Ballon: c'est un crédit, tu es immédiatement propriétaire du véhicule. Ce qui signifie que tu es obligé de rembourser les mensualités et la dernière échéance. Idéal pour particuliers.
Avantages:
- mensualités moins élevées
- pas de km maximum
- pas d'expertise à la fin en cas de vente
Inconvénients:
- c'est un crédit, attention si achat immobilier
- obligation de payer la dernière mensualité, quitte à vendre la voiture

Leasing/renting:
Avantages:
- c'est une location avec option d'achat, et non un crédit
- le renting est fiscalement intéressant pour les indépendants en cas de premier acompte élevé
- mensualités moins élevées qu'un crédit classique, on ne finance pas la valeur résiduelle souvent inférieure à la valeur réelle du véhicule à la fin
Inconvénients:
- le véhicule appartient à la banque, donc état des lieux à la fin en cas de non levée
- TVA sur les intérêts
- kmage limité (sauf si achat à la fin) et possible obligation d'entretien

Le leasing est plutôt destiné aux indépendants et sociétés.

Merci Courgette !

Quand je penses que maintenant il faut minimum 30k€ pour une A1/Serie1/308/Focus etc.. un minimum équipé ça ne m'etonne pas que le belge Lambda ne fait plus de credit classique .

Parce que franchement ce système est mal exploité par les gens .

Qui irait mettre une dernière mensualités a 10 ou 12k pour une voiture que inconsciemment tu considere déjà comme "A toi" depuis 4 ou 5 ans .

Globalement qui se graisse la patte sur ce système de credit ballon? Les banquiers ou concessionnaire ? Car ca ne doit surement pas etre les conducteurs .

Enfin bon ... moi je suis plutôt contre ce système, mais tant mieu pour moi cela permet de renouveler la flotte de l'occasion récentes en Belgique .

Bah Kevin et Dylan qui voient une série 1 à 200 € par mois

Vous craquez quand les kheys ? un super SUV sportif et ce, SANS PERMIS

la Nouvelle Ligier JS60 SPORT UTLIMATE SUN DCI.

Seulement 15 000 euros, quelle aubaine les amis

Deja il y a 10ans ca coutait deja au alentour de ce prix.

Le 13 juin 2021 à 21:37:13 :
Deja il y a 10ans ca coutait deja au alentour de ce prix.

Putain c'est abusé, à ce prix là autant passer le permis et acheter une voiture à 10k d'occasion

J'avais un client qui en vendait, la plus chère c'était 23.000 euro.
Des parents qui achetaient ces trucs à leurs gosses.

Le 13 juin 2021 à 21:38:04 :
J'avais un client qui en vendait, la plus chère c'était 23.000 euro.
Des parents qui achetaient ces trucs à leurs gosses.

23 000 comment on peut acheter ça à ce prix là ? putain c'est fou. A ce prix là tu peux déjà te faire bien plaisir niveau voiture normale

Bordel j'ai conduit une 308 ce matin je me demande comment on peut aimer les compactes. J'ai pas l'habitude de ne pas voir le capot de mes gamos

Le 15 juin 2021 à 14:45:03 :
Bordel j'ai conduit une 308 ce matin je me demande comment on peut aimer les compactes. J'ai pas l'habitude de ne pas voir le capot de mes gamos

Ça s'appelle ne pas avoir beaucoup de thunes

Tu trouves des berlines familiales correctes à partir de 8000 €

https://www.lalibre.be/belgique/mobilite/se-faire-flasher-a-31-kmh-en-zone-30-sera-bientot-possible-vers-la-fin-de-la-tolerance-de-6-kmh-sur-vos-exces-de-vitesse-60d168a1d8ad581ce1e103e3

Plus en sécurité que jamais.

C'est pour la Flandre et Bruxelles ça, en wallonie c'est 131 kmh.
Source: moi tous les jours

Je suis assez surpris, apparemment la réforme de la taxe de roulage serait prête pour 2022 (source : un agent du SPW)

Edit : Okay, je comprends. Elle n'aura pas un effet rétroactif (= égalité fiscale) par contre toutes les nouvelles immat, ça sera le nouveau système qui tiens compte que des rejets + puissance/masse.

En matière fiscale il n'y a pas d'effet rétroactif

Le 22 juin 2021 à 09:10:04 :
Je suis assez surpris, apparemment la réforme de la taxe de roulage serait prête pour 2022 (source : un agent du SPW)

Edit : Okay, je comprends. Elle n'aura pas un effet rétroactif (= égalité fiscale) par contre toutes les nouvelles immat, ça sera le nouveau système qui tiens compte que des rejets + puissance/masse.

Ah?
Du coup, le CNG va peut-être enfin devenir intéressant.

Le 15 juin 2021 à 14:58:03 :
Tu trouves des berlines familiales correctes à partir de 8000 €

Neuve ou d'occaz' rincée? Suis curieux si t'as des idées.
Edit: A 8000 c'est d'office d'occaz', j'avais pas fait attention j'avais lu 18 000

C'est un art de trouver des merguez bien cuites

Le 22 juin 2021 à 09:17:41 :

Le 22 juin 2021 à 09:10:04 :
Je suis assez surpris, apparemment la réforme de la taxe de roulage serait prête pour 2022 (source : un agent du SPW)

Edit : Okay, je comprends. Elle n'aura pas un effet rétroactif (= égalité fiscale) par contre toutes les nouvelles immat, ça sera le nouveau système qui tiens compte que des rejets + puissance/masse.

Ah?
Du coup, le CNG va peut-être enfin devenir intéressant.

A voir si les faibles rejets en CO2 ne seront pas compensé par le poids de la bonbonne de CNG.

De toute façon, faut bien se dire que le facteur "masse" aura un impact significatif puis-ce que l'idée est bien de faire payer les dindons citoyens qui roulent à l’électrique et rejettent 0 de CO2,

Pas touche aux old-timers par contre svp

Le 22 juin 2021 à 09:25:02 :
Pas touche aux old-timers par contre svp

Même les youngtimers...

Et dire qu'ils veulent interdire la vente de véhicule thermiques d'ici 2035 dans toute l'Europe.

Sinon je m'y connais pas assez pour jouer avec le marché de l'occaz'