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Sujet : [Officiel] Honda se retire de la F1

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Maredioa Maredioa
MP
Niveau 70
02 octobre 2020 à 15:05:54

[14:06:22] <buZzer_beAter15>
Ce qui m'inquiète le plus c'est de savoir si Honda va continuer à jouer le jeu et continuer d'améliorer son moteur jusque fin 2021, ou s'ils vont être en total roue libre en n'en ayant plus rien à foutre, ce qui assurerait inexorablement un doublé merco jusqu'à cette date fatidique.

https://fr.motorsport.com/f1/news/honda-nouveau-moteur-objectif-titre-2021/4885271/
Oui

Maredioa Maredioa
MP
Niveau 70
02 octobre 2020 à 15:06:58

[12:29:09] <liedelfen53>
D'abord RedBull qui se retire du fournisseur Renault en mode "allez vous faire foutre" pour finalement ne pas trop avoir le choix de revenir vers eux.. hahaha Renault à tout intérêt à augmenter ses tarifs au vue de la situation passée et à venir.

Renault ne voulait plus des clients mais des partenaires
Je les vois bien proposer un deal type "vous raquez un max ou vous devenez notre partenaire"

LaBonneFormule LaBonneFormule
MP
Niveau 46
02 octobre 2020 à 15:21:27

Le 02 octobre 2020 à 15:06:58 MaReDioa a écrit :

[12:29:09] <liedelfen53>
D'abord RedBull qui se retire du fournisseur Renault en mode "allez vous faire foutre" pour finalement ne pas trop avoir le choix de revenir vers eux.. hahaha Renault à tout intérêt à augmenter ses tarifs au vue de la situation passée et à venir.

Renault ne voulait plus des clients mais des partenaires
Je les vois bien proposer un deal type "vous raquez un max ou vous devenez notre partenaire"

Mais si avec le règlement de la FIA, RedBull est obligé d'être motorisé par Renault, est-ce que ce serait pas déloyal que Renault augmente les prix ? Est-ce que, du coup, la FIA peut entrer en jeu pour établir un tarif ?

Maredioa Maredioa
MP
Niveau 70
02 octobre 2020 à 15:26:17

[15:21:27] <LaBonneFormule>

Le 02 octobre 2020 à 15:06:58 MaReDioa a écrit :

[12:29:09] <liedelfen53>
D'abord RedBull qui se retire du fournisseur Renault en mode "allez vous faire foutre" pour finalement ne pas trop avoir le choix de revenir vers eux.. hahaha Renault à tout intérêt à augmenter ses tarifs au vue de la situation passée et à venir.

Renault ne voulait plus des clients mais des partenaires
Je les vois bien proposer un deal type "vous raquez un max ou vous devenez notre partenaire"

Mais si avec le règlement de la FIA, RedBull est obligé d'être motorisé par Renault, est-ce que ce serait pas déloyal que Renault augmente les prix ? Est-ce que, du coup, la FIA peut entrer en jeu pour établir un tarif ?

Aucune idée. :(

Fed01_75 Fed01_75
MP
Niveau 21
02 octobre 2020 à 15:38:09

Je pense que RB pourra faire appel si les prix sont un peut élevés

Fin je dis ça comme ça sans être certain, mais ça me paraît logique

Pseudo supprimé
Niveau 9
02 octobre 2020 à 15:45:56

Le 02 octobre 2020 à 13:47:36 Kaapkolonie a écrit :
Joli coup de poignard dans le dos des japonais quand même
J'ai envie de dire bien fait pour Horner, c'est physique je le déteste

À votre avis est-ce que les décla radio des derniers grands prix de Max ont joué ? Il a quand même été assez virulent contre le moteur
D'ailleurs quid de son baquet, je pense qu'il en a ras-le-bol d'être éternellement en reconstruction chez RB, peut être que 2022 sera le bon moment pour Mercedes pour aller le chercher ? :noel:

Pour info, Honda va au terme de son contrat avec RB, cad fin 2021, il n'y a aucun coup de poignard dans le dos. C'eût été le cas si le constructeur se retirait fin 2020. De plus, l'objectif de Honda était clairement le titre constructeur avant la nouvelle réglementation technique en 2022. il reste un peu plus d'une saison pour y parvenir. Enfin, la COVID-19 et ses conséquences économiques ont aussi nettement influé sur sa décision.

