Ils avaient déjà dit qu'ils souhaitaient s'en aller dès 2022 du coup je ne suis qu'à moitié étonné.
Triste de perdre un motoriste, surtout que l'association avec Red Bull marchait bien.

Le 02 octobre 2020 à 11:59:07 ShiningWizard a écrit :
C'est une très mauvaise nouvelle pour la F1 ça Le seul moyen de ramener d'autres motoristes serait peut-être d'arrêter avec cette propulsion hybride et revenir à des moteurs moins coûteux en matos et en développement;

ça n'arrivera jamais sinon l'image de la F1 va se dégrader vu qu'ils abandonneront une certaine vision écologique

Le 02 octobre 2020 à 12:03:23 Markkanen a écrit :
Palmarès des japonais : on investit des centaines de millions pour finalement se casser quand on commence à être compétitif

C'est exactement ça, ce sont vraiment des débiles, c'est scandaleux qu'ils se barrent comme ça du jour au lendemain

Papy, bienvenue dans le monde du sport auto.
Les constructeurs qui se barrent comme ça, c'est très courant.

Le 02 octobre 2020 à 12:16:01 LeOnchois a écrit :
Papy, bienvenue dans le monde du sport auto.
Les constructeurs qui se barrent comme ça, c'est très courant.

Je crois que c'est la 1ère fois que je vis une situation comme ça

Non mais Red Bull va se soumettre à Renault, Mercedes voudra pas et Ferrari...:hap:

Par contre Renault est libre de proposer un tarif exorbitant pour le coup, ils sont en position dominante pour négocier clairement

Le 02 octobre 2020 à 12:13:49 PapY_MoLoToV a écrit :

Le 02 octobre 2020 à 11:59:07 ShiningWizard a écrit :
C'est une très mauvaise nouvelle pour la F1 ça Le seul moyen de ramener d'autres motoristes serait peut-être d'arrêter avec cette propulsion hybride et revenir à des moteurs moins coûteux en matos et en développement;

ça n'arrivera jamais sinon l'image de la F1 va se dégrader vu qu'ils abandonneront une certaine vision écologique

Ils commencent vraiment à me casser les couilles avec leur écologie à 2 balles, là on parle bagnole c'est un minimum sérieux

BrInG BaCk ThE V12

D'abord RedBull qui se retire du fournisseur Renault en mode "allez vous faire foutre" pour finalement ne pas trop avoir le choix de revenir vers eux.. hahaha Renault à tout intérêt à augmenter ses tarifs au vue de la situation passée et à venir.

J'imagine bien la gueule qu'à du faire marko en apprenant ça

Le 02 octobre 2020 à 12:23:51 parieurfou2036 a écrit :

Le 02 octobre 2020 à 12:13:49 PapY_MoLoToV a écrit :

Le 02 octobre 2020 à 11:59:07 ShiningWizard a écrit :
C'est une très mauvaise nouvelle pour la F1 ça Le seul moyen de ramener d'autres motoristes serait peut-être d'arrêter avec cette propulsion hybride et revenir à des moteurs moins coûteux en matos et en développement;

ça n'arrivera jamais sinon l'image de la F1 va se dégrader vu qu'ils abandonneront une certaine vision écologique

Ils commencent vraiment à me casser les couilles avec leur écologie à 2 balles, là on parle bagnole c'est un minimum sérieux

Bah c'est important quand même.. le jour où on réussira à avoir l'ensemble d'un parc auto roulant à l'énergie verte, on devra faire des exceptions à la F1 et les laisser utiliser une technologie polluante parce que... bah c'est la F1?

Ces commentaires...comme si RB avait été prévenu en même temps que nous...

Le 02 octobre 2020 à 11:02:58 moppyrace a écrit :
Superbe opportunité pour Mazda

C’est pas un de mes secondaires je vous le jure

Joli coup de poignard dans le dos des japonais quand même
J'ai envie de dire bien fait pour Horner, c'est physique je le déteste

À votre avis est-ce que les décla radio des derniers grands prix de Max ont joué ? Il a quand même été assez virulent contre le moteur
D'ailleurs quid de son baquet, je pense qu'il en a ras-le-bol d'être éternellement en reconstruction chez RB, peut être que 2022 sera le bon moment pour Mercedes pour aller le chercher ?

[12:21:38] <PapY_MoLoToV>

Le 02 octobre 2020 à 12:16:01 LeOnchois a écrit :
Papy, bienvenue dans le monde du sport auto.
Les constructeurs qui se barrent comme ça, c'est très courant.

Je crois que c'est la 1ère fois que je vis une situation comme ça

Courage, y en aura d'autres.

[13:12:08] <moppyrace>
Ces commentaires...comme si RB avait été prévenu en même temps que nous...

This, en plus ils en parlaient déjà il y a quelques mois.

Ce qui m'inquiète le plus c'est de savoir si Honda va continuer à jouer le jeu et continuer d'améliorer son moteur jusque fin 2021, ou s'ils vont être en total roue libre en n'en ayant plus rien à foutre, ce qui assurerait inexorablement un doublé merco jusqu'à cette date fatidique.

Le 02 octobre 2020 à 14:06:22 buZzer_beAter15 a écrit :
Ce qui m'inquiète le plus c'est de savoir si Honda va continuer à jouer le jeu et continuer d'améliorer son moteur jusque fin 2021, ou s'ils vont être en total roue libre en n'en ayant plus rien à foutre, ce qui assurerait inexorablement un doublé merco jusqu'à cette date fatidique.

Bah ils vont apporter les améliorations de 2020, c'est pas une écurie non plus, les motoristes travaillent toujours 1 an en avance

Le 02 octobre 2020 à 11:13:00 Tarawa a écrit :
Pour moi aucun doute ça seras Red Bull Aston Martin.

ASTON MARTIN NE FONT PAS DE MOTEUR

Aston Martin ne font pas grand chose d’autre qu’apposer leur badge d’ailleurs

Ayaa ça crachait sur le moteur Renault, maintenant ça va se retrouver sans rien
Et Renault voulait se concentrer que sur eux, plus être motoriste pour un autre
Sinon plus que 3 motoristes, et peut etre 2, si Mercedes ou Renault décident de partir, c'est triste

Redbull qui va devoir revoir ses plans pour 2022 alors que le monoplace devait déjà être prête....

L'avenir risque d'être compliqué pour eux, et retenir max va l'être encore plus....
Après il n'a pas trop le choix, sauf si par miracle Hamilton part de chez Mercedes en 2022....