Voitures du Gauntlet (source Wikia). Départ 1er août à ? h
Rank 0 Porsche 911 Carrera RS 2.7 (1972) BMW 3.0 CSL
Rank 1 Porsche 911 Carrera RS 2.7 (1972) BMW 3.0 CSL
Rank 2 BMW Z4 sDrive35is BMW M3 Coupe
Rank 3 BMW Z4 sDrive35is BMW M3 Coupe
Rank 4 SRT Viper GTS Chevrolet Corvette ZR1
Rank 5 SRT Viper GTS Chevrolet Corvette ZR1
Rank 6 SRT Viper GTS Chevrolet Corvette ZR1
Totaliser 210,000 points pour gagner la Lotus 3-Eleven
Ouvre Défi Monoplace II éventuellement
Système de tickets comme le n°6

Merci pour les infos, c'est cool, j'ai commencé à mettre à niveau les voitures!

Clopin

Rank 0 et 1 je vais souffrir, je crois que ces voitures la ont très peu d'améliorations dans mon garage. Pour les suivantes ce sera mieux par contre.
Et j'ai fait une petite moisson ces jours ci. Donc ca devrait être cool. Au passage ca me permettra quand j'aurais cette voiture d'avancer un peu plus les séries. La il ne me manque que 37 courses pour le 100%, mais vu l'investissement nécessaire je doute de les faires.

Le 30 juillet 2016 à 23:19:48 Shane78220 a écrit :
Rank 0 et 1 je vais souffrir, je crois que ces voitures la ont très peu d'améliorations dans mon garage. Pour les suivantes ce sera mieux par contre.
Et j'ai fait une petite moisson ces jours ci. Donc ca devrait être cool. Au passage ca me permettra quand j'aurais cette voiture d'avancer un peu plus les séries. La il ne me manque que 37 courses pour le 100%, mais vu l'investissement nécessaire je doute de les faires.

Ne t'inquiète pas pour les premiers rang, ils ne vont pas être très dur, pas la peine de s'inquiéter, c'est plus pour les deux-trois dernier rangs qu'il faudrait s'inquiéter si on a pas une des voitures proposées.

Pour ma part j'ai la BMW 3.0 CSL, puis celles rang 2 et 3, et la SRT Viper. Donc pas de souci. Je reste à mon objectif d'avoir un bilan positif en RS et en po. Ça va être dur je pense. Mais bon autant essayer

Shane, avec les 12000 golds que t' as en stock, je pense que t' as pas de souci à te faire pour monter la Porsche , tiens je l' ai monté moi aussi aujourd'hui uniquement en RS pour le gauntlet.
Bon gauntlet!

Bon c'est parti pour ce 7ème Gauntlet, qui est, un peu spécial pour moi. En effet, j'ai un objectif qui est d'avoir à la fin de l'épreuve un bilan positif en po et en RS (pour voir si c'est possible). Pour cela je compterais toutes sources de RS dues à l'event soit: les épreuves du gauntlet, les bonus, les récompenses d'équipe (à savoir que je suis tout seul dans mon équipe) et enfin les récompenses quotidiennes. Il y a aura donc un résumé détaillé de chaque "série" de chaque jour (j'appelle "série" l’enchaînement d'épreuve jusqu’à ce que je ne peux plus jouer à l'event (en l’occurrence les tickets)).

Je crois que c'est tout pour les précisions.

JOUR 1: Série 1

Enfin le grand départ, je suis donc parti avec 8.000 RS en poche grâce à la récompense quotidienne.

Course 1 : Duel à Suzuka Circuit avec la Porsche. 2370 RS en récompense.
Course 2 : Duel au Nurburgring avec la Porsche. 3600 RS en récompense.
Boss 1 : Duel à Hockheimring (pas besoin de préciser la voiture). 3125 RS en récompense.

Course 4 : Autocross à Daytona avec la Porsche. 3850 RS en récompense. J'ai du m'y prendre à deux fois (j'ai voulu faire le malin ^^)
Course 5 : Autocross à Melbourne avec la Porsche. 2050 RS en récompense.
Boss 2: Coupe à Monza. 4940 RS en récompense. Rang 1 obtenu: 5 pièces d'or en récompense.

