Perso j’aime bien même en break.

Le problème des berlines Mercedes c’est que tu passe direct pour un VTC

Ah mais attend t'as le 306ch ou le 388ch actuellement ?

Le 31 mars 2018 à 08:58:59 GT3RS a écrit :
Perso j’aime bien même en break.

Le problème des berlines Mercedes c’est que tu passe direct pour un VTC

C'est pas faux mais c'est ridicule
De temps en temps j'ai encore des remarques mais en presque 10 ans que je roule Merco, j'y fais plus attention. Il me semble que Merco s'est quand même démocratisé de ce côté depuis qu'ils ont lancé des gammes grands publics ces dernières années.

@Rewi
Tu m'as déjà demandé une fois !
J'ai malheureusement que la petite des E500

J'ai reçu une réponse de l'annonceur :
https://www.autoscout24.ch/fr/d/mercedes-benz-e-500-break-2012-occasion?body=1&index=6&make=51&model=1687&st=1&vehid=5566253&vehtyp=10&returnurl=%2ffr%2fvoitures%2fmercedes-benz--e-500%3fbody%3d1%26make%3d51%26model%3d1687%26st%3d1%26vehtyp%3d10%26r%3d5
Ils sont d'accord de négocier une reprise de ma E500 actuelle
Je vais encore réfléchir un peu parce qu'elle est juste en dessus de mon budget !
Je visais 20k à 25k grand max et je veux pas de crédits

Le 03 avril 2018 à 22:30:44 Peugeot_205GTI a écrit :

C'était mon avatar dans un autre fofo

J'ai découvert qu'il existe un compresseur pour mon moteur :
https://www.vividracing.com/kleemann-m113-supercharger-system-mercedes-e500-5spd-w211-0207-p-56040.html
Ca augmente la puissance de 150cv
Par contre le prix c'est un peu abusé

Kleemann c'est du sérieux aussi.

Y en a pleins d'occasions sur Ebay mais jamais pour mon model
https://www.ebay.com/b/Superchargers-Parts-for-Mercedes-Benz/33741/bn_1436500

Je suis pas passé loin de l'achat d'un clk 430 w208, 98 000km meme proprio depuis 2004, toutes options cuir chauffant reglage elec, toit ouvrant clim bi zone avec la notice le carnet d'entretien mais voiture peu utilisée derniere revision en 2013 a 95 000, huile bv crepine et bougies jamais fait...

Vous l'auriez pris vous ? Les trous dans l'entretient m'ont fait fuir

Je l'aurais fait je pense mais avec un entretien complet direct à la réception

95 000 km et pas d'entretien de la boite, c'est ultra fréquent... On pourrait presque dire que c'est tout le temps comme ça

La revision avec les bougies ça aurait pas été trop le problème (même si 16 bougies ça a quand même un coût)

Mais bon la BVA, le prix des 6/7L d'huile, la crépine, l'absence de jauge je l'aurais laissé chez Mercedes et là j'imagine pas le tarif en plus de l'auto

Ca chiffre. Sur ma Saab, c'est aussi 7,2L la BVA... Heureusement j'ai un oncle mécano parce que c'était largement au-dessus de 500€ l'opération sinon...

Des gens calé sur les SLK R171 ici?

Ce topic qui a coulé

Quelques heures de boulot pour réparer le système le plus cool au monde https://www.youtube.com/watch?v=9R1bl4iDXSo

Marre qu'on me la pétait

https://www.autoscout24.be/fr/offres/mercedes-benz-a-200-d-lim-diesel-gris-ebe03abb-cc60-4f8b-8d1b-3e8c8caa1b55?cldtidx=13

Vous en pensez quoi?

Le 21 août 2018 à 19:03:03 Xedix a écrit :
https://www.autoscout24.be/fr/offres/mercedes-benz-a-200-d-lim-diesel-gris-ebe03abb-cc60-4f8b-8d1b-3e8c8caa1b55?cldtidx=13

Vous en pensez quoi?

Pas beaucoup de bien.

Le 21 août 2018 à 19:21:45 ReWi98 a écrit :

Le 21 août 2018 à 19:03:03 Xedix a écrit :
https://www.autoscout24.be/fr/offres/mercedes-benz-a-200-d-lim-diesel-gris-ebe03abb-cc60-4f8b-8d1b-3e8c8caa1b55?cldtidx=13

Vous en pensez quoi?

Pas beaucoup de bien.