[11:44:13] <410BanDef>
ça ne sert à rien de la comparer à une m3.
Mais ceux qui sautent sur le gneugneu 1.6 retournez dans vos cavernes. C'est pas très Greta ce que vous aimez et ça se fait poutrer par les états. Si vous aimez payer une couille et que les constructeurs donnent une blinde aux états pour se retrouver avec des voitures encore plus au rabais sur les qualités de matériaux ou finition, ou 50% plus chère c'est votre problème.
Peugeot vous sort une voiture qui va avancer, sans malus pour vous ni pour lui pour l'instant.
Quand d'autres succombent pour du 3 cylindres par exemple.
m'enfin bref, vivez avec votre temps, vous avez pas des nokia 3310 ni des minitel il me semble.

C'est pas le 1.6 qui me gène. Je suis content que Peugeot propose quelque chose de performant mais la comparaison avec la M3 qui me fait tilté.

Heureusement qu'ils n'ont pas cité la C63 AMG.

Le 16 octobre 2019 à 11:48:04 ReWi98 a écrit :

m'enfin bref, vivez avec votre temps,

Putain cette phrase qui a le don de m'énerver comme pas possible.
"Accepte tout ce qu'on se sert aujourd'hui, même si ça te plaît pas, toute façon c'est comme ça."

Bah t'as résumé c'est comme ça, t'es un réfractaire, tu n'es pas majoritaire donc le monde s'en cogne de ton avis, c'est le monde d'aujourd'hui.
J'aime pas les pas les SUV et pourtant il n'y a absolument que ça, je suis obligé de faire avec me^me si ça réduit les autres gammes.
Idem j'aime bien le sportives, les gros moteurs, mais c'est pas greta, on te tape dessus tout le temps et c'est chiant, donc au bout d'un moment tu dois te plier.

Elle est lourde mais avec le centre de gravité assez bas du aux batteries je suis curieux de voir ce que ça va donner

Le 16 octobre 2019 à 11:44:13 410BanDef a écrit :
ça ne sert à rien de la comparer à une m3.
Mais ceux qui sautent sur le gneugneu 1.6 retournez dans vos cavernes. C'est pas très Greta ce que vous aimez et ça se fait poutrer par les états. Si vous aimez payer une couille et que les constructeurs donnent une blinde aux états pour se retrouver avec des voitures encore plus au rabais sur les qualités de matériaux ou finition, ou 50% plus chère c'est votre problème.
Peugeot vous sort une voiture qui va avancer, sans malus pour vous ni pour lui pour l'instant.
Quand d'autres succombent pour du 3 cylindres par exemple.
m'enfin bref, vivez avec votre temps, vous avez pas des nokia 3310 ni des minitel il me semble.

Oui on a arrêté le Minitel parce qu'on a gagné au change

On peut pas dire la même chose avec les 3 cylindres ecopuretechboostmescouilles et les 50 systèmes anti depollution associés

Le 16 octobre 2019 à 11:52:00 410BanDef a écrit :

Le 16 octobre 2019 à 11:48:04 ReWi98 a écrit :

m'enfin bref, vivez avec votre temps,

Putain cette phrase qui a le don de m'énerver comme pas possible.
"Accepte tout ce qu'on se sert aujourd'hui, même si ça te plaît pas, toute façon c'est comme ça."

Bah t'as résumé c'est comme ça, t'es un réfractaire, tu n'es pas majoritaire donc le monde s'en cogne de ton avis, c'est le monde d'aujourd'hui.
J'aime pas les pas les SUV et pourtant il n'y a absolument que ça, je suis obligé de faire avec me^me si ça réduit les autres gammes.
Idem j'aime bien le sportives, les gros moteurs, mais c'est pas greta, on te tape dessus tout le temps et c'est chiant, donc au bout d'un moment tu dois te plier.

T'es un bon zeta toi , bien content que Peugeot nous sorte une caisse 400 chevaux , beaucoup moins quand je vois que c'est grâce a une hybridation et un 1.6 étouffé par tous un système inutile d'anti-pollution.

Le 16 octobre 2019 à 12:06:22 SoupapeMaline a écrit :

Le 16 octobre 2019 à 11:44:13 410BanDef a écrit :
ça ne sert à rien de la comparer à une m3.
Mais ceux qui sautent sur le gneugneu 1.6 retournez dans vos cavernes. C'est pas très Greta ce que vous aimez et ça se fait poutrer par les états. Si vous aimez payer une couille et que les constructeurs donnent une blinde aux états pour se retrouver avec des voitures encore plus au rabais sur les qualités de matériaux ou finition, ou 50% plus chère c'est votre problème.
Peugeot vous sort une voiture qui va avancer, sans malus pour vous ni pour lui pour l'instant.
Quand d'autres succombent pour du 3 cylindres par exemple.
m'enfin bref, vivez avec votre temps, vous avez pas des nokia 3310 ni des minitel il me semble.

