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La note des lecteurs

Note moyenne
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3
11 à 15
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12 notes

Les avis les plus utiles

5/20
Wh17e_1413
Alerte
Niveau 1
Posté le 09 oct. 2020 à 09:49

Bon alors... ce jeu parlons en.
Milestone allo vous êtes la? Vous écoutez la communauté? Non parce que Ride 3 était parfait, tout le monde y trouvais son compte, on avais de toutes sortes de moto et un esprit motard incroyable, des magazines de moto créés par les devs digne de vrais journaux, une carrière pas trop mauvaise bien qu’il manquait un fond d’histoire pour perfectionner le tout. Mais la avec Ride 4, Milestone ont fais n’importe quoi.
On leur avais dit que les contre la montre et les pénalités étaient trop punitives, ils ont fais quoi pour régler ça ? Rien.
Le supermoto était incroyable et c’était un mode super apprécié et terriblement fun, vous avez fais quoi? Gardez les motos virez les circuits et le mode supermotard.
Vous parlez tous de l’endurance mais ce mode n’a rien de nouveau à part la gestion des pneus et du carbu. Chez des marques comme BMW c’est banqueroute, seulement la S1000RR en trois déclinaisons mais ça reste le même modèle... et c’est tout? Ou est le 1200GS? Ou est la S1000R Naked? Nulle part cherchez pas. Le seul truc cool c’est qu’ils ont ajoutés Harley... mais que les motos de merde (livewire et autres VRod). La personnalisation des motos est en déclin total et pas du tout poussée. Les IA sont cons qu’elles en peuvent plus et même en difficulté max, j’ai réussi avec un vulgaire VRod de chez H-D a tracer des Kawasaki et des Suzuki de même cylindrée????? Logique?????
Conclusion, prenez Ride 3, retirez lui son âme et ses côtés sympas, ses motos et son esprit motard et ça fais Ride 4, c’est extrêmement décevant et frustrant car les contre la montre qui sont des épreuves très représentées sont trop punitives (le moindre micro bout de pneu hors du bitume = disqualifié. Achetez Ride 3 ou attendez que le jeu se développe mais pour l’instant c’est une merde, acheté 23€ sur IG j’ai jamais autant regretté un achat.

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10/20
HeavyGuitarist
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Niveau 10
Posté le 11 oct. 2020 à 14:29

Moins bon que le 3, des modes en moins, des motos en moins...

On vous fait croire qu'il y a plusieurs choix de motos alors qu'on vous propose par exemple 3 fois la même S1000RR :)

Une IA absolument catastrophique et cruelle. En pleine course et si elle commence à vous rattraper dans le dernier virage, après 5 tours à batailler pour la première place, elle n'hésitera pas à vous rentrer dedans pour vous faire glisser en virage. Je suis à deux doigts de désinstaller le jeu à cause de ça.

Le 3 était bien meilleur.

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Tous les avis lecteurs (12)

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1 
5/20
Wh17e_1413
Alerte
Niveau 1
Posté le 09 oct. 2020 à 09:49

