Enfin une vraie voiture électrique pas chère ?

Voici Ampere, la dernière innovation de Renault. L'objectif principal d'Ampere est de démocratiser les véhicules électriques en Europe. Cette nouvelle entité dédiée à l'électrique dans le groupe français débarque avec la sortie de sa nouvelle voiture électrique pas chère, sobrement appelée: "Legend".

Cette voiture abordable, proposée à moins de 20 000 euros, vise à tout rafler dans les segments B et C du marché. Ampere capitalise sur son avantage compétitif avec les plateformes dédiées aux véhicules électriques, offrant ainsi des solutions adaptées à chaque segment.

Pour ce qui est des détails, cela reste flou pour le moment. Même le nom ne sera probablement pas définitif. En revanche, nous savons que l’habitacle de la "Legend" allie confort et innovation, avec des fonctionnalités intelligentes et une connectivité de pointe. Des matériaux écologiques et des technologies écoénergétiques sont intégrés pour minimiser l'impact environnemental. L'accent est mis sur une expérience de conduite agréable, tout en intégrant des éléments de sécurité de pointe. Notamment avec un nouvel assistant connecté, nommé Reno, R-E-N-O.

Même si nous n’avons pas beaucoup de détails non plus sur la future Model 2 de Tesla qui devrait être autour des 25 000 euros, la “Legend” devrait la battre. Un duel dans le monde de l’abordable électrique.

Ampere, la nouvelle marque de Renault

Ampere s'engage ainsi à rendre la voiture électrique accessible à tous en réduisant progressivement les coûts de ses véhicules. Grâce à sa feuille de route visant une réduction des coûts de 40 % entre la 1ère et la 2ème génération de véhicules électriques du segment C d'ici à 2027/2028, Ampere promet une parité des prix avec les véhicules thermiques d'ici 2027/2028. La "Legend", dévoilée lors du Capital Markets Day d'Ampere , incarne cette vision en offrant une solution urbaine simple, avec un prix inférieur à 20 000 euros et qui rappelle avec étonnement un modèle… La Twingo originale

Mais c’est ainsi qu’Ampere ne se contente pas de lancer la "Legend". La gamme complète d'Ampere comprend également des modèles tels que la Megane E-Tech, la Scenic E-Tech, La Renault 5, la Renault 4 et donc la “Legend”. Ces véhicules offrent des options attractives et compétitives, répondant aux besoins variés des consommateurs. La diversité des produits d'Ampere, du segment A au segment C, positionne la marque pour saisir une part de marché significative.

Ampere se distingue également par son excellence technologique, en adoptant une architecture électronique centralisée et connectée. Le Software-Defined Vehicle (SDV) permet des mises à jour constantes du véhicule, réduisant les coûts tout en offrant une expérience utilisateur plus réactive. Ce qui est déjà appliqué depuis des années chez Tesla par exemple. De plus, Ampere intègre des pratiques durables, visant à être une entreprise "net zéro" en 2035. En clair, avoir un équilibre entre les rejets de CO2 et sa compensation carbone.

Avec cette vision claire, Ampere vise à atteindre un chiffre d'affaires de plus de 25 milliards d'euros en 2031, avec une marge opérationnelle de plus de 10 % à partir de 2030. La "Legend" joue un rôle crucial dans cette stratégie, offrant une solution abordable pour les consommateurs européens. La feuille de route financière d'Ampere, avec une introduction en bourse potentielle, promet un avenir prometteur pour cette entreprise novatrice.