Je t'invite a te renseigner un peu alors. Le jeu par ses qualité, permet a de très bon joueurs de percer dans le milieu de la course auto. Il y a quand même une belle notion de l'equilibre d'une voiture, son comportement,...( en jouant au volant).

Tu ne joues pas au foot IRL avec une manette

Autre exemple
Norbert Michelisz, il n'avait jamais conduit de voiture de tourisme IRL, il s'est fait repèrer sur une Simu PC et il a une victoire en WTCC

justement c'est le cas et le but de la gt academy, l'exemple en est les noms cités plus haut.

dgerafal Voir le profil de dgerafal
Posté le 11 octobre 2011 à 23:07:55 Avertir un administrateur
je sais pas si du coté de xbox et forza ils organise des choses du genre gt academy ?
pour savoir

Il me semble qu'ils sponsorisent une team de drift

C'est vrai que sur ce plan la nos gars sont pas trop mal, entre un pilote en LMP2 (qui a gagné en ILMC),l'autre en GT4 avec Nissan, notre kaz' qui a fait deux fois les 24h du Nürburgring... ça pilote!

_Stronggoblins_ Voir le profil de _Stronggoblins_
Posté le 11 octobre 2011 à 20:03:04 Avertir un administrateur
Ah parceque la presse française sait noter les jeux simus maintenant, j'ai arrété a : Forza 4 sans les aides c'est archi-méga-simu ( ou un truc du genre ) rien que la ils sont grillé car GTR l'explose littérallement rajouté a cela que GT5 distille des sensations et des comportements des voitures plus proches de GTR

Pro-M surtout n'apprennez pas l'anglais et n'allez pas voir les tests de la presse Anglaise ou FM4 est qualifié de je cite.

" Un compromis entre simu et arcade " , " n'atteint pas encore le réalisme de conduite de GT5 " , " trop chose manquantes pour que FM4 puisse réellement face à un GT5 certe moins bien fini, mais plus réaliste et plus immersif "

Comaratif fait entre les deux jeux de base alors avec la maj 2.0 qui revoie la physique.....

C'est véridique ceci.

c'est dommage que les joueurs forza n'aient pas cette opportunité !!
ca aurait été bien pour cette communauté aussi !!

Bien sur il y a une petite notion de trajectoire mais ça s'arrete là.. dans un jeu y a pas de notion de physique (je parle d'effort, de conduite en se prenant des g en pleine tete...), pas de notion d'aerodynanisme..
Alors oui les pilotes jouent au jeux videos et oui parfois certains sont meme des tres bons pilotes par la suite mais ne nous fait pas croire que les mecs deviennent bons grace à des jeux videos avec des consoles..
Les vrai simulateur demande des config de malade avec des vrais physique de circuit (et c'est pas avec qqs gigas qu'on peut le retranscrire sur un jeu)
Test une vrai simulateur (genre iway à lyon) et là tu aura droit à une vrai simulation

Perso j'ai pas mal joué à Iracing (le top du top en terme de simu auto pour ceux qui ne connaissent pas) et il y a pas à chier. Forza4, même si il est loin du ressenti de iracing, on sens tout de même une cohérence dans le comportement des voitures qui s'en approchent.

Alors quand j'en vois ici comparer la conduite de FM4 à Shift, ça m'interpelle !

en école de pilotage tu est formé sur jeux vidéo pendant 4 mois avant de toucher une caisse et ce n'est pas un simulateur .
il faut d'abord formé son corps (synchronisation,reflexe,observation,anticipation ...)
la physique des véhicules vient apres .

Lol oui le physique c'est important !

Ca me rappelle cette histoire avec Greger Huttu. ZE Aliens des simus auto qui a piloté en vrai une star mazda. Après plusieurs tours avec des chronos super bon, il a vomit dans son casque intégral ! Ha oué, on prend pas G quand on joue à GT5 ou FM4 :o

Et les futur pilote s'entraine sur Gran turismo bien sur???

lol ça me rappelle un épisode d'initial D avec un champion vieillissant.

les jeux utilisés sont propre a chaque école de formation . mais c'est assez divers.
a nancy c'est rfactor , siemens autologic , gt5 , forza 3 et le dernier je m'en souviens plus mais c'est du nascar.

ah mais tu me parle de stage de pilotage là... c'est pas la vrai formation ffsa eux n'utilise pas de jeux video mais uniquement le terrain avec du kart et de la f3.
Les pilotes peuvent profiter d'un entraînement progressif et adapté aux besoins de chacun : technique (trajectoires, freinage, talon-pointe, etc.), décomposition virage par virage avec débriefing en direct ou après chaque série, débriefing acquisitions de données après quelques séances de roulage.

toute les formation au pilotage sont agréées FFSA d'ailleurs sans licence il est impossible d'accedé a cette formation.
je ne parle pas de la formation aquaplaning et compagnie que propose les assurances par exemple.

Tu me parle de jeuxvideo pendant 4 mois mais renseigne toi (apparement tu as été pilote en plus) une vrai formation ffsa est basé sur de la conduite réelle pas de jeux d'ailleurs gt5 est sorti il y a à peine un an, ils ont pas adapté leur formation à la sortie de ce jeu.
Un pilote en formation ffsa touche à un vehicule de suite...

juste pour info tu me parle de quelle ecole de pilotage à nancy?

attention je te parle de formation au pilotage dans un centre agréé mais pas d'une école de pilotage ou tu as théorie le matin et pratique l'apres midi .
il n y a aucune ecole de pilotage pour la course de cote ou le slalom par exemple par contre il y a des centre de formation.

Dans un centre agréé on joue pas aux jeuxvideos pendant 4 mois et heureusement vu le prix des stages

on ne se comprends pas .
prend le circuit le plus proche de chez toi, il est gerer par une association agréée , qui eux propose une formation a une ou plusieurs discipline selon leur infrastructure . toi tu doit payé ta licence puis choisir ton abonnement (comme une salle de muscu si tu veux) des lors commence ta formation.
pour des gens comme nous qui ont un emploie c'est l'idéal.

voila ou j'ai appris
http://www.circuit-chenevieres.fr/