Bon alors... ce jeu parlons en.
Milestone allo vous êtes la? Vous écoutez la communauté? Non parce que Ride 3 était parfait, tout le monde y trouvais son compte, on avais de toutes sortes de moto et un esprit motard incroyable, des magazines de moto créés par les devs digne de vrais journaux, une carrière pas trop mauvaise bien qu’il manquait un fond d’histoire pour perfectionner le tout. Mais la avec Ride 4, Milestone ont fais n’importe quoi.
On leur avais dit que les contre la montre et les pénalités étaient trop punitives, ils ont fais quoi pour régler ça ? Rien.
Le supermoto était incroyable et c’était un mode super apprécié et terriblement fun, vous avez fais quoi? Gardez les motos virez les circuits et le mode supermotard.
Vous parlez tous de l’endurance mais ce mode n’a rien de nouveau à part la gestion des pneus et du carbu. Chez des marques comme BMW c’est banqueroute, seulement la S1000RR en trois déclinaisons mais ça reste le même modèle... et c’est tout? Ou est le 1200GS? Ou est la S1000R Naked? Nulle part cherchez pas. Le seul truc cool c’est qu’ils ont ajoutés Harley... mais que les motos de merde (livewire et autres VRod). La personnalisation des motos est en déclin total et pas du tout poussée. Les IA sont cons qu’elles en peuvent plus et même en difficulté max, j’ai réussi avec un vulgaire VRod de chez H-D a tracer des Kawasaki et des Suzuki de même cylindrée????? Logique?????
Conclusion, prenez Ride 3, retirez lui son âme et ses côtés sympas, ses motos et son esprit motard et ça fais Ride 4, c’est extrêmement décevant et frustrant car les contre la montre qui sont des épreuves très représentées sont trop punitives (le moindre micro bout de pneu hors du bitume = disqualifié. Achetez Ride 3 ou attendez que le jeu se développe mais pour l’instant c’est une merde, acheté 23€ sur IG j’ai jamais autant regretté un achat.

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10/20
HeavyGuitarist
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Niveau 10
Posté le 11 oct. 2020 à 14:29

Moins bon que le 3, des modes en moins, des motos en moins...

On vous fait croire qu'il y a plusieurs choix de motos alors qu'on vous propose par exemple 3 fois la même S1000RR :)

Une IA absolument catastrophique et cruelle. En pleine course et si elle commence à vous rattraper dans le dernier virage, après 5 tours à batailler pour la première place, elle n'hésitera pas à vous rentrer dedans pour vous faire glisser en virage. Je suis à deux doigts de désinstaller le jeu à cause de ça.

Le 3 était bien meilleur.

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16/20
maxime27700
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Niveau 5
Posté le 10 oct. 2020 à 14:17

points positifs
-graphisme nettement mieux que les précédents opus
-comportement et gameplay amélioré
-météo dynamique
Course d'endurance
-usure et comsomation de carburant

points negatifs
-carrière triste et non pationnante
-choix des motos moins importante
-Pas d'écran partagé
-IA toujours à l'ouest (même si un peux mieux qu'avant)

Resume un "nouveau" ride intéressant pour les nouveaux joueurs mais pour ma part ayant fait le 1.2et 3 j'ai plus l'impression d'une grosse mise à jour plutôt qu'un renouveau de la série, néanmoins ride 4 reste super et agréable à joué mais avec un vide total ressenti dans le mode carrière et dans les menus.

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18/20
tritri121
Alerte
Niveau 1
Posté le 08 mars 2021 à 14:56

Bonjour,
pour donner mon avis, je ne vais pas comparé se jeu à Ride 2 plutôt qu'a Ride 3, tout simplement parce que je n'ai pas joué à ce dernier.
Premièrement, je ne peut qu'être impressionner par la différence graphique entre Ride 2 et Ride 4, en effet la différence est frappante, la finition des textures ainsi que le rendu, ne peuvent pas êtres ignorés. Deuxièmement, les motos disponibles, sont biens plus nombreuses que sur Ride 2, cependant, beaucoup de motos ne sont, non pas de nouveaux modèles, mais de simples modifications de motos déjà présentes.
Un autre point positif, est que la physique, est beaucoup plus réaliste, en regardant l'avis d'un joueur, j'ai remarqué qu'un de ses arguments contre le jeu, était le manque grave d'histoire, cependant ce manque s’explique par l'aspect du jeu, qui se veut plus réaliste que ses prédécesseurs, la physique est bien plus réaliste que les anciens jeux.
Je ne peut qu'admettre que se jeu est une grande réussite. Pour cela, je lui met la note de 18 sur 20.