Oui on a arrêté le Minitel parce qu'on a gagné au change

On peut pas dire la même chose avec les 3 cylindres ecopuretechboostmescouilles et les 50 systèmes anti depollution associés

en passant un 3 cylindre ça prend du malus en 2020.

Le 16 octobre 2019 à 12:24:30 IHaveALotOfE85 a écrit :

Le 16 octobre 2019 à 11:52:00 410BanDef a écrit :

Le 16 octobre 2019 à 11:48:04 ReWi98 a écrit :

m'enfin bref, vivez avec votre temps,

Putain cette phrase qui a le don de m'énerver comme pas possible.
"Accepte tout ce qu'on se sert aujourd'hui, même si ça te plaît pas, toute façon c'est comme ça."

Bah t'as résumé c'est comme ça, t'es un réfractaire, tu n'es pas majoritaire donc le monde s'en cogne de ton avis, c'est le monde d'aujourd'hui.
J'aime pas les pas les SUV et pourtant il n'y a absolument que ça, je suis obligé de faire avec me^me si ça réduit les autres gammes.
Idem j'aime bien le sportives, les gros moteurs, mais c'est pas greta, on te tape dessus tout le temps et c'est chiant, donc au bout d'un moment tu dois te plier.

T'es un bon zeta toi , bien content que Peugeot nous sorte une caisse 400 chevaux , beaucoup moins quand je vois que c'est grâce a une hybridation et un 1.6 étouffé par tous un système inutile d'anti-pollution.

Tu veux quoi concrètement ? Un full élec ? y'a pas d'autres choix si tu veux pas faire payer encore plus le consommateur et lâcher des thunes pour de la merde aux états.

Vous pouvez chialer vous rouler par terre ça changera rien. Surtout que 90% des français s'en branle des voitures.

Le 16 octobre 2019 à 12:32:17 410BanDef a écrit :

Le 16 octobre 2019 à 12:06:22 SoupapeMaline a écrit :

Le 16 octobre 2019 à 11:44:13 410BanDef a écrit :
ça ne sert à rien de la comparer à une m3.
Mais ceux qui sautent sur le gneugneu 1.6 retournez dans vos cavernes. C'est pas très Greta ce que vous aimez et ça se fait poutrer par les états. Si vous aimez payer une couille et que les constructeurs donnent une blinde aux états pour se retrouver avec des voitures encore plus au rabais sur les qualités de matériaux ou finition, ou 50% plus chère c'est votre problème.
Peugeot vous sort une voiture qui va avancer, sans malus pour vous ni pour lui pour l'instant.
Quand d'autres succombent pour du 3 cylindres par exemple.
m'enfin bref, vivez avec votre temps, vous avez pas des nokia 3310 ni des minitel il me semble.

Oui on a arrêté le Minitel parce qu'on a gagné au change

On peut pas dire la même chose avec les 3 cylindres ecopuretechboostmescouilles et les 50 systèmes anti depollution associés

en passant un 3 cylindre ça prend du malus en 2020.

Le 16 octobre 2019 à 12:24:30 IHaveALotOfE85 a écrit :

Le 16 octobre 2019 à 11:52:00 410BanDef a écrit :

Le 16 octobre 2019 à 11:48:04 ReWi98 a écrit :

m'enfin bref, vivez avec votre temps,

Putain cette phrase qui a le don de m'énerver comme pas possible.
"Accepte tout ce qu'on se sert aujourd'hui, même si ça te plaît pas, toute façon c'est comme ça."

Bah t'as résumé c'est comme ça, t'es un réfractaire, tu n'es pas majoritaire donc le monde s'en cogne de ton avis, c'est le monde d'aujourd'hui.
J'aime pas les pas les SUV et pourtant il n'y a absolument que ça, je suis obligé de faire avec me^me si ça réduit les autres gammes.
Idem j'aime bien le sportives, les gros moteurs, mais c'est pas greta, on te tape dessus tout le temps et c'est chiant, donc au bout d'un moment tu dois te plier.

T'es un bon zeta toi , bien content que Peugeot nous sorte une caisse 400 chevaux , beaucoup moins quand je vois que c'est grâce a une hybridation et un 1.6 étouffé par tous un système inutile d'anti-pollution.

Tu veux quoi concrètement ? Un full élec ? y'a pas d'autres choix si tu veux pas faire payer encore plus le consommateur et lâcher des thunes pour de la merde aux états.

Vous pouvez chialer vous rouler par terre ça changera rien. Surtout que 90% des français s'en branle des voitures.

