merci de nous informer Matpapa, je ferai une mise à jour de la liste

on espère que notre Cyclodocus national fête sa bonne opération bien installé en vacance

merci Darky

félicitation à l'Inspecteur pour cette 2e victoire en VHC mais Rollsroyce le suit de prêt au championnat !!
et pour le top 5 et surtout le top 10 c'est serré et tout peu changer en un seul rallye !!!

prochain RDV du championnat en VHC, la Pologne en WRC2L début juillet

pour patienter, l'épreuve bonus, le Troféo Costa Brava a commencé, bon rallye à tous !!!

Salut Apple,petite question à quelle dimanche fini l épreuve bonus,je suis actuellement dans le midi et je rentre dimanche fin de matinée, voilà la raison de ma question.
Ps:merci pour ton ptit mot pour la mémoire de ptit Bug. 👍

Oups...Je voulais dire à quelle HEURE dimanche fini l épreuve bonus

Encore dans le midi Gilles ?

Euh...oui matpapa, Marseillan Plage,petite semaine, c est cool la retraite . En plus semaine ensoleillée et mer pas trop froide pour moi.

oula Gillou profites de tes vacances, de la mer et du soleil !!
c'est une épreuve bonus, il n'y a pas de point donc ne stress pas et prudent sur le retour

sinon toute les épreuves des championnats en fait l'heure fixée c'est 00h15 pour l'encodage, pour éviter les couacs avec 00h00 pile
une épreuve d'une semaine calendrier, 7 jours, va être encodée du Lundi tôt à 00h15 et se terminera le Lundi suivant à 00h15
donc ici, l'épreuve se termine la nuit dimanche/lundi à 00h15... dimanche tard si tu préfères

sinon petit up de la page précédente

les GrA 4WD sont disponibles sur le club « JVC VHC-RGT 21 »
les Kit-Car FWD sont disponibles sur le club « JVC VHC 21 »

NB: le roadbook est identique sur les deux clubs, une seule participation par pilote !!

un grand merci à Darky pour la création de ce Roadbook de 8 spéciales, j’espère que vous allez vous régaler !!

la liste des inscriptions mise à jour avec les 8 modèles répartis entre les différentes « classes de performance »

classe « A » : complet sauf si un pilote Gold, Platine en fait la demande

Peugeot 306 Kit-Car : Micklima, Derrick
Seat Ibiza Kit-Car : Bill Dupond, Darky
VW Golf Kit-Car : Hakuna, RollsRoyce

classe « B » (catégorie Silver et Bronze)

Subaru Impreza GrA : Théophane, (il reste 1 volant libre)
Subaru Legacy GrA : Gillou, (il reste 1 volant libre)
Lancia Delta HF GrA : War-Order, (il reste 1 volant libre)

classe « C » (catégorie Bronze uniquement)

Ford Escort RS GrA : Appleseed, (il reste 1 volant libre)
Mitsubishi Lancer Evo VI GrA : Arnaud, (il reste 1 volant libre)

donc réservez au plus vite votre « bolide » sur le forum !
les inscriptions sont ouvertes jusqu’au vendredi 11/06 en soirée (l’épreuve est clôturée le dimanche 13/06)

les catégories de pilotes sont bien sûr disponibles sur le site Web du championnat by Darky

https://sites.google.com/view/jvc-championship/accueil/drivers

dégâts hardcore, choix de vue libre et aides activées pour cette redoutable épreuve bonus

bon rallye à tous, et bienvenue à war-order

Salut à tous. Merci Apple pour ta réponse, oui je sais bien que c est pas pour le championnat, mais par respect pour vous l orga et aussi parce que j ai vraiment plaisir de (rouler) avec vous tous, une belle bande de gars bien sympathique

Je prend ces mots pour moi aussi (nouveau ici )
Merci et bonnes vacances Gilles.

Découverte du rallye d'Espagne.
Il faut au moins que je finisse pour prendre de l'expérience.
Je termine donc l'ES1 malgré quelques petites erreurs dues à la méconnaissance du terrain.
Malheureusement, je ne peux pas prendre part à l'ES2. Je ne comprends vraiment pas !

