https://www.europe-camions.com/camion-tri-benne-mercedes/1517/4x4-niedersachsen/ts-vi6221484/occasion.html

Post anti bug

Le 13 décembre 2021 à 17:13:32 :
https://www.europe-camions.com/camion-tri-benne-mercedes/1517/4x4-niedersachsen/ts-vi6221484/occasion.html

zizi dur

Le rêve d'être routier au Zimbabwe avec ça

Hophophop la prez Rémi on attend

Le 13 décembre 2021 à 17:20:31 :
Le rêve d'être routier au Zimbabwe avec ça

Hophophop la prez Rémi on attend

Oui la prez arrive ! Je sors juste d'une sale angine + massacré par le travail mais je fais ça ce week end au plus tard

Et si jamais t'as une idée cher Knarf:

Le 13 décembre 2021 à 17:08:43 :

Le 13 décembre 2021 à 11:46:11 :
Le plus probable ça viendrait de la sonde, je pense. Elle doit être bloquée en position ouverte.

Quand j'avais le problème inverse, la caisse qui surchauffait, ça m'est déjà arrivé de sortir la sonde, la dézinguer a la disqueuse, et la remettre en attendant que la nouvelle arrive.

Crédit photo SaussissonFumey

Edit : la jauge monte normalement jusqu'à 60⁰ ? Si tu la laisse toute la nuit, elle redescend bien à 0 ?

Non non genre elle est vraiment bloquée sur 60° même après une longue nuit

Après j'ai pas encore fait de gros trajets avec, demain je vais tenter mais j'ai que 30mn dans une circulation modérée et avec les -5° 0° qu'il fait en ce moment chez moi c'est compliqué de faire chauffer un vieux diesel

Mon 300D dépasse jamais 50-60 degrés sauf en été alors tu sais

Faudrait que je change de calorstat pour voir si c'est ça. En tout cas c'est un problème commun à toutes visiblement.

mon om611 ne depassait pas les 60° c'était le calorstat qui restait en position ouverte, je l'ai changé depuis j'atteinds les 80° si je ne mets pas de chauffage

Même chose sur OM646 W204, 80° mais si je mets du chauffage et roule sur autoroute ça descends entre 60 et 70°.

Je vais changer le calorstat ce weekend on verra.

hey les khey je suis vraiment en train de me tâter à prendre un gamonstre d'ici 1-2 ans

je veux rester sur la w211 mais j'hésite vraiment très fort entre une e500 phase 2 et une e55 amg(donc ph1).

en occasion les e500 sont 2 fois moins cher que les 55 mais elles sont bien moins puissante....

j'ai peur de l'entretien du e55 surtout
avec le compresseur...

à votre avis vaut mieux attendre un peux financièrement parlant et prendre une e55 ou alors je go e500 ph2 ? 388ch sont il suffisant pour avoir un peux de sensation malgrés le poids ?

le 388ch est pas super fiable
Il coûtera sûrement plus cher qu'une e55 kompressor

Le 13 décembre 2021 à 19:21:45 :
Mon 300D dépasse jamais 50-60 degrés sauf en été alors tu sais

Faudrait que je change de calorstat pour voir si c'est ça. En tout cas c'est un problème commun à toutes visiblement.

Ouais voilà ça doit venir du calorstat

De toute manière le moteur surchauffe pas donc osef pour l'instant

Par contre faut vraiment que je règle ce ptn de problème de ventilation jpp de desembuer mon pare brise avec un chiffon le matin et le soir

Bonsoir,
Je suis intéressé par une A220d W177, j'aimerai en savoir plus sur le moteur OM654q, dans sa version 190ch
Surtout niveau fiabilité, et les pannes et défauts connus
Cimer

Attention c’est mauvais de rouler avec un moteur qui ne monte pas en température… il me semble avoir lui que c’était mauvais côté injection, que tu pollues plus quelque chose comme ça
A vérifier sur Google

Le 17 décembre 2021 à 19:15:23 :
Attention c’est mauvais de rouler avec un moteur qui ne monte pas en température… il me semble avoir lui que c’était mauvais côté injection, que tu pollues plus quelque chose comme ça
A vérifier sur Google

Non le moteur chauffe normalement, c'est vraiment la sonde qui est bourrée

D'ailleurs elle vient de se remettre à marcher pour je ne sais quelle raison obscure

Calorstat remplacé niquel tjrs à 90° et ne redescend plus

A votre avis bon plan de passer la 300D en collection ?

Les gars je suis en train de vriller a force de traîner sur le FA

Je spam les annonces lbc de W124 je vais finir par faire une connerie et en acheter une

Seul problème, je n'ai jamais touché de près ou de loin a la mécanique, c'est rédhibitoire pour avoir une 300D/ 250td ou pas ?

C'est facile de s'y mettre en ayant jamais rien fait de plus qu'un niveau d'huile ?

Le 18 décembre 2021 à 13:37:18 :
Calorstat remplacé niquel tjrs à 90° et ne redescend plus

Oui mais est-ce que t'as drop le nouveau LR ?

Le 20 décembre 2021 à 16:29:58 :

Le 18 décembre 2021 à 13:37:18 :
Calorstat remplacé niquel tjrs à 90° et ne redescend plus

Oui mais est-ce que t'as drop le nouveau LR ?

Haha bien-sûr mon cher Gouken. Hit et Goku sont dans la box

Lourd