Voila, petite présentation de ma première voiture ( pourquoi j'ai dit sa ici )

Pour résumer c'est un 320i de 89 avec 170 000KM. sa petite histoire, une vieille dame la acheté et a taper léger a l'avant droit, suite à ça elle la revendu a un pompier de paris mécano qui la retapé complétement et la revendu a un jeune a qui je l'ai acheté et qui lui a refait une peinture complète puis voila quel est mienne.
C'est un L6 2L 12s 129cv mais sa me suffira amplement en tant que première voiture, très agréable a conduire, c'est juste un bonheur de conduire dans la voiture qu'on aime !
Niveau état de la voiture, la voiture a le petit coup du choc sur l'avant droit au niveau de l'armature mais a était redresser c'est vraiment minime a part sa la voiture est juste nikel, pas une fuite d'huile le moteur est sec, tout le dessous de la voiture a était blacksonner et la voiture ne présente aucun point de rouille ! Même les ailes ( maladie ) et la voiture est toute d'origine a part les ressorts courts et le pont
Ce que je compte faire prochainement :
Jante BBS RS ( a voir )
Lame IS
Silencieux arrière SuperSprint
Feu avant HELLA SMOKE fumée noir ( a voir )
Pont 4.10 ( a voir le pont qu'il y a déjà monter dessus
Voila vive présentation de mon e30 ! place au photo

( un pommeau d'origine a était commandé ne vous inquiètez pas )

Pour certain qui me demandait ! http://www.youtube.com/watch?v=gtWl_GELNCY elle crache de l'eau c'est normal, on venait de la laver extérieur + moteur

TCHOUSS

Preum's, propre j'aime
Sauf le pommeau mais ça on s'en tape
Pas mal la calandre noire

MAGNIFIQUE

Ouai, un pommeau type origine a été commandé

Et je la trouve un peu haute devant par rapport a l'arriere, sinon c'est vraiment nickel

Ca me donne de plus en plus envie d'une 325

Super simpa, j'aime de plus en plus la E30. Pas besoin d'y toucher, hormis le pommeau

Oui d'ailleurs j'ai oublié de le marqué dans les choses que je compte faire

4 amortisseur + ressort court car les amorto sont dead et les ressort c'est de la merde
Je compte mettre 4 Bilstein avec ressort Eibach ou des Koni et une barre antiraprochemment et pour le fait que la voiture soit plus basse a l'arrière qu'a l'avant c'est normal, d'origine une e30 est plus bas a l'arrière qu'a l'avant, mais je vais en tenir compte pour le prochain rabaissement que je vais lui mettre et rabaisser plus court l'avant par rapport a l'arrière pour avoir la même ligne

Elle est juste sublime, le bruit l'est tout autant.

C'est un très beau gamos

Ne change surtout pas les jantes, çafait partit du charme de la voiture !

+1 à ne surtout pas modifier, laisse-là comme elle est, on ne touche pas à cette oeuvre d'art

StevinPanda > Oui j'hésite encore franchement, je trouve que les BBS d'origine lui vont parfaitement ! maintenant les BBS RS sur un e30 c'est juste les jantes ultime sur les e30 mais rien est fait

avec les bbs http://cartoscreen.com/stockwall/5586-bmw-e30-free-wallpapers-33158.jpg

Par contre la calandre noire n'est pas d'origine ??

Elles sont sympa les BBS, ça reste dans le meme esprit alors ouais c'est du tout bon.

Bonne caisse, amuse toi bien avec.

Oui effectivement la calandre noir n'est pas d'origine, mais quand je parlais d'origine je parle de gros détail du genre une ligne ou un pare choc ou des conneries comme sa j'ai aussi la petite lame arrière des 318is mais bon ce sont des petits détail tout en restant dans le e30

Bitch

Très propre

C'est où le bouton j'aime ?

2500€ je viens la chercher direct

Au passage j'ai des paupières de phare, a votre avis sa passerai bien ou pas ?

http://40.img.v4.skyrock.net/7600/48737600/pics/2463360231_small_1.jpg la petite lame juste au dessous des phare

Les jantes pourquoi pas , mais pas les paupières ...

c'est juste un avis attention, l'ancien proprio ma donner un lot de pièce et y avais sa dedans, je demande juste des avis