Je vais déposer une demande officielle pour modifier ces plots de fin d'étapes. Ils sont trop dangereux pour les équipages.
PS : impact à 225 km/h d'après le replay.

merci et oui bonne vacance Gillou !

sinon ben quand ça veut pas, ben ça veut pas !
un petit shakedown, les 7 vitesses de l'Escort c'est bizarre et je l'explose comme il faut dans le village

je répare, et patate !! comme en Pologne !! super crash, crevaison d'entrée de jeu, du coup je suis énervé, je fais n'importe quoi et je termine l'ES01 avec une Escort bonne pour la casse, autant en rester là

la vidéo du crash

https://www.youtube.com/watch?v=d7peLypYPr8

ha la vache, ça c'est dur Bill, mais je suis d'accord, ils sont parfois très mal placé, et même parfois le petit parcours après l'arrivée si tu ne fais pas gaffe il y a moyen de bien abimer ta bagnole

Bonne nouvelle, j'ai le droit de repartir pour l'ES3 !

Contre toute attente, le moteur n'a subit aucun dégât.
Par contre :
radiateur, carrosserie et feux HS,
géométrie dégâts lourds,
boite de vitesses dégâts moyens

Salut
Sur VHC en kit cars ,personne ne semble pressé d’attaquer
Je me suis lancé avec la Golf, mais pas simple d’utilisation a priori, j’ai pas osé trop toucher aux réglages mais ça sousvire et ça louvoie énormément, un tète à queue à la fin du 3 eme secteur de la première spéciale m’a beaucoup calmé pour la poursuite de l’épreuve
Encore 2 spéciales à effectuer mais l’optimisme n’est pas de mise, c’est vraiment compliqué ces autos quand t’as pas confiance
Je vais attendre d’autres concurrents avant de continuer
Bonne soirée

Ce coup-ci, c'est vraiment fini.
Dans l'ES6, je crève. Je m'arrête pour changer la roue et... pas de roue ! Je suis pourtant sûr d'en avoir emporté une.
Du coup, je galère car la crevaison est sur 1 des 2 roues motrices (avant gauche). Je finis par abandonner quelques secteurs plus loin suite à une casse de la suspension avant droite.

Olala c'est l'ecatombe ! Belle boite Apple !
C'est fait pour moi aussi, pas parfait mais pas trop mal, je fait 7'59 dans comenzio de belleriu, c'est un de mes meilleures temps je pense, par contre la ou les kitcar vont être dominé par les grA c'est sur l'usure des pneus... Putain 30km en tendre en kitcar c'est chaud, dans final de belleriu, j'ai fini a l'arrêt, les freinage, le moindre délestage et tu bloque les roues... Ça m'a valu une sortie de route dans un arbre..
Bref j'ai bien roulé mais ça suffirat pas pour gagner, surtout face au 4rm !
Bonne chance a tous, j'essaierai de faire l'Allemagne chez Altanyx demain et après ça sera les vacances

Jolie coin Gilles,j'y étais mi mai,avec la météo en moins,bonne vacances à toi.

Merci ggz69170,:ok: oui joli coin j y vais assez souvent, on retrouve des amis,à plus

Merci Micklima,et bonne course à toi:-)))

Rallye terminé sans trop d'accrocs mais avec une ES7 extrêmement compliqué sur des pneus morts, la voiture qui tire tout droit a chaque virage etc. etc. de grosses frayeurs et quelques petites sorties de pistes sans gravité (mais en regardant les temps de Darkvaloch et Micklima j'ai l'impression que je n'ai pas été le seul).

ES 8 très compliqués mais pour d'autres raisons. Il s'avère que j'ai du mal à rester concentré en fin de rallye, je m'imagine à faire autres choses, j'ai des idées qui me viennent et en général ça me mène au crash.

P2 pour l'instant en comptant les deux clubs.

Oui en effet Rolls-Royce l'ES7 les pneu mort pour moi aussi c'était la misère. Je pense que c'est sur cette es que les grA pourrons faire la différence !