C´est pas de la faute d´Oreca si Audi leur a refilé une R8 avec des triangles de suspensions de Lada. Si ils avaient pas lachés, ils etaient a l´aise sur le podium. Helas, avec des si on coupe que du bois mais voila, Oreca reste un top team de l´endurence. Faut pas oublier non plus que le team Champion de Dave Marajh engage des R8 depuis 3/4 ans deja. Et aussi qu´il est tres soutenu par Audi/Joest en tant qu´importateur d´Audi pour la cote est des states. Oeca n´etait " qu´une simple equipe de course" vaguement soutenue par Audi France... Oui parcequ´en France on sait pas faire ces trucs la. Dmmage, un coup dans l´eau. D´un autre coté, quand le team champion aura le meme palmares de Oreca, on pourra en reparler, mais pour le moment Oreca est une tres bonne equipe.

c´est vrai aussi...mais en tout cas fallait voir la tete du dr ulrich sur le stand oreca....il est pas pret de refaire du bizness avec oreca...

mais c´est vrai qu´ils ontpas eu de chance avec ce triangle de suspention cassé 2 fois...mais le probleme, c´est qu´il y avait dejà eu l´accident de spa avant...

boarf, quand Piro s´est mis dans le mur le dimanche matin, c´etait pas tellement la classe non plus...

Bon bah...J´ai beau cherché sur " Google", pas moyen de trouver la photo du proto Porsche 2006 en LMP2....

Article paru dans Ouest-France ce vendredi..J´ai pu le lire en direct de " l´Hotel de France" situé à " La Chartre sur le Loir", où des pilotes firent sa renommée dans les années 50/60 en y dinant, dormant, et en y réparant leurs voitures dans le hall d´entrée....

irish : pour la photo de la porsche:

http://infoscourse.org http://lmsr.net

regarde dans les articles

menanzi: c´est clair pour pirro!

mais c´est passé un peu innaperçu vu que l´autre audi champion etait premiere.

mais c´est vrai qu´il s´est planté comme une vieille m*rde.

Qu´est ce que j´entend ici Oreca ne peut meme pas jouer le podium en LMES. Ah bon? Tout d´abord à Monza les Zytek,DBA souffriront de leurs petits moteurs ( on l´a vu au Mans) et quand on sait que ce circuit c´est que de la ligne droite pratiquement elles seront derriere l´Audi. Promec,Dallara,Lister seront moins performants que l´Audi ça y a pas de secrets c´etait connu d´avance. Courage avec ses perfs décevantes au Mans ont de fortes chances de rester derriere l´Audi. Reste plus que Pesca. Alors là oui Pesca est au dessus mais il suffit d´un accrochage et hop tout est relancé. Alors svp ne dites pas qu´Oreca ne peut pas jouer le podium en LMES.

" corvetteracing
http://infoscourse.org http://lmsr.net
regarde dans les articles"

Un grand merci à toi...et à l´écoute des Corvette pendant ce fabuleux week-end, j´ai apprecié ton pseudo ! ! Le plus beau des bruits ! !

ben si Oreca peut pas jouer le podium en lmes vu que deja l´année derniere l´Audi etait battue par les zytek en vitesse pure a Monza... Ensuite les Courage officielles ont demontrées avoir la vitesse de pointe suffisante pour se caler devant les Audi ( meilleur temps 2005 au mans de cochet sur courage: 3´39 kkc). meme De Chaunac reconnais que sur le sec ils sont a la rue et ne peuvent meme pas pretendre a un podium. Comment veut tu qu´a Monza ou il n´y a que de la ligne droite l´audi puisse etre performante? Alors que c´est pas son point fort la vitesse de pointe. Et 1000 kilometres c´est long, mais c´est ps 24 heures, surtout sur un billard comme le circuit de Monza ( comparé a LM)

T´as regardé la course des 24 h du mans? As tu remarqué une chose? Les vitesses de pointe. Je vais te les donner:
Audi Playstation Oreca 318.19
Creation Autosportif 314.29
Team Jota - Zytek 307.29
Racing For Holland 318.19
Courage Competition 314.84
Pescarolo Sport 325.7
Rollcentre Racing 317.63

Ou est ce que t´as vu que l´Audi etait moins rapide en ligne droite? Les Zytek,DBA sont des anciennes LMP675 alias LMP2. Avec leur petit moteur elles ne peuvent rien faire en ligne droite. On l´a bien vu au Mans. D´ailleurs cette année ils ont des brides 5% plus petites. Elles sont donc sont donc pénalisés aussi. Et puis sans vouloir faire de tort à leurs équipages ils ne valent pas un Ortelli ou un Gounon. Voilà un chose.
Après il y a Promec,Dallara,Dome,Lister qui seront derriere l´Audi ça c´est certain. On l´a encore vu au Mans. Après il y a Courage mais ils sont en manque de préparation ça c´est vu au Mans il étaient derriere la Dallara qui est pénalisée comme l´Audi. Franchement c´est décevant pour une voiture hybride. Leur meilleur tour c´est 3 45 alors que l´Audi Oreca c´est 3 41.
Reste plus que Pesca mais on a vu qu´il suffit d´un accrochage ou d´un pépin mécanique et hop l´Audi Oreca peut jouer la victoire.
La hiérarchie ce serait:
Pescarolo
Audi-Zytek-DBA
Courage-Dallara-Lister-Dome
Promec

Alors svp ne dites pas de betises...

