Le 19 octobre 2017 à 21:03:49 vq35 a écrit :
https://www.youtube.com/watch?v=rGNHnUzD464

Putain sinon c'est vrai que la motordyne c'est le top en dual, vous avez quoi vous ? c'est compliquer de savoir avec quoi on va terroriser le voisinage

Motordyne doit être une des plus violente niveau son, avec la Tomei single.
Par contre en qualité c'est moins beau que invidia.

J'ai une gemini avec des décata motordyne, ben les décata s'oxydent déjà alors que je les ai depuis même pas un an. La ligne a pas bronché par contre.

Tomei font une dual en titane sinon.

ah ça va c'est pas mal, du coups je reste sur soit,
La motordyne, qui coute chère 2k à peu près
https://www.youtube.com/watch?v=uVOxJcSD13w
Tomei 1k2
https://www.youtube.com/watch?v=9lqhl7UBHVs
https://www.youtube.com/watch?v=dM8bYAcy9eA
ou la gemini 1k
https://www.youtube.com/watch?v=4gri_u6pGsY

10.000 ta 350Z keupon?

Bordel la Tomei chante bien aussi.

La Invidia, je trouve le son un peu étouffé même si au final ça doit être la plus polyvalente, du coup. Parce que les lignes full bordel c'est génial pour rouler plaisir, mais ça interdit les longs trajets. :/

Le 16 octobre 2017 à 11:30:20 keupon44 a écrit :
Oui je vais la vendre. J'ai d'autre projet immo et des voyages de prévu (tout en mettant de côté pour la prochaine voiture bien sûr)

Tu veux pas attendre été 2018 ?

Le 19 octobre 2017 à 22:55:08 raijuman a écrit :
Bordel la Tomei chante bien aussi.

La Invidia, je trouve le son un peu étouffé même si au final ça doit être la plus polyvalente, du coup. Parce que les lignes full bordel c'est génial pour rouler plaisir, mais ça interdit les longs trajets. :/

Tout à fait. Du coup la mienne même décata elle est relativement calme en stabilisé, par contre ça gueule en full throttle.

ta un lien pour la dual tomei ? jamais entendue parler et je trouve rien

Pardon je me suis planté c'est pas tomei c'est amuse. C'est une dual en titane mais ca coute un bras pour pas forcément plus de bruit qu'une gémini.
La tomei existe qu'en single et c'est dommage

ah ok j'avais vue la amuse c'est 6k

Avec un gros budget pourquoi pas https://www.youtube.com/watch?v=6FUKz1_ns7w

En marque Jap il y a aussi Blitz et Tanabe qui font des dual, mais je ne sais pas ce que ça vaut sur la Z.

Un pote a une ligne Injen decata, la true dual exhaust il me semble

Le son en idle est puissant, rauque et sourd à la fois c'est kiffant

Decat et Y pipe japspeed en fait et catback injen dual exhaust

Ca gueule de ouf quand meme

Japspeed plus jamais, j'ai eu tellement d'emmerdes avec ma ligne sur la S14, plus jamais j'installe du noname.

Yo les z'istes ! Y en a parmis vous qui ont installé un kit d'admission direct sur leur z ? J'aimerais quelques avis pour savoir si ça vaux le coût que j'en achète un ou pas...
Merci 😚

Le 25 octobre 2017 à 21:16:20 Ryuuce a écrit :
Yo les z'istes ! Y en a parmis vous qui ont installé un kit d'admission direct sur leur z ? J'aimerais quelques avis pour savoir si ça vaux le coût que j'en achète un ou pas...
Merci 😚

la boite à air oem est très bien, foue juste un filtre à air k&m ou HKS pas vraiment besoin de la changer, enfin pour moi

Merci pour ton retour
J'attends plusieurs avis pour décider

Up les pilotes

Même si j'ai pas testé personnellement, les retours à ce sujet sont assez unanimes. ça n'apporte rien au moteur en terme de puissance, tu gagnes un peu en sonorité à l'admission voilà tout.

à savoir que gagner des ch sur cette voiture c'est impossible à petit prix

Pour moi c'est compliqué de faire un retour sur le filtre vu que j'ai fait pas mal de modifs en même temps. Mais avec boîte à air d'origine + filtre k&n + Plenum Spacer, j'ai l'impression d'avoir gagné en réponse quand je mets moquette à mis régime, on sent bien mieux le couple qu'avant.

D'accord merci de vos réponses les gars
Donc filtre à air a tester alors ! Tfaçon c'est 80 balles c'est pas comme si je mettais 1000 balles pour rien