Bienvenue dans le RPC (Racing Paddock Club), le topic crée spécialement pour les amateurs de sport automobile. Vous y découvrirez en partie les dernières infos, images et vidéos, des jeux de course auto les plus prometteurs de la console de Microsoft. Egalement la plupart des news du web sur la Formule 1, le Rallye, . ..

Je suppose que l´on doit être un bon nombre à baver devant certains de ces sports de vitesse qui sont qualifiés d´inaccessibles, seul l´élite y a droit malheureusement. Mais heureusement que les jeux vidéo sont là pour combler une partie de cette frustration.
Avec des jeux tels que Colin Mc Rae Rally, Ferrari 355, F1 Racing simulation et d´autres, on ne peut que se rapprocher davantage de la réalité et pourquoi pas s´identifier aux meilleurs pilotes pro. : )

Bref, ce topic, mêlant à la fois le réel et virtuel du monde automobile, sera l´occasion aux passionnés de discuter sans retenus.

La F1 interesse moins de monde...
-article :
"Ils étaient 128.000 dans les tribunes d´Hockenheim. Un chiffre qui rend les organisateurs allemands très heureux. D´autres chiffres doivent pourtant commencer à inquiéter Bernie Ecclestone: ceux qui concernent le nombre de téléspectateurs. Ca baisse en Allemagne et en Italie alors qu´en France l´audience s´écroule...

Etrangement, ce n´est pas en Allemagne que les choses vont le moins mal, malgré que le dernier GP se disputait dans la patrie de Goethe, que les Allemands tenaient évidement à fêter le 5ème titre de Michael Schumacher et qu´il y avait quatre pilotes locaux au départ de la course. Sans oublier que les deux plus prestigieux constructeurs d´outre-rhin, BMW et Mercedes, s´occupaient de la promotion de ce GP. Malgré tout cela, RTL Allemagne annonce 9,04 millions de téléspectateurs pour ce GP, alors que la moyenne en 2001 était de 11,26 millions. Le GP de France avait d´ailleurs fait un peu mieux que le GP d´Allemagne avec 10,5 millions de téléspectateurs.

En Italie, la moyenne reste très bonne mais comme partout ailleurs, elle est légèrement en baisse. Pour ce dernier GP d´Allemagne, ils étaient 10,1 millions de téléspectateurs à regarder la course sur la RAI, soit 600.000 de moins que l´année dernière. La RAI annonce par ailleurs que les 11 premiers GP de la saison 2002 ont été suivis par 111,8 millions de fidèles, soit 8,4 millions de moins qu´en 2001.

Le chiffre le plus inquiétant nous vient de France. L´année dernière, le GP d´Allemagne fut suivi par 4,2 millions de téléspectateurs sur TF1, ce qui était tout juste acceptable par rapport à ce que l´on constate en Allemagne et en Italie. Cette année, ils n´étaient plus que 2,8 millions... et ça, cela devient franchement inquiétant pour TF1."

Normal, la domination des Ferrari est trop importante, et la course en devient moins interessante. Personnellement ça me derange pas, ça donne plus de mérite à Montoya quand c´est lui qui gagne.

1ere statistique...

-Nombre de victoire :
1 Michael Schumacher 62
2 Alain Prost 51
3 Ayrton Senna 41
4 Nigel Mansell 31
5 Jackie Stewart 27
6 Niki Lauda 25
= Jim Clark 25
8 Juan Manuel Fangio 24
9 Nelson Piquet 23
10 Damon Hill 22
11 Mika Häkkinen 20

C´est marrant de comparer l´évolution du sport mécanique : Fangio a été 5 fois champion du monde avec seulement 24 victoires, tandis que Shumi a du gagner 61 fois pour avoir ses 5 titres..
C´est dur d´être champion de nos jours ;-)

Avant, les championnats étaient beaucoup plus court je crois. C´est surement pour cela.

C´est aussi l´explication que j´ai entrevue, mais je ne connais pas bien l´Histoire des GP alors j´attendais l´avis d´un (vieux) spécialiste (^_^)

"l´avis d´un ->(vieux)<- spécialiste "

Dans un forum de jeux video ? On risque d´attendre longtemps, mais bon, pourquoi pas. :p

Cockpit > bah j´ai lu une fois un reportage où on voyait des gens d´age respectable (début de retraite) s´adonner avec plaisir aux jeux vidéos.

Comme quoi c´est possible!! ;-)

à quand le rally, le c.a.r.t, le toca, les trucks seront retransmis GRATOS sur tf1 ou france 2,3,m6?(et oui, tout le monde ne peut pas forcément s´abonner au câble...!)MARE des redifs!mare de derrick! mare de la petite maison dans la prairie!on veut des courses automobiles!(p´têtre qu´avec l´augmentation de la redevance télé...)
@+!

A l´epoque de fangio le championnat se deroulait sur seulement 8 epreuves contre 17 aujourd´hui...
Sinon il y a un resumé d´une heure apres chaque rally le lundi soir sur tf1 vers 1h30 du mat´. C´est vrai que quand on aime le sport auto et moto (meme si ca devient aussi chiant que la fin avec le 4T honda) mieux vaut avoir le sat´...

