Ça sera Renault je pense.
Ferrari ça m'étonne, RedBull n'a pas arrêté de les allumer suite à leur moteurs 2019.

Mercedes ? Je 'e pense pas non plus car avec le châssis de la RedBull et le Bloc de merco ça risque de leur créer un sérieux rival.

Il reste Renault, mais vu comment ça c'est terminé le prix risque de flomber pour eux...

Pour moi aucun doute ça seras Red Bull Aston Martin.

Le 02 octobre 2020 à 11:13:00 Tarawa a écrit :
Pour moi aucun doute ça seras Red Bull Aston Martin.

Quelqu'un lui dit ?

Le 02 octobre 2020 à 10:56:37 kyoshiro3000 a écrit :
Le trip de l'hydrogene c'est une facade je pense.
Je vois 2 raisons MAJEURES:

1. Le Covid est passe par la, et les finances sont catastrophiques pour Honda.
D'autant que leur budget F1 est enorme.

2. Ils sont "mauvais perdant" et partent car ils ont "perdu".
Ils avaient pour objectif de jouer la gagne cette annee et ils en sont loin avec 2 abandons sur les 3 dernieres courses. En plus de cela, le budget plafone les aurait pas mis en situation de force car ils depensent beaucoup trop et ils auraient donc perdu problablement en competitivite avec moins de budget.

Ils font passer la pilule en disant que c'est pour se focaliser sur les energies de demain, et meme si il y a une part de verite la dedans, je pense que les 2 raisons ci-dessus sont aussi un gros morceau de la decision.

Après Honda a été toujours été une girouette en F1, un coup je reviens, un coup je pars
C'est là qu'on voit aussi que ces moteurs actuels sont trop complexe et trop chère, aucun constructeur n'est intéressé à investir dans la réglementation actuelle.
Je sais bien que la F1 ce doit évoluée mais bon le passage à l'hybride n'a pas fait du bien à la F1

Le 02 octobre 2020 à 11:13:00 Tarawa a écrit :
Pour moi aucun doute ça seras Red Bull Aston Martin.

AM c'est Mercedes hein

[11:01:09] <Seinto08>

Le 02 octobre 2020 à 10:54:31 MaReDioa a écrit :
Si Red Bull doit revenir à des moteurs Renault, pensez-vous que ce sera en simple client ou qu'il y aura partenariat entre Red Bull et Alpine (conformément à https://fr.motorsport.com/f1/news/renault-accepterait-ecurie-partenaire-moteur/4871112/ ) ?
Et quid de AlphaTauri ?

À mon avis que simple client, après peut-être un partenariat avec Alpine vu qu'ils vont perdre le contrat avec Aston Martin normalement Red Bull si je me trompe pas

Tu ne te trompes pas

Le 02 octobre 2020 à 11:14:59 fed01_75 a écrit :

Le 02 octobre 2020 à 11:13:00 Tarawa a écrit :
Pour moi aucun doute ça seras Red Bull Aston Martin.

AM c'est Mercedes hein

Manière officiel non

Le 02 octobre 2020 à 11:21:56 Tarawa a écrit :

Le 02 octobre 2020 à 11:14:59 fed01_75 a écrit :

Le 02 octobre 2020 à 11:13:00 Tarawa a écrit :
Pour moi aucun doute ça seras Red Bull Aston Martin.

AM c'est Mercedes hein

Manière officiel non

Oui

https://twitter.com/seanbulldesign/status/1278321645845983232

Post avant un retour en 2027.

Le 02 octobre 2020 à 11:17:32 MaReDioa a écrit :

[11:01:09] <Seinto08>

Le 02 octobre 2020 à 10:54:31 MaReDioa a écrit :
Si Red Bull doit revenir à des moteurs Renault, pensez-vous que ce sera en simple client ou qu'il y aura partenariat entre Red Bull et Alpine (conformément à https://fr.motorsport.com/f1/news/renault-accepterait-ecurie-partenaire-moteur/4871112/ ) ?
Et quid de AlphaTauri ?

À mon avis que simple client, après peut-être un partenariat avec Alpine vu qu'ils vont perdre le contrat avec Aston Martin normalement Red Bull si je me trompe pas

Tu ne te trompes pas

A bah ouai logique Aston Martin s'engage à plein temps l'année prochaine

Vous voyez ce logo?

Bah en 2022, il y sera plus

Par contre si Renault fournit les moteurs à Alpha Tauri, vous pensez qu’ils pourront imposer un pilote de l’académie Renault?

Parce que le gros problème de Renault, c’est qu’ils ont pas mal de bons pilotes mais ils ont pas de place en F1

Le 02 octobre 2020 à 11:33:52 Pimpolofix a écrit :
Vous voyez ce logo?

Bah en 2022, il y sera plus

J'adore le moteur Honda, dans 20-30 Grands Prix, y en aura plus.

Le 02 octobre 2020 à 11:24:33 Abyss_Calibur a écrit :
Post avant un retour en 2027.

Gros foutage de gueule si c'est le cas

Red bull rachète la division moteur et les brzvet Honda, red bull devient son propre motoriste

[11:36:53] <Pimpolofix>
Par contre si Renault fournit les moteurs à Alpha Tauri, vous pensez qu’ils pourront imposer un pilote de l’académie Renault?

Parce que le gros problème de Renault, c’est qu’ils ont pas mal de bons pilotes mais ils ont pas de place en F1

Ca dépend s'il s'agit d'une simple fourniture ou d'un accord + global je pense

C'est une très mauvaise nouvelle pour la F1 ça Le seul moyen de ramener d'autres motoristes serait peut-être d'arrêter avec cette propulsion hybride et revenir à des moteurs moins coûteux en matos et en développement;

Palmarès des japonais : on investit des centaines de millions pour finalement se casser quand on commence à être compétitif

Gros coup dur pour la F1 en effet
Il serait peut être temps de mettre des moteurs moins coûteux et plus attractifs pour plusieurs marques car seulement 3 motoristes ca fait très léger