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18/20
Astarroth06
Alerte
Niveau 1
Posté le 01 déc. 2020 à 17:51

Bonjour, je trouve cet opus bien meilleur que les 3 autres , sur PC j'adore la gâchette vibrante sur le frein avec la manette Xbox Elite série 2 , je regrette que celle de l’accélérateur ne vibre pas , en surrégime , dommage aussi que l'ensemble des vibration soient trop faible (même défaut sur moto GP 2020 pour qui une mise à jour à réglé le problème , j'attends avec impatience qu'ils élèvent les vibrations et rajoute la gâchette de l'accélérateur , pour le reste je trouve le jeux génial , bravo a Milestones pour avoir autant amélioré le jeux

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5/20
djtitane
Alerte
Niveau 3
Posté le 26 oct. 2020 à 14:12

Je me lance dans le jeu moto simulation... autant vous dire que je vais retourner jouer a motoracer.
Carrière fade, graphisme nul, prise en main horrible... Pas d aide pour les débutants. Sur les jeux de voitures il y a pleins d aide de tuto la rien. Zéro animation en dehors du circuit, a part les motos super bien réalisées et customiser son perso il n y a rien a tirer de ce jeu... Horriblement déçu... 20€ dans le vent... En essayant tout les niveau d aide a la conduite, je fais mieux avec zero aide allez comprendre... mais le jeu est ultra punitif pour les débutants. Même pas le temps d apprendre rien.
L impression d avoir acheté un jeu ps2 inconnu en solde et qui ne retournera jamais dans la console...
ZERO AMUSEMENT!!!

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10/20
norf955
Alerte
Niveau 6
Posté le 13 oct. 2020 à 09:04

Franchement super decu de ce nouvel opus, je regrette mon achat!
Mon fils de 5 ans habitué aux jeux de moto n'aime pas non plus, ma fille encore moins, elle a fait une course et a lâché l'affaire.
J'ai tenté de continuer un peu, mais outre le fait que l'on soit obligé de faire 40 fois la première course si on sort ne serait ce qu'un tout petit peu sur les vibreurs, il y a les sons, mon dieu qu'ils sont horribles, dans le 1 2 (un peu moins dans le 3) il y a ce petit frisson sur les hurlements des moteurs, là non, c'est plat et limite dégoûtant. La sensation de pilotage n'est pas là non plus, il n'y a pas d'inertie on tourne le stick hop la moto tourne de suite limite sur place! (Motard depuis avant ma naissance^^)
Graphiquement il est sympa sans plus, je n'aime pas les points blancs partout et pourtant tout est à jour sur mon pc!
En bref 10 est une note pour moi genereuse. Je retourne sur les 1,2 et 3 où les sensations de pilotage sont mieux retranscrites.

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11/20
Loki0031
Alerte
Niveau 53
Posté le 09 nov. 2022 à 11:42

Je n'ai malheureusement pas accroché à ce jeu. La jouabilité est accès simulation ce que j'aime mais étonnamment je me suis ennuyé très très rapidement. Le mode campagne est vraiment sans aucun intérêt et cela a complétement gâché mon expérience.

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5/20
Olwenn29
Alerte
Niveau 1
Posté le 23 nov. 2021 à 09:09

POSITIF :

- Seulement de meilleurs polygones concernant la modélisation des motos... c'est peu !

NÉGATIF :

- Un prix exorbitant des motos chez le concessionnaire.
(compte tenu des gains ridicules, même avec un DLC multiplicateur)
- Prix des pièces "évo" exagéré : vous devez obligatoirement acheter un Kit2 avant un Kit3.
Résultat : une double dépense purement inutile.
- Collisions répétitives de l'IA et IA trop punitive, au moindre léger contact vous finissez au sol.
- Mode carrière difficile et pas intéressant du tout !
Difficulté réglée à 20% (base mini 20% de Ride 4 = 80% Ride 3) c'est déjà le début de l'enfer...
Un grand nombre de challenges s'effectue en mode "chrono" et cela bien évidemment sur des pistes plus ou moins identiques, et ce depuis Ride2.
Inutile de dépenser l'argent dans une préparation maxi pour votre moto, cela ne changera rien car l'IA vous collera toujours le train. Bref, énorme frustration puisque aucun petit avantage en course afin de parer à la difficulté excessive des challenges. Sans la fonction "Rewind", le jeu est intenable.
- Le Track Control absurde : la moto dérate et génère des micro-coupures dès qu'on augmente l'effet.
- Physique de jeu : puissance de freinage inexistante (à 100 km/h, on ne s'arrête pas), les motos glissent souvent de l'arrière, maniabilité fantaisiste...
- L'interface utilisateur est laide avec peu de couleurs, des pistes vides...etc.
- Un contenu insuffisant dans la base du jeu pour le prix affiché.
- Trop de DLC... c'est vraiment un business.
- Le jeu de ne lance plus en mode Hors Ligne, un comble !
Une panne, un écrasement de ligne ou coupure internet (ça arrive...), pas d’accessibilité au jeu.

