https://www.gamekult.com/jeux/crash-team-racing-nitro-fueled-3050879991/test.html
"On aurait eu affaire à un excellent remaster si les 60 fps étaient de la partie, mais on n’aurait pas obtenu pour autant un excellent jeu. La fidélité au Crash Team Racing d’origine est incontestable et ses défauts le sont tout autant. On peut comprendre la volonté des développeurs dans le traitement de ce remaster : être fidèle à tout prix, c’est moins de boulot et des fans pas outrés par le moindre changement. Mais le temps qui passe et les tares de l’époque sautent d’autant en plus aux yeux. En l'état, Nitro-Fueled reste une alternative complètement envisageable à un Mario Kart, exclusif à un unique constructeur. On leur conseillera d’abord Sonic and All-Stars Racing Transformed, plus vif, maniable et original que ce CTR remasterisé qui, au risque de tomber dans le cliché, s’adresse réellement aux fans nostalgiques. Après tout, on peut adorer une chanson que l’on sait ne pas être du meilleur goût."
6 sur 10
Enfin un test objectif, ça fait plaisir
All-Stars Racing Transformed, plus vif, maniable
Lol, comme quoi, Gamekult rime bien avec inculte
plutôt d'accord avec le test
Le 25 juin 2019 à 13:40:43 Roberniste a écrit :
All-Stars Racing Transformed, plus vif, maniable
Lol, comme quoi, Gamekult rime bien avec inculte
Et pourtant, ce Sonic (qui n'est pas le dernier en date qui pour sa part est plutot moyen) est infiniment plus plaisant à jouer que CTR.
""""". On leur conseillera d’abord Sonic and All-Stars Racing Transformed, plus vif, maniable et original que ce CTR remasterisé qui, au risque de tomber dans le cliché, s’adresse réellement aux fans nostalgiques. """""
+10000000
Finalement c'est un très bon test. C'est certainement plus correct qu'un 18/20 alors que le multi est vide et que les devs n'avait que ça a créé et qu'ils ont sorti le strict minimum.
Un 18 pour un multi aussi mal foutu , vide de mode de jeu , désolé mais c'est comme a l'habitude sur jvc du grand nimporte quoi.
Ne pas comprendre à ce point une profondeur de Gameplay pour un site se voulant pointu.
Dommage.
Attention, CTR NF a plein de défaut encore :le Online non Ranked, l'absence de Classement Time Trial, pas de 60 fps etc ...
Mais attaquer le jeu sur son Gameplay, sa maniabilité, c'est ne pas avoir compris l'essence du jeu ou alors l'avoir survolé.
Pour comprendre le jeu, je pense qu'il faut au minimum savoir rivaliser avec un Oxide (je ne demande donc pas d’être champion du monde ...) et ensuite de pouvoir parler de son fond.
On peut dire ce qu'on veut mais la difficulté reste mal dosée, même par rapport au jeu d'origine.
On a déjà eu le même problème avec le remake des trois Crash il y a deux ans.
Comme quoi l'avis des joueurs, tout le monde s'en fout...
Merci Crotte Bandicoot pour ce partage.
Le 25 juin 2019 à 13:56:34 Jean_Doux a écrit :
On peut dire ce qu'on veut mais la difficulté reste mal dosée, même par rapport au jeu d'origine.
On a déjà eu le même problème avec le remake des trois Crash il y a deux ans.
Comme quoi l'avis des joueurs, tout le monde s'en fout...
Je suis un ancien joueur qui a poncé le jeu d'origine, je trouve la difficulté encore plus réussi sur ce remaster, le mode facile est vraiment facile, et le mode difficile est vraiment difficile. Il n'y a aucune ambiguïté et on sait vraiment dans quel mode on se retrouve
Gamekult est plus sérieux que JV, ça semble cohérent comme test. Et putain de framerate de ***** aussi...
Ah oui, el famoso "Payez 0.99€ pour lire notre test/10"
Le 25 juin 2019 à 13:56:34 Jean_Doux a écrit :
On peut dire ce qu'on veut mais la difficulté reste mal dosée, même par rapport au jeu d'origine.
On a déjà eu le même problème avec le remake des trois Crash il y a deux ans.
Comme quoi l'avis des joueurs, tout le monde s'en fout...
L'avis des bras cassés qui n'auront pas leur habituel platine, les mêmes kévins qui braillent en masse toutes les 24h sur les battlefield "may l'arm é chité" sur toutes les armes du jeu.
