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Le 14 janvier 2019 à 19:35:57 Pimpolofist a écrit :

Le 14 janvier 2019 à 19:34:24 Elektronomia a écrit :

Le 14 janvier 2019 à 19:31:30 Barcelone97 a écrit :
Sympa le retournement de situation, j'apprécie.
Et c'est moi ou on commence à sentir un chouïa de... jalousie chez Niki ?
On sent qu'il est pas ravi sans arrière pensée pour sa soeur, et ça ressemble pas vraiment à des inquiétudes sincères...

Jalousie pro ou jalousie perso ?

Jalousie incestueuse

C'est ce que je sous-entendais par "perso"

Bah plutôt pro pour le coup.

Non mais en vrai, jalousie personnelle ç'aurait pu être le fait que Niki se sente en train de perdre son aura auprès de sa soeur, dans mon écriture j'essaie au maximum de faire ressortir l'emprise et le rôle protecteur de Niki (toute la saison 1 s'articule autour de ça, la saison 2 encore un peu) parce que, dans la vie de Sophia, il est la figure protectrice masculine, alors l'éventualité qu'elle puisse avoir quelqu'un qui le remplace dans ce rôle, ça aurait pu lui foutre un coup, c'est une des interprétations possibles

Mais l'éventuelle jalousie professionnelle est beaucoup plus paradoxale, ça ne se limite pas qu'à cet épisode, vous verrez par la suite

Pue le fake ton "twist", je suis sur que Sophia c'était la fameuse meuf qui avait fz Karl... Et tu vas prouver par ta story qu'on peut sortir de la fz

Le 14 janvier 2019 à 21:28:16 [-Monarch-] a écrit :
Pue le fake ton "twist", je suis sur que Sophia c'était la fameuse meuf qui avait fz Karl... Et tu vas prouver par ta story qu'on peut sortir de la fz

Ok Nolan, would you rather :
- Parler de la friendzone dans ta story
- Parler de la difficulté d'avoir un enfant dans ta story

 *3 épisodes plus tard*

PUTAIN ANNA

Comme l'a dit Barcelone, cool le petit retournement de situation, bien vu

Mais si je suis pas étonné qu'il n'y ai rien du côté de Sophia, je reste persuadé, comme Monarch, que du côté de Karl, ya bien quelque chose. La fameuse fille, c'est Sophia. Jusqu'à preuve du contraire, je ne changerais pas de version

Direction Monaco à 19h30 pour le joyau du calendrier, Niki sera-t-il le diamant brut du week-end ?

Le 16 janvier 2019 à 17:32:17 Elektronomia a écrit :
Direction Monaco à 19h30 pour le joyau du calendrier, Niki sera-t-il le diamant brut du week-end ?

Niki va exploser sa voiture dans le 1er virage en tamponant Tiktum qui aura insulter sa soeur et/ou copine pour se venger

Ce serait faire trop d'honneur à Ticktum que d'utiliser ses manoeuvres

Kit de survie pour lecteur en retard
Saison 1 : https://docs.google.com/document/d/1i_D-M9wVeBDbcxO1Mb1jNnG_HmYg0BeSLdQC02PZj6Y/edit?usp=sharing
Saison 2 : https://docs.google.com/document/d/1Q3sSjYiScDXvGH4eGnqUzBddnYVnlC4NsLCSfZpwtTE/edit?usp=sharing
Saison 3 : https://docs.google.com/document/d/1ARHmZ-FSwjbF8vYO_3QHpJNdVE3yVrlAkhV3JgrUYxs/edit?usp=sharing

2020 (S3), Chapitre 13 (n°70) : En harmonie avec les murs

Jeudi 21 mai 2020, Circuit de Monaco, Monaco
Le Grand Prix le moins contraignant de l’année est arrivé : Monaco. Ce matin, j’ai pu aller au briefing d’équipe à pied, quel pied, c’est le cas de le dire ! Néanmoins, pour le week-end, j’ai quand même réquisitionné le motorhome du team, parce que j’ai payé des places à mes parents. Ils voulaient être en tribunes cette fois-ci, alors je leur ai trouvé deux places en tribune à Sainte-Dévote. Pour faire des économies, comme le motorhome est gratis, ils dormiront à l’appart’, pendant que Karl fait tout l’inverse : il sera dans le stand Williams et dormira à l’hôtel. Sacré Karl. Ceci dit, cette idée de dormir à l’hôtel ne me dérange pas, ça évite qu’il rentre à trois heures du matin et qu’il fasse vous-savez-quoi sur mon canapé avec une touriste rencontrée en boîte de nuit.

Sur le circuit monégasque, le pilote fait toute la différence, Paddy et Claire sont conscients des difficultés de la FW43 mais ils attendent de George et moi qu’on tire le maximum de cette voiture mais aussi de nous-même. Un millimètre, un kilomètre/heure peut tout changer ici. L’important, c’est de bien se qualifier, déjà. Avant ça, les essais permettent de rendre la voiture la plus confortable possible à piloter, même si ce n’est pas forcément évident quand on s’appelle Niki Kofler et qu’on a une Williams entre les mains. Je termine la séance treizième, juste devant George.