CONCLUSION :

Contrairement à Ride3 achevé à 99%, celui-ci ne dépassera pas la côte de 20% en mode carrière tant Ride4 est ennuyeux et mauvais !
En définitive, mieux vaut garder précieusement son Ride3, un jeu supérieur à tout point de vue (sauf les polys) et dont la physique reste proche du comportement authentique des motos.
Pour avoir possédé réellement un grand nombre de sportives & roadsters (Honda 600RR et CBR, 900 Hornet, Kawasaki ZX6R et 636, Suzuki 600 GSXR, Triumph 675 et 765R, Yamaha R6, Kawasaki Z750, 1200ZRX...etc), Ride4 est totalement à côté de la plaque. NUL !

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5/20
hennyandmy44
Alerte
Niveau 1
Posté le 02 avr. 2021 à 14:48

ride 4 c'est le fifa de la moto , on prend les meme chose et ont recommence , pire ont t'enleve des moto dispo direct dans l'opus precedent pour les faire payer en dlc , les graphisme , les son des moto n'ont pas beaucoup évolué en vrai je le trouve comme le 3 , il y a des millier de circuit dans le monde mais la aussi on retrouve les meme que sur les anciens , la conduite est trop "réaliste" ( si on peut appeler ca réaliste ) pour jouer a la manette , en gros aucun feeling ni de sensation de vitesse donc ca deviens vite n'importe quoi , genre prendre un virage a plus de 200 alors qu'on pense etre a 130 150 . L'IA bas la c'est pareil , c'est de la moto ou du stockcar , enfin bref content de ne pas l'avoir acheter ( merci a mon pote d'avoir jeter sont argent par les fenetre )

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0/20
Lucifer310
Alerte
Niveau 4
Posté le 01 févr. 2021 à 12:09

POSITIFS + :
- Le GAMEPLAY est beaucoup plus immersif que les précédents opus, avec un côté simulation plus prononcé qui donne clairement de meilleures sensations (il existe de nombreuses aides paramétrables pour les débutants).

EDIT 01-2021 : depuis une MAJ fin 2020, le jeu est devenu 100% arcade. Beaucoup moins de sensations même avec 0 assistance. Un très bon point pour les débutants qui ne joueront que 5/10h au jeu. Un énorme point noir pour tous les joueurs réguliers.

- Les GRAPHISMES pas exceptionnels mais avec un vrai travail au niveau de la modélisation des motos (beaucoup plus de détails, notamment le compteur qui est complet). Au niveau des décors, il y a pas mal d'éléments autour du circuit (par rapport à Ride 3 la différence est nette) qui participent à l'immersion en jeu.

- La modélisation des CIRCUITS qui marque un grand pas en avant. Plus de détails et une verticalité qui faisait défaut sur Ride 3 (la plupart des circuits étaient quasi plat).

- L'INTERFACE qui est très bien pensée (et modulable en fonction des goûts de chacun). On a une information complète et claire de l'ensemble des éléments à avoir en course : compteur, usure du pneu, jauge d'accélérateur/frein, circuit, temps tours/course, position & concurrents.

- LA grande nouveauté de ce nouvel opus : l'ENDURANCE. C'est une course qui dure 20 à 40 minutes et qui intègre plusieurs nouveautés comme l'usure des pneus, la consommation d'essence et la météo dynamique. Ces nouveaux éléments sur une course aussi longue entrainent eux aussi une nouveauté stratégique : les ravitaillements. Il va falloir gérer le meilleur moment pour changer ses pneus, remettre de l'essence etc.