Qu'ils ont bien raisons de s'en foutre car ils savent très bien que si ils commencent ils ne s'en sortiront pas.
Payer pour lire des tests
Globalement la conduite manque quelque peu de précision.
Les dérapages très courts, très serrés, très linéaires, sont frustrants et peu adaptés aux courbes des circuits. Pour bien les placer, il faut adopter une conduite presque contre-nature en attaquant très large, en abordant dans le sens quasi opposé à celui du virage, pour ne pas finir par frotter le bord intérieur. Leur exécution, d’ailleurs assez mal expliquée par le jeu, nécessite de braquer à fond le joystick pour réellement enclencher le dérapage turbo. Probablement pour éviter une confusion de commande avec le saut, situé sur la même touche. Des sauts qui, au passage, ne s’amorcent occasionnellement pas alors qu’ils semblent impulsés au bon moment.
Rholala ce qu'il faut pas lire... La conduite manque de précision ? Et si c'était simplement qu'elle demande un peu de maitrise ? Je sais bien, les gens sont plus habitués à ça hein, mais bon.
Depuis ses débuts j'ai jamais considéré Gamekult comme ne serait-ce qu'un site potable, ravi de voir qu'ils font toujours autant dans la médiocrité
Le 25 juin 2019 à 14:19:07 fox1994 a écrit :
Globalement la conduite manque quelque peu de précision.
Les dérapages très courts, très serrés, très linéaires, sont frustrants et peu adaptés aux courbes des circuits. Pour bien les placer, il faut adopter une conduite presque contre-nature en attaquant très large, en abordant dans le sens quasi opposé à celui du virage, pour ne pas finir par frotter le bord intérieur. Leur exécution, d’ailleurs assez mal expliquée par le jeu, nécessite de braquer à fond le joystick pour réellement enclencher le dérapage turbo. Probablement pour éviter une confusion de commande avec le saut, situé sur la même touche. Des sauts qui, au passage, ne s’amorcent occasionnellement pas alors qu’ils semblent impulsés au bon moment.
Rholala ce qu'il faut pas lire... La conduite manque de précision ? Et si c'était simplement qu'elle demande un peu de maitrise ? Je sais bien, les gens sont plus habitués à ça hein, mais bon.
Probablement l'un des pires passages du test, pour résumer :
"C'est plus technique et exigeant que Mario Kart donc c'est mauvais"
"Jouez à Sonic, c'est moins exigeant que Mario Kart, c'est trop le fun!"
Les test de JVC aussi...
La majorité des tests critiquent la difficulté. Je ne comprend pourtant pas, les gameplay que les journalistes sortaient avant la sortie du jeu etaient digne des PGM !
Blague à part, c'est marrant de voir que les jeux comme Sekiro, Dark Souls ou Super Meat Boy n'ont aucune critique sur la difficulté mais Crash, alors là... le jeu est enfantin donc il devrait avoir une difficulté enfantine ? Certainement pas.
Sinon j'aimerais bien savoir les défauts de l'original à part le fait qu'il ait un gameplay trop bon.
Le test de Gamekult est assez pathétique surtout parce que la moitié des défauts viennent du gameplay, le truc qui est incriticable.
Les vrais défauts du jeu sont : Le online, 30fps, encore certains bugs (items, collision).
C'est tout.
Je trouve pas que le jeu a des grosses tares sur le gameplay, juste que contrairement à un MK là il faut absolument maîtriser le jeu car la difficulté est présente même en normal. Les circuits sont top, des courts, des moins courts, ceux de Nitro Kart etc Ensuite faut apprendre à gérer les boost, les sauts, les dérapages, les objets, les raccourcis... Dans MK tout cela est très facile.
J'ai pas encore le recul mais objectivement il mérite un + un 8, un jeu fidèle à l'original & vraiment généreux dans son contenu.
SNAKEN @snakenhub
Journaliste Reporter d'Images
Nul à chier. Journaliste Reporter d'Images dont le budget matériel annuel tiendrait dans un porte-monnaie nylon à l'effigie de Jacky et Corbier. DJ Caca, vainqueur de la médaille d'Or au tournoi Crash Bash interegion de 2001, mais également solidosexuel. Adepte occasionnel de la pizza au micro-ondes, ce qui en dit long sur sa notion du goût des bonnes choses.
Je dois être trop vieux, mais vous la trouvez drôle sa description ?
Pas fan d'Hubert et son travail sur Trictrac, ça ne s'arrange pas sur Gamekult