ok Seb, je le noterai dans la prochaine mise à jour de la liste

Tout le monde se prépare pour la Finlande et j'ai juste trouver le temps pour faire l'adac !
T'es content de mon rallye, je suis surpris d'être aussi "facile" dans cette classe , face à des teophane ou des Seb qui sont très rapide.
C'était plus compliqué soir la pluie en tendre mais c'est passé.
Ma PS ou je suis seulement a 2.8s de Nico, c'est presque une victoire pour moi
https://youtu.be/bPRZoS6K77c

naaan !! tu m'éjectes du podium !!

je charrie, bien joué

et donc la 3e épreuve du championnat RGT est terminée

il risque d'y avoir quelques surprises au championnat avec l'abandon du leader, Shumi, et l'absence des autres ténors du casting

15 participants, et malheureusement 2 abandons, ce fut une très belle épreuve assez disputée, pour le podium, pour le top5, pour le top10,...

et c'est donc NicoRS qui impose la seule 911 inscrite au départ
et Darky, très en forme sur cette surface termine 2e avec de jolis chronos devant Sebdab, lui aussi bien inspiré par l'asphalte outre-rhin

les deux pilotes emmène une farandole de BMW a commencer par la superbe lutte entre Appleseed et Théophane, 5/10e après plus de 70km de spéciale !!

sinon tu aurais pris la tête du championnat pour un point Théo !! c'est ultra serré, et moi du coup je suis à 18pts, à égalité avec Darky

bien sûr merci à tous pour votre enthousiasme et votre participation, le prochain RDV du championnat RGT sera aux USA, fin Août

et donc dès Lundi 17/05 débute sur vos clubs "VHC-RGT" et "VHC" le Trophée des 1000 Lacs "hors championnat JVC" en Finlande, il y a des infos à la page précédente de ce topic

la prochaine épreuve du championnat JVC sera en Grèce, le 29/05, et comptera pour le championnat VHC, avec la catégorie H3RWD

au championnat RGT

NicoRS 33pts
Théophane 32pts
Shumi 30pts
RollsRoyce 26pts
Tristan 25pts
Derrick 25pts
...

il y aura bientôt la mise à jour du site WEB by Darky

Subaru impreza classe C

Pour la Finlande, je prends la Impreza S4

Salutation, en classe B je prenderai la peugeot 206.

pour les épreuves bonus comme le Trophée des 1000 Lacs j'ai oublié de préciser mais chaque pilote n'a donc droit qu'à une seule participation

après pas de soucis Micklima, tu peux encore changer donc soit tu choisis la Mitsu GrN, soit la 206 WRC... mais pas les deux

la liste des engagés mise à jour

classe « A » (toute catégorie de pilote : Platine, Gold, Silver et Bronze)

Subaru WRX STi NR4 : Gillou, (il reste 2 volants libre)
Mitsubishi Lancer EVO X : Micklima, Sebdab (il reste 1 volants libre)

classe « B » (catégorie Silver et Bronze)

Peugeot 206 WRC :
Subaru Impreza S4 : Hiiggins, (reste un volant libre)
Ford Focus RS 2001 : Darky, (reste un volant libre)
Subaru Impreza 2001 : Théophane, (reste un volant libre)

classe « C » (catégorie Bronze uniquement)

Skoda Fabia 2005 : Arnaud, (reste un volant libre)
Citroën C4 : Cyclodocus, (reste un volant libre)
Ford Focus RS 2007 : Hakuna, (reste un volant libre)
Subaru Impreza : Matpapa, (reste un volant libre)

Salut, ok je reste sur la evo X en classe A.
Merci de l'info.😀

PS j'ai fais une demande d'accès au club VHC.
Bonne journée.

les demandes d'inscriptions ont bien été validées

le 1000 Lakes Trophy en Finlande a donc commencé, 2 pilotes à l'arrivée

Théophane Subaru Impreza 2001 45m28"
Arnaud Skoda Fabia 2005 48m10"

les demandes d'inscriptions sont donc ouvertes jusqu'à Vendredi Soir (l'épreuve se termine Dimanche)

