Max ! (Fab et Yass' aussi z'êtes concernés )

Je peux faire déban vos vieux pseudos.

-Le ban doit dater de plus de 2 ans (je pense que c'est bon pour vous trois )
-UN SEUL pseudo par personne (choisissez bien, Fba et Yassine )
-Z'avez intérêt à encore connaître vos pass.

Rappelez-moi juste les pseudos que vous voulez récupérer.

A 2 minutes prêt, t'es passé devant.

Pour les bougies, ça semble être ça.

Le roulis, c'est normal sur les vieilles voitures. La mienne en prend un peu, mais pas assez pour me retrouver sur le toit.

Pour le motoventilateur, il se peut que de la mayo' se soit formée dans le vase d'expansion. (C'est de l'huile qui se mélange au liquide de refroidissement, ça veut juste dire que ton joint de culasse fait la gueule). Ou alors ton LdR se fait la malle.
Ça chauffe vite ?
Tu as de la fumée blanche même après 10min de trajet ?

Tu peux déban mon vieux pseudal "Chambéry" please.

Au niveau de ma voiture, elle fume pas du tout, c'est le premier truc que j'ai regardé hier.

Niveau roulis, je croyais que c'était les pneus que j'avais changé qui étaient mal gonflés, il manquait un bar, c'est passé, j'avais pas touché la voiture depuis 5 jours et elle a un roulis de ouf, pourtant j'ai rien tapé, rien touché, aucune trace de choc dû aux autres cons dans le parking.

J'ai pas de trace de LDR par terre, même si je revérifierais demain pour être sur. Niveau mayo, j'ai pas fait les niveaux depuis 2 mois mais la voiture buvait rien et pas de mayo.

Après pour la chauffe comme dit, j'ai une vieille clio RN, donc pas de "mano" pour vérifier, pas de témoin pour m'alerter, je met le chauffage pour savoir à peu près quand elle est assez chaude car elle chauffait vraiment pas avant, je roulais une heure sur l'autoroute à 140, je mettais la main sur le capot, c'est juste tiède.

Donc je vais l'emmener chez le mécanos pour changer les bougies et la tête de delco, car j'ai pas la bonne taille de clé pour mes bougies.

Je verrais pour faire la vidange et changer les filtres puis je vais surement la vendre...

J'ai transmis la demande.

Dans U2, j'ai laissé la 106 dans la planque pour une Hyundai coupé, que j'ai échangé contre une Supra.
Pas mal son bruit. C'est un 6 en ligne non ?

Si, c'est un 6 en ligne de 3 litres développant 225 chevaux, la version"RZ" présente dans U2 est pourvue d'un turbo est propose donc 280(sous règlementation jap'), et 330 dans la pratique.

La voiture est légèrement bugée dans U2, la boite tire à 350 au maximum absolu(même réglée), ça rend la voiture inutilisable en drag, et limitée en réglage de boite(celui que j'ai l'habitude de faire sur la Stang ne passe pas). Ce doit être un bug dans le fichier de stats, un espace mal placé, un chiffre mal interprété, ou en conflit avec une valeur de flag dans ce même fichier.

Je te déconseilles de la garder pour finir ta partie.

Je compte la garder. Les deux prochaines places verront une autre propu, et une Golf 4 Si j'ai vraiment du mal, je prendrai une R34, à la place de la Golf.
J'ai fait toutes les courses du menu, et toujours pas de progression de carrière. Pas d'appel ni de cinématique.

Je dois sacrifier des thunes pour booster mon Hummer ou je dois chercher des épreuves secrètes + bolossage free ride ?

bolossages free ride(tu gagnes des pièces exclusives ), faut atteindre une note d’esthétique à chaque nouveau secteur, une fois atteint, tu auras un appel, et là tu pourras"passer".

Ah oui, les étoiles. Je les avais oubliées.

Moi je me donne le défis d'avoir 10 sans neons visibles, sans jackysme, juste une tuture qui ressemble à une voiture de course... pas toujours facile.

J'ai sacrifié la 106 pour les étoiles.
J'en suis à 3, c'est déjà bien horrible, et je peux aller plus loin.

Faut choper toutes les pièces uniques et toutes les mettre sur la même voiture.

Il y a...
-Un capôt.
-Des jantes(5 modèles).
-Un kit large(4 modèles).
-Un aileron(4 modèles).

Je te préviens, jantes c'est moche(je les prends pour la note, mais je les dégages).

C'est bien ce qui m'avait emmerdé dans U2, impossible de progresser en gardant sa voiture pratiquement d'origine à l'extérieur. Un appel au jackysme.

Et depuis quand on peut voir revenir les vieux pseudos bannis ? Je veux connaître les modalités avant de décider du sort de MaxFerrari1.

Il faut un appuis d'un modérateur (on l'occurrence Benji ou moi)

Il faut que le pseudo ait plus de 2 ans de bannissement

Il faut que le motif ne soit pas trop important (Gore, pedo, racial,... ). Un boost, un up ou un truc du genre ça passe

Et il faut que tu montres que tu as fais preuve de maturité. Le fait que ce ce soit passé il y a 5 ans et que Ton pseudo actuel ait 45.000 messages, ça ne contre-indiquerait en rien le fait.

En fait, a cause du problème de retard de Respawn, les modos/admins se sont pointés la queue entre les jambes en proposant un lot de consolation. Donc voilà.

Ah et il faut que tu te rappelles de ton MdP.

C'pas à cause de Respawn, juste une idée qu'ils ont eu entre temps.

Mais oui, prends ça comme un lot de consolation.

Ca arrive quand respawn finalement ?

On n'a pas de dates. Avant Mai, normalement.

"Respawn arrivant dans quelques semaines (comprenez premier trimestre 2015 en langage technique ), l'administration vous donne la possibilité de vous faire débannir un pseudonyme auquel vous tenez particulièrement. "

https://www.jeuxvideo.com/forums/1-51-58729801-1-0-1-0-deban-faute-avouee-100-pardonnee-o.htm

Honnêtement, je comprends ceci :

"Bonjour,

Les admins ont fait de la merde en voulant promettre une date, et ont tout fait foirer. En plus, pas qu'un peu, puisque ce sera pas avant la fin de l'été qu'on verra le bout de la queue de Respawn. Donc pour se faire pardonner, ils vous offrent la possibilité de réutiliser votre tout premier pseudo."

Heureusement que le topic en question a été posté le 4 avril, sinon je n'y aurais pas cru.

Alors va pour MaxFerrari1, je crois me souvenir de son mot de passe...