Pseudo supprimé
Niveau 9
02 octobre 2020 à 15:48:10

Le 02 octobre 2020 à 15:21:27 LaBonneFormule a écrit :

Le 02 octobre 2020 à 15:06:58 MaReDioa a écrit :

[12:29:09] <liedelfen53>
D'abord RedBull qui se retire du fournisseur Renault en mode "allez vous faire foutre" pour finalement ne pas trop avoir le choix de revenir vers eux.. hahaha Renault à tout intérêt à augmenter ses tarifs au vue de la situation passée et à venir.

Renault ne voulait plus des clients mais des partenaires
Je les vois bien proposer un deal type "vous raquez un max ou vous devenez notre partenaire"

Mais si avec le règlement de la FIA, RedBull est obligé d'être motorisé par Renault, est-ce que ce serait pas déloyal que Renault augmente les prix ? Est-ce que, du coup, la FIA peut entrer en jeu pour établir un tarif ?

RB ne sera pas motorisé par Renault, c'est une certitude absolue

Fed01_75 Fed01_75
MP
Niveau 21
02 octobre 2020 à 15:50:11

Non mais VDD faut rêver hein...
Il n'iront ni chez Merco ni Ferrari, à moins qu'un nouveau motoriste n'intègre le F1 ils n'ont pas d'autres choix que de retourner chez Renault

LaBonneFormule LaBonneFormule
MP
Niveau 46
02 octobre 2020 à 15:54:35

Le 02 octobre 2020 à 15:48:10 moppyrace a écrit :

Le 02 octobre 2020 à 15:21:27 LaBonneFormule a écrit :

Le 02 octobre 2020 à 15:06:58 MaReDioa a écrit :

[12:29:09] <liedelfen53>
D'abord RedBull qui se retire du fournisseur Renault en mode "allez vous faire foutre" pour finalement ne pas trop avoir le choix de revenir vers eux.. hahaha Renault à tout intérêt à augmenter ses tarifs au vue de la situation passée et à venir.

Renault ne voulait plus des clients mais des partenaires
Je les vois bien proposer un deal type "vous raquez un max ou vous devenez notre partenaire"

Mais si avec le règlement de la FIA, RedBull est obligé d'être motorisé par Renault, est-ce que ce serait pas déloyal que Renault augmente les prix ? Est-ce que, du coup, la FIA peut entrer en jeu pour établir un tarif ?

RB ne sera pas motorisé par Renault, c'est une certitude absolue

Ils n'ont pas le choix actuellement hein https://image.noelshack.com/fichiers/2017/13/1490886827-risibo.png

A-Souvorov A-Souvorov
MP
Niveau 10
02 octobre 2020 à 16:31:00

Le karma violent que se sont prit RB :hap:
Mauvaise nouvelle pour la F1, de voir un motoriste claquer la porte :snif:

Au final la seule bonne nouvelle, c'est qu'il y a de grande chance de ne pas voir Tsunoda en F1 :hap:
Cela laisse le champs libre, à l'arrivé de d'autres pilotes (Hulk?Pérez?Ou un pilote de la FDA?... chez AT) :content:

Message édité le 02 octobre 2020 à 16:31:31 par A-Souvorov
Mr-sharingan Mr-sharingan
MP
Niveau 6
02 octobre 2020 à 16:34:49

Pour moi merco ne leur fournira pas de moteur,trop dangereux et assez d'équipe cliente pour dire non,ferrari à la ramasse et assez d'équipe cliente pour dire non...

Il ne resta que Renault... le karma mon enfant,le karma...:rire:

J'imagine que des discussions on déjà commencé :o))

slim-shady-30 slim-shady-30
MP
Niveau 11
02 octobre 2020 à 16:50:00

https://www.youtube.com/channel/UCB_qr75-ydFVKSF9Dmo6izg/community?lb=UgzG1PxaYB2Au5B2Stx4AaABCQ

Titan FX
il y a 6 heures
"You need a driver and an engine"
- Certain Frenchman probably laughing rn

https://image.noelshack.com/fichiers/2020/12/1/1584389729-toto-aller-salut.png https://image.noelshack.com/fichiers/2019/43/1/1571691372-mx2.png https://image.noelshack.com/fichiers/2020/08/1/1581959510-abiteboulrire.png https://image.noelshack.com/fichiers/2020/39/4/1600945138-2.png