il y a encore beaucoup de volants disponibles

Salut
Je viens de faire cette course en Finlande et je me suis RE…GA…LE!!!!!!
Énorme bagarre avec Theophane qui est loin d’un perdreau de l’année
Bon, il est tellement meilleur que moi qu’il a dû faire quelques bêtises mais quand on part pour la dernière spéciale, j’ai 8 dixièmes d’avance
Je suis en transe, c’est Théo quand même
Je parts à donf, c’est le moment où jamais pour battre un cador, nickel, 1er intermédiaire, 1 seconde d’avance, je reste calme même si je transpire comme un bœuf après une heure de maniement du volant
Et puis comme d’hab ,a fond dans un 5 normalement tranquille je sors un peu large mais à peine car ma trajectoire ne dévie pas mais boum crevaison
Bon c’était génial quand même
Pas comme l’Ecosse sûr RFRO où j’ai vécu ma pire expérience sur le jeu…
😉

j'ai vu Hakuna, t'as fais de solides chronos... moi j'ai bien foiré

c'était pas trop mal parti malgré un peu de jardinage, puis dans l'ES03 j'ai tous les secteurs verts mais à la fin il y a un super jump, j'atterris hors piste dans les arbres !! je ne sais même pas comment je n'ai pas eu droit à l'abandon direct mais la Subaru 2007 est foutue, je fais les 2 derniers secteurs au ralenti, à l'atelier tout est dans un état critique et je peux à peine réparer le moteur et le radiateur

départ de l'ES04 avec le turbo HS, géométrie en vrac,... évidemment je galère et j'achève encore un peu plus la Subaru
au départ de l'ES05 je peux à peine passer la 2e et le jeux me conseille d'abandonner, je préfère arrêter le calvaire

Salut,
Ben moi aussi je me suis régalé durant ce rallye.
J'ai commis quelques fautes et j'ai eu 1 crevaison au début de la dernière ES.
Je pense être au contact des wrc avec la Mitsubishi.
Ce format me plait bien ! 😉

résultats provisoires, effectivement Sebdab tu hisses ta GrN en haut de classement

Théophane Subaru Impreza 2001 WRC 45m28"
Sebdab Mitsubishi evo X GrN 45m57"
Hakuna Ford Focus 2007 WRC 46m15"
Arnaud Skoda Fabia 2005 WRC 48m10"
abandon Appleseed Subaru Impreza WRC

la liste des engagés mise à jour

classe « A » (toute catégorie de pilote : Platine, Gold, Silver et Bronze)

Subaru WRX STi NR4 : Gillou, (il reste 2 volants libre)
Mitsubishi Lancer EVO X : Micklima, Sebdab (il reste 1 volants libre)

classe « B » (catégorie Silver et Bronze)

Peugeot 206 WRC :
Subaru Impreza S4 : Hiiggins, (reste un volant libre)
Ford Focus RS 2001 : Darky, (reste un volant libre)
Subaru Impreza 2001 : Théophane, (reste un volant libre)

classe « C » (catégorie Bronze uniquement)

Skoda Fabia 2005 : Arnaud, (reste un volant libre)
Citroën C4 : Cyclodocus, (reste un volant libre)
Ford Focus RS 2007 : Hakuna, (reste un volant libre)
Subaru Impreza : Matpapa, Appleseed (complet)

fini
j'avais "bien" commencé :
ES 1, 1er virage, je vais couper du bois, et hop radiateur en guirlande et moteur au rouge à l'arrivée
Es 2 et 3 en douceur, et même en douceur, j'arrive à faire quelques verts quand il n'y a pas de relance : second de l'ES2
réparation
et hop le scratch à l'ES 4 que je termine ... dans le poteau (les 4 de retard sur codemasters sont dues à la pénalité d'atelier)
radiateur et moteur : bis repétita pour ES 5 (encore 2e) et 6 : en douceur
Es 7 quelconque
mais pour les 8 et 9, deux scratches avec du vert presque tout le temps, et de loin : 7 sec chaque sur théo qui est loin d'être un manche
you know what ?
i'm happy

Et voilà c'est fais pour moi aussi, ça a était jusqu'à la 5 (enfin je crois) avec même un scratch dans la 4, mais quand c'est partie en couille c'est partie propre, pas assez de temps au assistance pour réparer, et en Finlande avec les amortisseurs HS c'est chaud...
C'est dommage parce que j'ai pris bcp de plaisir avec la voiture en en bonne état, la Finlande c'est quand même un rallye comme aucun autre !

Salut à tous, bonne nouvelle: mon ordi est (enfin!) réparé. Je vais donc prendre la Mitsubishi Lancer EVO X pour cette épreuve. Par contre j'ai perdu tout le feeling du jeu donc je vais y aller tranquille et juste essayer de finir en un seul morceau.

Amicalement.

Salut, un de plus.
Bienvenue.