a la même* j'oublie des mots

Ouais j'y suis allé en mode bisounours, de toute façon j'étais obligé sinon j'étais un hors la loi

Pour mon niveau de CO je ne sais pas, j'ai pas le CT sous les yeux...

Bizarre ton CT, j'avais passé mon STI avec une complete Invidia, meme le downpipe.

Impossible, t'avais trois catalyseurs sur ta STI. Tout simplement impossible.

Pourtant si.

3 ?
J'me souviens plus de ça, j'me souviens qu'il y en avait un sur le down pipe, et un post down pipe.
L'up pipe était d'origine.

Je suis pas du tout voiture rouge mais celle ci...

http://www.leboncoin.fr/vvoitures/784803170.htm?ca=10_s

Qu'en penses tu ?

Faut aimer les voitures remap. Là y a eu pas mal de modifs de faites quand même.
Les gros injos je suis même pas sûr qu'ils étaient vraiment utiles, on a les 480cc d'origine sur les 98/99/00.
Faut voir l'admission, s'il a pas fait de la merde, car débitmètre neuf ça veut dire ancien débitmètre mort. Pourquoi, voilà la bonne question.
Le turbo a été changé, je ne sais pas si celui là est sur roulement ou non.
Le coup de la boite STI RA qui tape une vmax de 250 j'y crois pas trop, elle est sensée être plus courte que d'origine (final 4.44 contre 3.9).
Extérieurement ça a bien bougé aussi, la prise d'air tuning pseudo STI8 que j'avais sur la mienne est inutile et moche en vrai. Les feux en verre d'origine changés pour des trucs à fond noir, les cligno cristal, les feux AR STI inutile (waaaaah y a plus le orange comme ça on voit encore moins que tu vas tourner), et les caches AB. Putain mais ça sert à quoi d'avoir des AB si tu les caches H24 ???
Après je connais pas le mappeur, ce serait bien d'avoir les courbes.
Tout l'intérieur est swappé apparemment... intérêt ?0

Le prix est presque trop correct pour les modifs moteur. Une prépa d'EJ20 ça tourne dans les 5000 easy (vraiment easy). Pour te donner une idée, un stage 1 ~280CV c'est une pompe à essence des bougies et une remap... je comprends pas pourquoi y a pas plus que 340.

C'est peut etre volontaire, mais ça sent la merguez a plein nez, y'en a des rouges comme ça d'origine ?

D'origine jamais vu.
Franchement j'ai pas des masses confiance. Si tu veux une Sub, une stock avec un stage 1 c'est nickel. Le must c'est de poser une sonde flexfuel pour avoir l'AFR bien géré + moins cher +la puissance de l'éthanol
Tout le reste tu te contentes de remettre à neuf. Silentblock, amortos, filtres, joints... ça avoine déjà bien comme ça. Les modifs utiles qu'on peut apporter sont minimes : barres anti roulis plus grosses, barres anti rapprochement, bonne géo.

Bien le support de plaque qui cache l'entrée d'air basse

Perso ca m'interesse pas, j'ai juste pensé a toi quand j'ai vu l'annonce

T'as vu comme j'suis sympa

ptin comment je me tate a en chopper une .....

mais pas envie de tomber sur une merguez (jai jamais acheté d'occz )

90% de chances de tomber sur une merguez si tu veux une sportive de 15 ans ou plus aujourd'hui..

oui je sais...

mais bon je suis encore pret a investir 10K dans une bagnole pour le fun style impreza... mais elle tourne toute a 150/160k km :/

ca me fait peur car en général ces bagnoles ont aime bien leur tirer dans la gueule (enfin jpense lol)

Ouaip, le truc c'est que faut etre patient et tomber sur la bonne, ca peut arriver une fois ou deux dans en 2 ans mais si tu tombes sur une des deux annonces t'es refait, sinon a coup sur les autres tu seras déçu.

Je sais que les clio williams a force de les regarder sur leboncoin depuis 2007 , le jour ou je me décide j'acheterai pas n'importe quoi.

Le 24 mars 2015 à 20:42:13 super_melon_ a écrit :
oui je sais...

mais bon je suis encore pret a investir 10K dans une bagnole pour le fun style impreza... mais elle tourne toute a 150/160k km :/

ca me fait peur car en général ces bagnoles ont aime bien leur tirer dans la gueule (enfin jpense lol)

C'est fait pour en même temps. SI l'entretien est bien fait c'est super robuste.
De toute façon si vous voulez acheter une Impreza, vous m'appelez, je fais descendre le prix en 2-2 le gars n'aura que ses yeux pour chialer et l'acte de vente pour les sécher Vu que la mienne m'en a fait baver, maintenant je suis rodé.

Très belle en rouge https://www.youtube.com/watch?v=QppEq386kNU