Abyss_Calibur Abyss_Calibur
MP
Niveau 54
02 octobre 2020 à 17:02:13

Le 02 octobre 2020 à 15:05:54 MaReDioa a écrit :

[14:06:22] <buZzer_beAter15>
Ce qui m'inquiète le plus c'est de savoir si Honda va continuer à jouer le jeu et continuer d'améliorer son moteur jusque fin 2021, ou s'ils vont être en total roue libre en n'en ayant plus rien à foutre, ce qui assurerait inexorablement un doublé merco jusqu'à cette date fatidique.

https://fr.motorsport.com/f1/news/honda-nouveau-moteur-objectif-titre-2021/4885271/
Oui

Honda qui s'en va avec les deux titres mondiaux. :bave:

Fed01_75 Fed01_75
MP
Niveau 21
02 octobre 2020 à 17:46:49

Sauf que ça n'arrivera pas :coeur:

buZzer_beAter15 buZzer_beAter15
MP
Niveau 6
02 octobre 2020 à 17:58:40

Le 02 octobre 2020 à 15:05:54 MaReDioa a écrit :

[14:06:22] <buZzer_beAter15>
Ce qui m'inquiète le plus c'est de savoir si Honda va continuer à jouer le jeu et continuer d'améliorer son moteur jusque fin 2021, ou s'ils vont être en total roue libre en n'en ayant plus rien à foutre, ce qui assurerait inexorablement un doublé merco jusqu'à cette date fatidique.

https://fr.motorsport.com/f1/news/honda-nouveau-moteur-objectif-titre-2021/4885271/
Oui

:coeur:

El_Condensator El_Condensator
MP
Niveau 10
02 octobre 2020 à 19:05:39

Le 02 octobre 2020 à 15:26:17 MaReDioa a écrit :

[15:21:27] <LaBonneFormule>

Le 02 octobre 2020 à 15:06:58 MaReDioa a écrit :

[12:29:09] <liedelfen53>
D'abord RedBull qui se retire du fournisseur Renault en mode "allez vous faire foutre" pour finalement ne pas trop avoir le choix de revenir vers eux.. hahaha Renault à tout intérêt à augmenter ses tarifs au vue de la situation passée et à venir.

Renault ne voulait plus des clients mais des partenaires
Je les vois bien proposer un deal type "vous raquez un max ou vous devenez notre partenaire"

Mais si avec le règlement de la FIA, RedBull est obligé d'être motorisé par Renault, est-ce que ce serait pas déloyal que Renault augmente les prix ? Est-ce que, du coup, la FIA peut entrer en jeu pour établir un tarif ?

Aucune idée. :(

Le prix est fixé/plafonné à 12 millions depuis au moins 2 ans (voir 3) les gars hein :hap:

Message édité le 02 octobre 2020 à 19:05:54 par El_Condensator
Pseudo supprimé
Niveau 7
02 octobre 2020 à 19:27:04

Y a pas la règle de la FIA qui dis que si une écurie se retrouve sans moteur il en sera automatiquement remis un dont le moins cher ou quelques chose comme ça?
Donc si pas de nouveau motoriste , bah Renault pour 2022

Message édité le 02 octobre 2020 à 19:29:32 par
paris-97480 paris-97480
MP
Niveau 51
02 octobre 2020 à 19:30:01

Cyril doit bien savourer cette décision après tout le bordel qu'a fait RB à Renault et toute la comm' autour de la coopération avec Honda :rire:

Par contre, après tous les investissements qu'ils ont fait en F1 dernièrement, partir comme ça, c'est assez étrange, le COVID a pas dû leur faire du bien c'est sûr

El_Condensator El_Condensator
MP
Niveau 10
02 octobre 2020 à 19:32:27

Le 02 octobre 2020 à 19:27:04 liedelfen53 a écrit :
Y a pas la règle de la FIA qui dis que si une écurie se retrouve sans moteur il en sera automatiquement remis un dont le moins cher ou quelques chose comme ça?
Donc si pas de nouveau motoriste , bah Renault pour 2022

Pas le moins cher, celui qui fournit le moins d'écuries sur le plateau.

Pseudo supprimé
Niveau 7
02 octobre 2020 à 19:44:25

Ok donc Renault quand même

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