LES UNITES DE CHARS DE L´ARMEE YOUGOSLAVE.
Le 8 avril 1941, des dizaines de division de l´Axe déferlent sur la Yougoslavie dont six panzer divisionen qui n´affrontent qu´une centaine de blindés.
Fortement influencée par la doctrine Française limitant le char a l´accompagnement de l´infanterie, l´armée Yougoslave n´a pas le temps de s´adapter aux nouvelles normes de la guerre du moteur.
Les premiers blindés de l´armée royale remontent à la Grande Guerre. Engagés sur le front de Salonique elle ne reçoit pas de char mais quatre automitrailleuse Renault. Les premiers chars serbes proviennent de l´AS ( Artillerie Speciale)301. Cette compagnie de FT-17 fait partie de " l´Armée de Hongrie" c´est à dire les troupes française qui avait pour mission de liquider la Republique des Conseil de Bela-Kun, un regime revolutionnaire marxiste finalement ecrasé par les troupes de l´Amiral Horthy. N´ayant pas été engagé l´AS301 part pour Novi Sad, en Yougoslavie, où elle reste quelque temps.
A l´automne 1919, sa précense n´etant plus requise " l´Armée de Hongrie" est dissoute. Si la plupart des troupes regagnent la France, l´artillerie - 150 canon - et les FT-17 sont remis aux force armée du " Royaume des Serbes, Croates et Slovéne" future Yougoslavie. Il s´agit seulement de huit engins, cinq char mitrailleur et trois char canon.
Au début des années vingt, la coopération militaire Franco-Yougoslave s´affirmant dans le cadre de la " petite entente", fortifiée par les combats commun de 1914-1918, les livraison d´armes continuent. D´autres FT-17 arrivent, suivit par la version améliorée M28 Renault-Kergresse, pour un total d´environ 66 engins jusqu´en 1935. Tous sont peint en verts foncé.
^^ si vous voulez la suite dites le moi