Si Oreca peut jouer sans problème le podium, je trouve qu´ils ont un autre problème au combien plus important : Ils n´ont qu´une seule voiture !

Sur un circuit comme Monza les voitures des mêmes écuries arrivent à se suivre sans problème, exemple parfait des Velocqx l´année dernière . Là on peut penser que Pescarolo gagnera dans problème.

Silverstone de même.

Au Nurburgring je vois bien l´Audi Oreca gagner, avec un peu de chance il va pleuvoir.

A Istanbul, advienne que pourra !

Mais bon Oreca ne participe plus à LMES, donc il ne sert à rien de fabuler...

Vive Le Mans ! Vive La Sarthe !

C´est pas sur encore. J´attends des infos...
Par contre Danemark Pescarolo aussi engage une voiture pour les Lmes tout comme Courage,Dallara,Dome...

tintin:

au sujet de l´audi oreca, je trouve que t´es un peu trop affirmatif...

menanzi a raison: souviends-toi l´année derniere, monza en LMES: c´est qui qui avait fait la pole? c´est qui qui allait le plus vite? ZYTEC!

alors avant de sortir des trucs comme acquis, consulte un peu tes archives...

Corvette va regarder les archives des LMES 2004 car tu te goures totalement!
La Zytek officielle avait fait le 3e chrono derriere 2 Audi. L´équipage était Wallace,Brabham,Johansson donc des pointures.
Cette année tu as vu les équipages de Zytek? Cela m´étonnerait.
Il s´agit de Shimoda et Chilton qui a peine 20 ans et qui a fait qu´une course d´endurance.
Alors s´il te plait renseigne toi avant de dire des betises...

ok, pas de pole, mais 3eme temps derriere 2 AUDI NON BRIDEES

cette année, tout le monde le sait, les anciennes P900 sont TRES LOURDEMENT penalisées, alors que les exP675 ( comme la zytec) ont simplement un poids porté a 750 KG et des brides legerement moins genereuses.

des restrictions BEAUCOUP MOINS IMPORTANTES QUE POUR LES P900. Les chronos s´en ressentaient déjà à spa ( un circuit beaucoup moins rapide que monza je te l´accorde)

mais l´année derniere la zytec etait déjà tres rapide sur ce circuit.

alors cette année, avec un team officiel, des pilotes du calibre de nielsen ou shimoda ( qui contrairement à ce que tu dis, sont aussi des " pointures") et une penalisation beaucoup moins importantes par rapport à une ( eventuelle) audi...

Tu vas pas me dire que Shimoda,Chilton ( dsl mais Nielsen ne participe pas à la course pour le moment) sont des pointures comparés à Brabham,Wallace ou Johansson j´espere...
Au Mans qui est circuit avec beaucoup de vitesse de pointe les Zytek,DBA étaient derriere les Audi. Et puis je t´ai déjà dit que les Zytek,DBA souffrent d´un petit moteur et malgrès les brides plus petites que les Audi elles sont moins rapides en ligne droite.

juste une ptite précision corvette racingc pas " zytec" mais " zytek" c un " k" pas un " c"

normal qu´elle soit un peu moin rapide que les audi car au départ se sont des voiture de LM P2 ( ou LM P675 pour les nostalgique)après se sont devenu des LM P1, donc les zytek sont un peu moin rapide, faut dire la zytek est tte jeune et très prométeuse(ya ka voir les résultats et les pôle qu´elle a faite)....mais le moteur judd est néanmoin très rapide car la voiture qui a été la plus rapide c´est une dome et une dome a un moteur v10 judd ( ptète différent de zytek jen suis pas sur)et zytek a dévellopé sont propre moteur, qui n´est pa térrible certe!dommage pour audi,chui pa trop d´accor avec l´aco pour leur histoire de bride et de leste de 50kg mai bon....ca ne les empèche pas de gagné, la preuve pa plu tard que la semaine dernière....en plus l´aco avec ca nouvelle réglementation force en LM P2 a développé des chassi que perso je ne trouve pa térrible se sont les fameux hybride, qui équipe presque tte les lmp2, et ont peu dire ke kelke LMP1 prenne se model...ils n´ont ptète pa le choix

o fait, vous avez la porsche qui vien en LMP2?? en fait c une courage C65!!c con a dire mai c ca!!

j´avais oublier , BONNE FÊTE McLAREN F1 10ans !

la GTR? Parceque Mclaren a ete créé en 1965/6 quand meme...