- Les nouveaux SERVEURS DEDIES en multijoueurs. En effet historiquement les parties multijoueurs étaient hébergées par l'un des joueurs, ce qui entrainait de nombreux soucis de connexion.

NEGATIFS - :
- L'IA malgré de belles promesses (A.N.N.A, une IA censée révolutionner le comportement des motos gérées par le système) se révèle à la ramasse dans beaucoup de situations : collisions, réactions "non naturelles" etc. Malgré tout, c'est déjà mieux que dans Ride 3 (ce n’était pas compliqué en même temps).

- Le manque de MOTOS disponibles pour l'instant. Je nuance malgré tous mes propos car tout comme les circuits, chaque moto a ses particularités et nécessite donc du temps avant d'être utilisée correctement. Mais ce qui a fait le succès de la série Ride, c'est le panel de motos disponibles. C'est donc regrettable d'avoir si peu de motos.

- Le mode SUPERMOTARD a perdu toute sa saveur. C'était une "nouveauté" sur Ride 3 qui a été reprise sur ce nouvel opus, mais malheureusement l'esprit n'y est plus. Le jeu ne propose en effet plus de circuits dédiés et la conduite n'apporte rien de plus que les autres motos (les supermotards étant des motos bien différentes des roadsters/sportives).

- Enfin et non des moindres, la politique de DLC déjà appliquée dans Ride 3 mais qui semble se confirmer avec ce 4ème opus. En effet, le jeu Ride 3 a à ce jour 66€ de DLC (le jeu de base vaut 40€). Ride 4 semble prendre le même chemin voire pire car dès sa sortie déjà plusieurs DLC étaient disponibles. Cela laisse présager la suite ...

EDIT 01-2021 : Pourquoi le jeu est rendu plus casu? Bah parce que ça veut vendre des DLCs payant pardi! Avec 36€ de DLCs en seulement quelques mois, c'est déjà bien parti. Une honte! Tout ça pour vendre des motos déjà exploitées dans les précédents opus. Vous voulez payer UN circuit 5€? Achetez ce jeu.

Points à discuter :
- Le SON des motos : alors OUI un travail non négligeable a été fait sur ce nouvel opus. Des motos comme la honda cbr 600 ont un son magnifique. Mais malgré tout on retrouve encore des motos avec un son aseptisé. C'est vraiment dommage car c'est une facette non négligeable du plaisir que l'on prend à jouer à ce jeu.

- Une CARRIERE pas très claire avec de bonnes idées. Un nouveau système de ligues par continent européen/américain/asiatique puis par type d'épreuves a été introduit. Les épreuves s’enchainent avec au départ des trajectoires à valider par étape puis ensuite une course à effectuer. Ce processus d'apprentissage est bienvenu car cela permet de maitriser pas à pas les circuits avec les motos concernées. Cependant on peut très rapidement se perdre dans le nombre d'épreuves proposés qui est gigantesque.

CONCLUSION :
Le jeu s’est amélioré sur de nombreux points attendus avec une approche tournée simulation maintenant.
Je conseille vivement ce jeu avec simplement une mise en garde pour les débutants.

EDIT 01-2021 : Je déconseille grandement ce jeu. j'espère une punition sur la notation de la part des joueurs envers Milestone pour ne pas écouter sa communauté et surtout pour arrêter cette pratique honteuse de DLCs à gogo.

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9/20
Gaoneelux
Alerte
Niveau 1
Posté le 28 oct. 2020 à 15:14

Jeu avec beaucoup d ambition et un beau potentiel niveau gameplay , mais reste encore beaucoup de travail à réaliser car cela ressemble a un mix entre du plaisir de conduite et en même temps beaucoup de frustration car pour la part la difficulté doit résider dans un gameplay exigeant et non des contre la montre qui ne pardonnent aucune erreur et des journées circuits avec des passages entre plots qui sont tout simplement inutiles et inintéressant

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