de 52 sec. Facile
2eme : Gagner (course sur 3 tours) contre 4 voitures en atteignant 3 fois 239km (148 mi) sans sortir de la piste plus d'1 sec. Facile pour gagner sans sortir de la piste. Par contre je cherche encore l'endroit où on peut atteindre les 239km. Pas trouvé au premier essai en tout cas.

2ème épreuve terminée toujours avec le même ip.

Conseils lors du départ avant la 1ere chicane foutez dehors Magnus ça evite qu'il vous colle le reste de la course. Les 3 fois 239 se faisant dans la ligne droite et le virage qui suivent la chicane. Nécessaire de couper l'aide au freinage.

Ensuite on nous prête une porsche pour l'épreuve 3 (pas encore faite). Attention si la dernière épreuve se fait aussi avec cette porsche, pensez à lancer la réparation sur là mazda à la fin de la 2ème épreuve.

4eme épreuve de nouveau avec la Mazda.

Merci Christian pour tes infos, j'ai 1 jour de retard donc fini jour 3 du coup ca me permet de mieux appréhender demain ;-)