Samedi 23 mai 2020, Circuit de Monaco, Monaco
Dans les rues de Monaco, on le sait tous, la course a lieu le samedi. Le dimanche, il y a les deux heures de Monaco pour voir si la mécanique tient, mais c’est à peu près tout. L’emplacement sur la grille est crucial et, pour ça, il faut être en forme en qualifs.
Alors que je ne suis pas encore sorti, le Red Flag est déjà brandi. Vettel a fait une erreur, chose assez rare ces derniers temps, et a tapé au virage du Tabac. Ca fait une place de gagnée sur la grille, j’en connais un qui va avoir du mal à dormir cette nuit et qui va repenser à ce crash pendant plusieurs jours. Une fois la voiture évacuée, les débris balayés et le TecPro remis en état, donc une bonne quinzaine de minutes d’arrêt, on repart : cette fois, je vais en piste d’emblée. J’essaye d’atteindre le parfait compromis entre rapidité et sécurité, je flirte avec les rails, parfois même je les effleure, comme à Louis Chiron ou Anthony Noghes. Ce ballet des voitures de F1 dans les rues de la Principauté me fascine toujours autant, même maintenant que je suis pilote. Le chrono me paraît correct, étant un des premiers à terminer mon tour je n’ai pas d’indication claire sur le coup. En rentrant au box, je demande un point à Paul, c’est pour l’instant le onzième temps. Pas mal, mais il y a mieux à faire, George est neuvième pour le moment, ça doit être mon objectif.
Après un deuxième tour où je donne tout, je le sens bien et Paul me le confirme : P13, Q2 m’attend. George est aussi qualifié.

Pour la Q2, tout repart de zéro, il faut de nouveau se donner à fond pour obtenir le meilleur classement possible. Mon premier tour est assez bon, P11, George est malheureusement P15, il doit essayer de se ressaisir. Dans notre dernière tentative, on se suit à distance modérée - quatre ou cinq secondes - sur la piste mais nos chronos sont bien différents. George n’améliore pas et reste quinzième tandis que, pour ma part, j’améliore, ce qui me place onzième, la place que j’occupais avant ce tour et que j’avais perdue entre temps. Je n’atteins pas Q3, mais presque. LA grosse sensation, c’est Dan Ticktum, qui fout la Toro Rosso dans les dix premiers. Le bougre a vraiment un sacré coup de volant.
Grille de départ :
1 Verstappen (RBR) 2 Ricciardo (FER)
3 Ocon (MER) 4 Gasly (RBR)
5 Norris (MCL) 6 Bottas (MER)
7 Vandoorne (REN) 8 Sainz (MCL)
9 Hülkenberg (REN) 10 Ticktum (STR)
11 Kofler (WIL) 12 Magnussen (HAA)
13 Leclerc (SAU) 14 Sette Câmara (STR)
15 Russell (WIL) 16 Grosjean (HAA)
17 Pérez (BFI) 18 Ericsson (SAU)
19 Stroll (BFI) 20 Vettel (FER)

Dimanche 24 mai 2020, Circuit de Monaco, Monaco
Oubliez tout, les vedettes de ce week-end monégasque, ce sont les F2. Pour cause, trois gouttes de pluie ont causé un carambolage, dans lequel Sophia a malheureusement été prise. Après sa pole et sa victoire sur la course 1, elle s’est retrouvée passagère de son Arden à la sortie du tunnel, poussée par Fuoco et entraînant avec elle Maini. Malgré ça, les 29 points de la veille ont bien aidé et l’ont propulsé à la cinquième place. Peu importe le niveau des adversaires, j’ai l’impression qu’elle sait toujours s’élever à leur niveau. La voilà cinquième du classement général, à vingt-neuf points de Ghiotto mais seulement 12 du podium.
Championnat de F2

