Et pourtant ça pourrait être vrai.

Bah ouais pourquoi pas une Williams ?

Stockée au fond du garage juste à côté de ma chambre

A attendre qu'elle prenne de la valeur.

Que je ferais prendre l'air 1x par semaine.

Ca peu être un délire aussi.

Vous pensez qu'elles prendront de la valeur ?

C'est dans mon budget, c'est beau, je perd pas ma thune.
What else

Un modèle clean de chez clean peu kilométré, pitet, pitet pas.

Le 19 août 2015 à 09:51:22 GT3RS__ a écrit :
A attendre qu'elle prenne de la valeur.

C'est terminé ça.

une ph2 ca vaut rien, pour 6000€ c'est de la choucroute la caisse

de plus c'est mieux que vos s16 et vts moisies

Les seules qui prendront de la valeur c'est les ph1 en état concours. (Vu l'écatombe des autos achetées a l'époque pour courir en rallye quasiment sans modif y'en a plus des masses)

http://www.leboncoin.fr/vvoitures/841485237.htm?ca=12_s

J'ai vu ça.

Phase 2 mais + de 200k km et elle a l'air merguezifiée

Pourquoi les phases 2 sont-elles moins chère d'ailleurs ?

Elles sont pas numérotées

Tu vas te planter achete une 1.8 140cv

Swiss Champion

Les SC sont les plus chères

http://www.leboncoin.fr/vvoitures/822408166.htm?ca=12_s
1ere main

http://www.leboncoin.fr/vvoitures/823122744.htm?ca=12_s
Noraj

J'croyais que Renault c'était à chier ??

Le 19 août 2015 à 10:23:36 GouKen78 a écrit :
http://www.leboncoin.fr/vvoitures/822408166.htm?ca=12_s
1ere main

pare choc arrière de 16s + peinture neuve, je te laisse faire ta conclusion

J'ai pas ton niveau de connaissance sur les Williams RW

Mais "tout d'origine + peinture neuve"

Et puis si c pour faire de la ville en mode keke c pas la peine de rouler avec ça

Pk ça choque une peinture neuve ? Osef la voiture a + de 20 ans faut bien la rafraîchir

Ou la réparer si elle a été accidentée.

C'est réparé j'ai acheté ma clio accidentée ça empêche pas qu'elle roule parfaitement maintenant

Une clio Williams -100.000km t'es dans les 10.000€ au dessus ça se touche à mort.
Je l'avais entendu dans une émission.