Raikko-> va te chatier!! tu as marqué le smyley interdit!!

Tu dois écrire 10 dans ton prochain message.

J´ai essayé la Stratos civile mais boostée à fond, c´est sympa mais pas assez rapide. Mon dernier joujou est la R5 Maxi Turbo.

Sa y´est Raikko , j´ai testé tes réglages pour la 190E , Nardo et ZZ tune
Par contre , pour les modifs de puissance c´est moi qui as choisi , sa me permet d´adapter à la manette
Donc , tes réglages donnent le même comportement pour les voitures
Le point positif , c´est que les voitures glissent et toi tu te laisse guider , il suffit d´un léger contre-braquage en sortie de virage pour remettre la voiture droite
Pour la 190E , la conduite est très agréable étant donné que c´est une voiture assez chaude à conduire en grip
Et j´ai kiffé le drift en Nardo , la voiture drift à une vitesse folle et en plus c´est super stable grâce au SCT que tu as mis sur 5
Par contre pour la Z-Z tune j´au dû le mettre à zéro car sinan sa driftais pas
Je penses que tes réglages sont idéals pour un débutant cherchant à régler sa machine
Voilà , je vais essayer tes autres réglages et je te ferai des vidéos du tour pour que tu te fasses une idée en attendant l´APN

Bon après midi

Règle n°1 pour le dirft: TOUTES LES AIDES A 0 TU DEVRAS METTRE!!!

Ghost

Oreca Cool apparement mes réglages sont pas trop mal du moins d´aprés toi mais par contre la ZZ j´la mettais en drift comme je veut d´ailleurs c´est une des mes bagnoles préférée pour le drift m´enfin c´est peut-etre du au style de pilotage

Ah oui Ghost et depuis quand tu est an Naweliste ? lawl

C´est une des bases du drift sur Gran Turismo, les aides au pilotage à zéro... J´ai d´ailleur jamais essayé avec les aides et ça ne me tente pas du tout...

Mouais enfin en tout cas c´est mon style de réglages et pis c´est tout

Ah oui vous pouvez pas aller sur mon topic

https://www.jeuxvideo.com/forums/1-95-10137-1-0-1-0-0.htm

parce que le fofo jeu de course est mort et mon topic en souffre ...

Ouais c´est les réglages à Raikko et Ghost je sais bien que toutes les aides doivent être à zéro mais là c´est pas les réglages à ma sauce , faut bien que je respectes ce que a mis Raikko
D´ailleurs si le SCT n´était pas sur 5 , la Nardo aurait été chaude à récupérer alors que là c´est vraiment l´éclate

Merci Oreca enfin un adjuvent a ma cause XD

Moi ce matin j´ai testé la R5 de rally, c´était du superdur à l´arrière et sans aides c´était pire que holliday on ice donc passage en tendre et ça dérape quand même =)

Faudrait que je l´essai aussi cette caisse...

Sinon je me suis trouvé un nouveau joujou pour le drift, une Nissan Skyline GTS-t Type M de 1989, c´est bien marrant je vous le confirme... Je vous posterai les photos demain je pense, se soir c´est soirée solo enfermé dans mon p´tit studio...

Oublie pas le défi Little !
Special Stage 5 , temps compris entre 1:30 et 1:45
Pour information je prends une Amuse S2000 de 330ch

Little->je l´utilise déjà mais trop peu puissante malgrés ses 442ch^^

Oui pas de patate à bas régime , c´est ça Ghost ?

Ca dépend du poids de la voiture

pour les clampins qui veulent voir mes tof de drift(les videos je suis pas assez bons sur l´ordi pr ca)c´est pas ici ke ca se passe
http://gexxouille.skyblog.com

Cool ton blog

salut tout le monde

bonne nouvelle: j´ai de nouveau une skyline de drift
http://img390.imageshack.k.us/img390/885/img0002rw8.jpg
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je peux de nouveau affronter mon meilleur pote en multijoueur