Tous les pilotes se souviennent de leur premier Grand Prix de Monaco. Pour certains, comme Senna, le premier contact avec le Rocher en F1 fut mythique, pour d’autres un peu moins. J’espère faire partie de la trempe de Senna, même si c’est un peu prétentieux, aujourd’hui. Je n’aspire pas à terminer second sous une pluie battante, mais quelques points seraient déjà énormes. Après Baku, ça ferait en plus de moi un “spécialiste” des circuits urbains. Il ne faut cependant pas s’affoler : 78 tours m’attendent, il faudra être concentré pendant l’intégralité de cette course.
Au départ, je parviens à suivre Ticktum comme son petit caniche, c’est déjà ce que j’avais fait l’an dernier lors de la course 2. J’avais fini par y aller au culot tellement il était difficile de dépasser alors, avec une F1, je vous laisse imaginer le casse-tête.
Les courses à Monaco sont souvent des courses d’attente. Attendre le pitstop, la voiture de sécurité, l’erreur au freinage, le tout-droit à la chicane, parfois la pluie, tout est une question de patience alors, blotti dans l’aileron de Ticktum, avec Leclerc, Magnussen et peut-être d’autres derrière moi, j’attend. Sur ce circuit, l’overcut est privilégié, des questions de trafic. Ainsi, j’essaie d’y aller tout doux sur les pneus pour pouvoir rentrer après tout le monde. Je sais faire ça, mais en étant constamment derrière Ticktum, c’est plus difficile. Finalement, mes pneus finissent par me lâcher, je décide de rentrer avant les trois cocos qui m’entourent.
Seulement un tour plus tard, Ricciardo, leader de la course, veut me coller un tour. J’en suis informé tard par Paul, alors je m’écarte à la fin de la ligne droite des stands, mais Ricciardo ne passe qu’au début de Sainte-Dévote. Je me retrouve dans une impasse, je tente de freiner mais mes freins se bloquent, je finis dans le TecPro, sous les yeux de mes parents. La honte.
Le Safety Car que j’ai attendu pendant plus de trente tours finit par arriver mais, évidemment, à ce moment, il n’y a plus rien qui puisse m’intéresser. Je rentre au stand, tête basse, je prend le temps de m’excuser auprès des mécanos et puis je vais expliquer à Paul et Paddy ce qui s’est passé. Vous savez, à la télé, ça produit toujours ces magnifiques images des deux types du muret des stands qui écoutent leur pilote mimer la scène avec ses mains.
A cause du Safety Car, beaucoup de monde tente de s’arrêter, c’est le cas de George. Malheureusement, dans la panique générale, une roue n’a pas été correctement mise, George s’immobilise en haut de Beau Rivage, juste après le Casino. En deux minutes, on perd les deux voitures, sur des erreurs bêtes, c’est décevant.

Classement de la course :
1 Ricciardo (Ferrari)
2 Verstappen (Red Bull)
3 Ocon (Mercedes)
4 Bottas (Mercedes)
5 Gasly (Red Bull)
6 Norris (McLaren)
7 Sainz (McLaren)
8 Vandoorne (Renault)
9 Leclerc (Sauber)
10 Ticktum (Toro Rosso)
…
DNF Russell (Williams)
DNF Kofler (Williams)

Championnats

Je repars de mon “Grand Prix national d’adoption” avec une grosse amertume. Ma qualification était proche de la perfection, je croyais dur comme fer à la possibilité d’inscrire des points, mais une succession de coïncidences m’ont envoyé dans les terribles murs de Monaco. Au moins, maintenant que j’y ai goûté, je peux le dire : je n’aime pas ça !

Vous savez, à la télé, ça produit toujours ces magnifiques images des deux types du muret des stands qui écoutent leur pilote mimer la scène avec ses mains.

Tellement.

Bon sinon c'était prévisible l'abandon de Kofler. On attend l'Autriche maintenant.

Et Ricciardo il prend pas de pénalité pour sortir Kofler ?

Le 16 janvier 2019 à 19:51:23 Barcelone97 a écrit :

Vous savez, à la télé, ça produit toujours ces magnifiques images des deux types du muret des stands qui écoutent leur pilote mimer la scène avec ses mains.

Tellement.

Bon sinon c'était prévisible l'abandon de Kofler. On attend l'Autriche maintenant.

Accroche-toi à ton siège, deux Grand Prix avant le décollage.

Le 16 janvier 2019 à 20:45:11 PapY_MoLoToV a écrit :
Et Ricciardo il prend pas de pénalité pour sortir Kofler ?

Il l'a pas sorti, y'a même pas eu contact, juste une mésentente, un peu comme quand Vandoorne est sorti y'a deux ans https://youtu.be/MzQ8CzXRO8A?t=263

Encore plus ridicule avec les images.

Ca va, ç'aurait pu être pire, genre ça : https://youtu.be/MzQ8CzXRO8A?t=221

Le 16 janvier 2019 à 21:07:02 Elektronomia a écrit :
Ca va, ç'aurait pu être pire, genre ça : https://youtu.be/MzQ8CzXRO8A?t=221

Pourtant, il a les gênes pour faire ce genre de boulette notre cher Niki.

Le 16 janvier 2019 à 21:38:40 dsmii a écrit :

Le 16 janvier 2019 à 21:07:02 Elektronomia a écrit :
Ca va, ç'aurait pu être pire, genre ça : https://youtu.be/MzQ8CzXRO8A?t=221

Pourtant, il a les gênes pour faire ce genre de boulette notre cher Niki.

Quitte à faire un truc pareil, autant qu'il y ait un enjeu

Oh je comprends mieux

Ces sorties de merde pour Vandoorne et Ericsson

En fait la sortie d'Ericsson me fait penser à Grosjean en Azerbaïdjan

On retrouve le vrai Niki

Par contre, Vettel qui remonte même pas dans les points ? Ok, c'est Monaco, mais quand même

C'est la vie