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Loija
Alerte
Niveau 3
Posté le 06 févr. 2023 à 22:24

Ce Wrc Generations sera le dernier du studio kilotonn... et depuis le 5, le studio aura réussi à remettre la licence sur le bon chemin et ce, malgré l'obligation d'en sortir un quasiment tous les ans. Et lorsqu'on sait qu'en face il y avait le Rallye Dirt 2.0 de Codemaster, c'était franchement pas gagné. Et désormais c'est ce dernier qui detient la licence Wrc (j'ai hâte de voir ce qu'ils vont en faire). Perso j'avais été déçu (sur ps4pro) par le 9, puis le 10 et le suivant... jusqu'à ce Generations. Sur Switch et en portable (je ne joue quasiment qu'en nomade), c'est le plus complet et le plus "agréable" visuellement de la série. Malgré pas mal de popping (des buissons et autres éléments qui apparaissent d'un coup) et un effet de pluie plutôt raté, le jeu propose enfin des textures de rocher et d'herbe acceptables. Avec une gestion des ombres plus travaillée mais des arbres toujours peu convaincants et une gestion des chocs... heu... parfois surréalistes, ce Wrc Generations m'a agréablement surpris sur la fluidité globale du jeu et sur la multitude de détails graphiques sur la plupart des spéciales (Portugal, Espagne, Japon, Grèce, Turquie, Estonie, Corse...). Bizarrement, certaines me paraissent moins "jolies", moins abouties comme le Royaume-unis, l'Allemagne et la Finlande (il y a de moins en moins d'arbres dans les forêts et le popping parait plus important...) ou encore le Kenya (très "vide" et "plat" mais j'aime bien l'ambiance colorée). Par contre j'ai adoré les nouveaux parcours en Suède, la neige est vraiment mieux rendue et c'est plus varié visuellement et plus technique. Le gameplay est franchement chouette une fois l'ajustement des réglages fait. Clairement j'ai retrouvé de bonnes sensations manettes en mains (j'utilise le joystick analogique droit pour le contrôle de l'accélération...) et même si ce n'est pas une "simu", le jeu reste exigeant. Un juste équilibre entre l'arcade et la simulation. Mais attention une erreur peut vite arrivée surtout lorsqu'on conduit depuis plus de 8 minutes sans heurt... et encore une fois, la grosse force de cette licence depuis le 8 je crois, c'est la météo dynamique (=réaliste) qui varie durant les spéciales et qui peut être ajustée comme bon vous semble ! Un gros plus ! Bon, le mode carrière reste le même... mais ça fait le taf. Mais globalement le plaisir de conduire dans les différents environnements est bien là ! Du coup, je pense me le prendre aussi sur ma ps4pro pour profiter de graphismes plus agréables. Pour l'instant, à mes yeux, il s'agit du meilleur jeu de rallye sur la p'tite de Nintendo. Bon gaming à tous...

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15/20
Loija
Alerte
Niveau 3
Posté le 06 févr. 2023 à 22:24

Ce Wrc Generations sera le dernier du studio kilotonn... et depuis le 5, le studio aura réussi à remettre la licence sur le bon chemin et ce, malgré l'obligation d'en sortir un quasiment tous les ans. Et lorsqu'on sait qu'en face il y avait le Rallye Dirt 2.0 de Codemaster, c'était franchement pas gagné. Et désormais c'est ce dernier qui detient la licence Wrc (j'ai hâte de voir ce qu'ils vont en faire). Perso j'avais été déçu (sur ps4pro) par le 9, puis le 10 et le suivant... jusqu'à ce Generations. Sur Switch et en portable (je ne joue quasiment qu'en nomade), c'est le plus complet et le plus "agréable" visuellement de la série. Malgré pas mal de popping (des buissons et autres éléments qui apparaissent d'un coup) et un effet de pluie plutôt raté, le jeu propose enfin des textures de rocher et d'herbe acceptables. Avec une gestion des ombres plus travaillée mais des arbres toujours peu convaincants et une gestion des chocs... heu... parfois surréalistes, ce Wrc Generations m'a agréablement surpris sur la fluidité globale du jeu et sur la multitude de détails graphiques sur la plupart des spéciales (Portugal, Espagne, Japon, Grèce, Turquie, Estonie, Corse...). Bizarrement, certaines me paraissent moins "jolies", moins abouties comme le Royaume-unis, l'Allemagne et la Finlande (il y a de moins en moins d'arbres dans les forêts et le popping parait plus important...) ou encore le Kenya (très "vide" et "plat" mais j'aime bien l'ambiance colorée). Par contre j'ai adoré les nouveaux parcours en Suède, la neige est vraiment mieux rendue et c'est plus varié visuellement et plus technique. Le gameplay est franchement chouette une fois l'ajustement des réglages fait. Clairement j'ai retrouvé de bonnes sensations manettes en mains (j'utilise le joystick analogique droit pour le contrôle de l'accélération...) et même si ce n'est pas une "simu", le jeu reste exigeant. Un juste équilibre entre l'arcade et la simulation. Mais attention une erreur peut vite arrivée surtout lorsqu'on conduit depuis plus de 8 minutes sans heurt... et encore une fois, la grosse force de cette licence depuis le 8 je crois, c'est la météo dynamique (=réaliste) qui varie durant les spéciales et qui peut être ajustée comme bon vous semble ! Un gros plus ! Bon, le mode carrière reste le même... mais ça fait le taf. Mais globalement le plaisir de conduire dans les différents environnements est bien là ! Du coup, je pense me le prendre aussi sur ma ps4pro pour profiter de graphismes plus agréables. Pour l'instant, à mes yeux, il s'agit du meilleur jeu de rallye sur la p'tite de Nintendo. Bon gaming à tous...

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