"p´têtre qu´avec l´augmentation de la redevance télé...)"
--> rêve pas, c´est juste pour combler (en partie) la baisse de 5\% des impôts! Faut pas rêver, ce qu´on nous donne d´un coté on nous le reprends de l´autre, arf arf..

Merci pour la précision ak_enemy. Il y avait donc bien moins d´épreuves à l´époque, mais les conditions étaient aussi bien plus difficiles que de nos jours il faut dire!

ak_enemy, ça diffère entre 6 et 8 GP, je viens de le voir sur un site dédié au pilote.

Il y a quelques années de cela, France 2 a diffusé une ou deux spéciales d´un rallye de championnat du monde en direct pour, je pense, tester l´audimat. C´etait pas mal, il y avait des caméras embarquées, et des caméras sur toute la longueur du tracé. Apparemment ça n´a pas attiré grand monde. : (
Et je crois également que la moto ne fait pas trop fureur sur la 3.

Sinon, j´ai commencé à apprécier le rallye en regardant l´emission "champion´s sur la chaine belge, qui est toujours diffusé le mardi d´ailleurs, et franchement on apprend plus de choses que dans auto-moto.

"Et je crois également que la moto ne fait pas trop fureur sur la 3." : tu parles, ces cons diffusent la course des moto gp uniquement, et seulement si elle dure pas trop. s´il y a une interruption à cause de la pluie par exemple, hop on coupe tout, désolé pour ceux qui regardaient. dire qu´il y a 2 ans, c´est TMC qui avait les droits, qu´ils diffusaient toutes les courses quelle que soit leur durée, et sans pub !
heureusement qu´il y a eurosport quand même, malgré les nombreuses interruptions pub durant les courses.

"les conditions étaient aussi bien plus difficiles que de nos jours il faut dire"

A tous les niveaux en plus. Ils étaient nombreux à se faire tuer sur les circuits chaque année et je ne parle même pas des spectateurs près des pistes. Un carnage parfois !

oui kobold, et c´est idem pour la F1. Où sont passés les essais qualificatifs ? Quoi a une heure du mat´ ? ?? Pas pour moi, merci ! : )
Heureusement qu´ils sont diffusés en direct sur la belge...

Oui, c´est aussi ce que j´ai vu dans un documentaire sur les courses d´époques. Les pilotes passaient alors plus pour des "héros" risquant leur vie à chaque virage.. et celle du public il faut le dire

Sega GT :
"Wow Entertainment a mis à jour le site officiel de Sega GT 2002 avec quelques nouvelles images des modèles Renault et Mercedes qui apparaîtront dans le jeu. Comme annoncé, le jeu proposera des modèles anciens et plus récents avec du côté de Renault, trois voitures dont l´Alpine A110 1600S de 1973, la R5 Turbo de 1985 et la Clio Sport V6 de 2001.

Du côté de la marque allemande, c´est quatre modèles qui répondront présents avec la Mercedes 300SL de 1954, la Mercedes 190E 2.5-16 evolution II de 1992, la Mercedes E500 de 1994 et enfin, la Mercedes CLK430 de 2001. Bref, du beau monde parfaitement modélisé qu´on découvrira sur circuits d´ici quelques semaines, Sega GT 2002 arrive le 03 septembre aux Etats-Unis, le 12 au Japon et le 1er novembre en Europe."

http://www.wow-ent.co.jp/eng/products/segaGT2002/index_main.html

Présentation de "Racing Evoluzione" , un titre prometteur.
-passage interessant de gameteam :

"Votre but sera d´établir une nouvelle marque automobile forte et reconnue dans le monde entier, quoi de mieux dès lors que de confronter ses bolides à des modèles réels de marques déjà existantes ? Mais ne nous emballons pas, il va falloir la jouer modeste et monter progressivement sa boîte, choisir un nom, un logo et faire en sorte que la petite équipe que vous dirigez au fond d´un garage (modélisé en 3D) mette au point un petit bolide prèt à tenir tête aux monstres de plusieurs marques existantes comme Mercedes, Toyota, Jaguar ou Ford.

Votre équipe sera constituée d´un département Recherche et Développement, d´un groupe de techniciens et d´une secrétaire, tous les persos seront en 3D et animés à l´aide de motion-capture
Une fois lancé dans la course, il faudra attirer l´oeil du client et des sponsors, de façon à ce que vos fonds de recherche et développement soient suffisament conséquents pour lancer une ligne de production.

on nous promet des modèles physiques particulièrement réalistes et une intelligence artificielle à mille lieux de celle de GT3. Infogrames a obtenu les licences de plusieurs grandes marques. 76 modèles proposés. RE proposera plus de 50 circuits qui s´inspireront de villes réelles, européennes, américaines ou asiatiques et histoire de pousser le photo-réalisme au maximum, un architecte a même participé à leur design.

Les premières images qu´on a pu voir durant l´E3 nous laissaient entrevoir un potentiel technique très élevé et ça se confirme, les développeurs ont des ambitions monstrueuses et RE devrait tirer pleinement partie des capacités de la Xbox."

Images :
http://www.gameteam.com/galerie/visu_galerie.php?id=924

sortie début 2003.

Petite devinnette:
Qui peut bien être la personne sur la photo ?

http://www.geocities.com/mcraerally3/quicest.JPG

(faites pas attention à l´adresse du lien)

HA HA HA

Au fait, c´est pas moi !