Dommage d'acheter une sportive et de ne pas pouvoir l'assumer.
C'est quoi ce commentaire ? Tu crois qu'on peut lâcher 1200€ comme ça sans souci ? Tu as ton propre appartement ? Tes propres factures ?
Surtout que dire que je ne l'assume pas... c'est se foutre de la gueule du monde. Je roule tous les jours avec, assuré en tous risques, 20K km/an, vidange tous les 5000, et remplacement de pièces. A part ça je l'assume pas c'est clair. 1200€ c'est une sacrée somme qu'on collecte petit à petit. Les revenus ne tombent pas du ciel.
CHAM il assume son trois sept HDI 90.
Surtout que ce n'est pas critique comme réparation. Ca tangue un poil et alors ? Niveau mécanique c'est sain et c'est le principal. Si c'est pour lâcher ce genre de commentaire quand tu n'as même pas de quoi m'imiter, c'est assez osé.
Laisse tomber les rageux.
Ben c'est même pas de la rage. C'est juste que certains ne comprennent pas qu'on ait pas des milliers de côté qu'on peut lâcher sans sourciller. Perso j'ai déjà un budget serré, assez serré pour mon âge et une voiture comme ça. Mais j'ai envie de vivre cette passion, et je m'en sors plutôt bien ! La voiture se porte bien (juste cette fuite de merde), les pièces qu'elle reçoit sont de très bonne qualité
Frustré en 307
Ça marche à tous les coups avec Sky.
Mets pas des bouts de bois comme amortisseurs, ça serait contre productif.
Obligé d'installer du premier prix vu que le budget ne suit pas.. Dommage.
osef des critiques, tant que ça te plait
Genre tu trollais au premier message CHAM
Oui, je troll tout le temps Sky mais il tombe tout le temps dans le panneau..
Et des fois on me voit arriver à 10km avec mes gros sabots mais lui non, il comprend pas.
Au moins ça offre les réponses à ceux qui voudraient vraiment troller
Cham en sueur
Ouais bref.
Les KAYABA ce ne sont absolument pas des bouts de bois, ce sont des amortos, pas des CF !
Sympa cette GT dommage que ce ne sois pas une 2000', Mon paternelle avais une P1 passé en prépa chez Fredlux (FL Raçing) sorti de prepa avec bloc 2.5l tout forgé blabla je pense tu connais la musique apres ^^' Turbo Garett GT35R ,passé au banc 470hp si mes souvenir sont bon et environ 50 000E de prepa, il y en avais pour plus de 15 000E juste pour la boite sequentielle ^^'
Mais bon ,cause financière ,bah vendu :'( (c'est la crise)
J'ai repris le flambeau on va dire mais en allemagne ^^'
Jai un "320i" e30 Swappé 325i et stroker en 328i ,je viens de finir la prepa il y a environ 1 mois donc bloc en 2.8l montage turbo (ihi vf35) et tout ce qui va avec ,premier passage au banc apres rodage a 0.9bar j'ai sorti 342hp et dans 2 semaine reprogrammation Finale avec 1.3bar et espérons dépasser les 400hp
Bref, je connais bien les capacité des GT (leur defaut aussi ^^) donc bon jeu
+ Petite question, il y avais t'il le bouton bright sur les GT de 98( le bouton qui permet juste d'eclairer un chouille plus l'horloge digitale ^^) ?
Fais 40 000e de prépa dans une bagnole jcomprendrai pas t'es niqué au moindre accident et tu perds tes sous dans un gouffre financier sans fonds.
Deja sur piste c'est plus limité d'avoir un accident, ensuite c'est un choix et une passion ,si apres tu gagne de l'argent pour au finale ne jamais te faire plaisir , bah tu sais quoi,autant ce foutre une balle...