Je que je comprends clairement pas c'est comment ont peut céder a tous ces bobos de merde. Si j'étais président je les enverrai tous au goulag.

Mais putain quoi

En 1980 chez les ingénieurs designers :
"Allez on fait un brainstorming, sur la sportivité en automobile, a vous" :

- Flat -6
- v12 !!
- moteur central
- propulsion
- 5.0L 670 nm

En 2019 :
"Aller on fais un brainstorming sur la sportivité auto c'est a vous !"

- Diesel
- Iveco lolz
- 1.0L
- Traction
- 220v alternatif lolz
- Greta Thunberg

Le downsizing et l'hybridation sont l'avenir même pour les sportives haut de gamme. Il y a de moins en moins de V8 par exemple, je suis sûr que les prochaines générations de RS6 et RS7 passeront sur le 2.9 V6 Bi-Turbo avec hybridation. Côté BMW, il n'y a quasiment plus de V8. Pour Mercedes, c'est pareil, ils passent au 6 en ligne.

Peugeot est juste en avance car ce n'est pas rentable pour eux de concevoir un gros moteur.

Moi, elle m'intéresse vraiment en daily sportif : pas de malus, une conso modérée, des perfs de dingues. Pouvoir faire ses trajets boulot de la semaine en full élec. Et de base, je suis fan du dessin de la 508.

Le 16 octobre 2019 à 12:49:28 Benssawi a écrit :
Mais putain quoi

En 1980 chez les ingénieurs designers :
"Allez on fait un brainstorming, sur la sportivité en automobile, a vous" :

- Flat -6
- v12 !!
- moteur central
- propulsion
- 5.0L 670 nm

En 2019 :
"Aller on fais un brainstorming sur la sportivité auto c'est a vous !"

- Diesel
- Iveco lolz
- 1.0L
- Traction
- 220v alternatif lolz
- Greta Thunberg

Normes écologique obligé

Même si cette Peugeot 508 est une voiture puissante et efficace avec son moteur hybride 1.6 de 400cv néanmoins ça reste un moteur sans âme (perso un 1.6 poussé au max ) contrairement à la M3. Je tiens à dire que la comparaison du journaliste est lamentable.

1.6

Mais qu'elle belle Époque vit on

Je rage sur la Challenger de mon cousin des US

Oui je rage

Je suis pas fan de l'idée d'une sportive hybride avec un tout petit moteur thermique. T'as les defauts de l'electrique et de l'essence a la fois.
Perso, V8 atmo/V6 turbo ou full electrique, mais pas un I4 hybride

Le 16 octobre 2019 à 12:53:31 Flamme-Anor a écrit :
Le downsizing et l'hybridation sont l'avenir même pour les sportives haut de gamme. Il y a de moins en moins de V8 par exemple, je suis sûr que les prochaines générations de RS6 et RS7 passeront sur le 2.9 V6 Bi-Turbo avec hybridation. Côté BMW, il n'y a quasiment plus de V8. Pour Mercedes, c'est pareil, ils passent au 6 en ligne.

Peugeot est juste en avance car ce n'est pas rentable pour eux de concevoir un gros moteur.

Moi, elle m'intéresse vraiment en daily sportif : pas de malus, une conso modérée, des perfs de dingues. Pouvoir faire ses trajets boulot de la semaine en full élec. Et de base, je suis fan du dessin de la 508.

Franchement de la merde cette écologie a la con, c'est pas les grosses sportives qui roulent peu et procurent de l'émotion qui polluent le plus, l'hybridation doit se faire sur nos daily...pas sur des machines a sensations...

[14:02:28] <Efodes>

Le 16 octobre 2019 à 12:53:31 Flamme-Anor a écrit :
Le downsizing et l'hybridation sont l'avenir même pour les sportives haut de gamme. Il y a de moins en moins de V8 par exemple, je suis sûr que les prochaines générations de RS6 et RS7 passeront sur le 2.9 V6 Bi-Turbo avec hybridation. Côté BMW, il n'y a quasiment plus de V8. Pour Mercedes, c'est pareil, ils passent au 6 en ligne.

Peugeot est juste en avance car ce n'est pas rentable pour eux de concevoir un gros moteur.

Moi, elle m'intéresse vraiment en daily sportif : pas de malus, une conso modérée, des perfs de dingues. Pouvoir faire ses trajets boulot de la semaine en full élec. Et de base, je suis fan du dessin de la 508.

Franchement de la merde cette écologie a la con, c'est pas les grosses sportives qui roulent peu et procurent de l'émotion qui polluent le plus, l'hybridation doit se faire sur nos daily...pas sur des machines a sensations...

L'hybridation doit se faire partout.

Le chassis sochalien qui va procurer un vrai plaisir de conduite contrairement à la ///Merde3.