Course 7 : Vitesse record à Monza avec la Porsche. J'ai eu chaud sur celle-là. J'ai gagné avec 0.03km/h d'avance, je pensais avoir perdu. 2055 RS en récompense.
Course 8 : Chasseur à Hockheimring avec la Porsche dans le rouge. 2830 RS en récompense.
Boss 3 : Coupe à Suzuka, j'ai pas réussi, je relance donc l'appli comme l'autre épreuve et j'ai plus de tickets. Donc fin de la première série.

Bilan : 32870 RS et 5 pièces d'or gagnées. Aucune dépense: je ne répare pas la Porsche, la BMW va faire l'affaire pour le reste du rang 1. Je suis à 24km en ce qui concerne le défi d'équipe. Donc toujours pas de récompense à ce niveau là.

Merci d'avoir ce premier pavé d'une longue série (pas trop longue j'espère ^^).

@KZC29100. Pourquoi ne sauvegarde-tu pas après chaque course ? Ce qui te permets en cas de défaite de recharger et de récupérer tes 2 tickets.

Est ce normal que je n'ai pas les mêmes courses que toi, et je galère avec le boss 3, faut il améliorer la lotus maintenant ?!?!

Dudub. C ' est normal pour les courses, c' est aléatoire, je pense qu' il y a juste le défi du boss qui doit être semblable pour tous.
Quand à la difficulté, essaye de gagner chaque défi avec le minimum d' écart pour ne pas " affoler" t'es concurrents!

Le défi du boss diffère également!

Sympa ton review détaillé KZC Bon en revanche la réponse on l'a déjà, potentiellement rien n'empêche de faire le Gauntlet sans dépenser un seul R$.C'est juste bcp plus long vu qu'il faut repartir du début plus souvent...

Rangs 2 ET 3 en Po pour le moteur, la carrosserie et le pot... Un peu chiant.

Pour info : il faut un ip de 74 pour terminer sa série alors que son ip max est de 75.1 et qu'il faut 355 Po pour y arriver (et 650.000 R$). Comme le dernier rang pour le moteur est en R$ on ne peut pas y couper pour la monter suffisamment (sinon il manque quelques points d'ip) du coup au mieux on économise les 40 Po de la dernière amélioration de la boîte ce qui fait qu'il faut claquer 355-40=315 Po pour finir sa série. Avis aux amateurs.

Pour l'instant 3eme défi boss rien de compliqué, ça viendra avec les rangs suivants. Tout le deuxième rang d'améliorations en Po exclusivement, il va falloir voir à quel niveau ça bloquera en RS. Ça va venir dans le rang 2 ou 3 maximum à mon avis vu que la difficulté est passée en intermédiaire pour le boss.
Sinon j'aime bien la voiture elle est sympa à piloter, elle va peut être mériter un peu d'investissement pour l'améliorer!

Rang 2 ok. Niveau 16 ok. Rien de compliqué.

Merci pour vos retours, et, je vais essayé de recommencer le moins possible (même si ça va être dur). Je ne sauvegarde pas avant chaque épreuve car ça fait planter l'appli dès que je lance une course après. Je suis donc obligé de relancer l'appli et ça fait perdre du temps...

JOUR 1 : Série 2

On s'était arrêté à l'échec au 3ème boss, on est donc reparti pour essayer de l'avoir.

Boss 3 : Coupe à Suzuka avec la voiture dans le rouge (j'avais pas remarqué qu'elle y était descendu cette nuit ) . Après 1 échec, je réussis à finir cette épreuve qui n'étais pourtant pas très dur (j'ai juste raté 2 fois le virage qu'on doit prendre sans freiner vers la fin). Voiture en réparation - 1415 RS. Récompense 4120 RS

Course 10 : Vitesse record à Monza avec la BMW. Et je crois que j'ai le chic que ça soit très serré pour les vitesse record. Cette fois-ci je gagne avec une avance de 0.06 km/h. 2235 RS en récompense.
Course 11 : Duel à Porsche avec la BMW. 2845 RS en récompense.
Boss 4 : Afin de passer au rang 2. De changer de voiture. D'avoir des RS. Je doit gagner cette épreuve.
Vous verrez cela tout à l'heure car ma voiture est en révision. C'est donc l'heure du bilan de cette deuxième série très courte.

Bilan : 7785 RS de gagné lors de cette deuxième série. Aucun po. Au total j'ai 40655 RS que je vais dépenser en deux améliorations. La première sur le pot d'échappement et sur les freins, soit 22400+17300= 39700 RS dépensés.
Il me reste donc 40655 - 39700 = 1045 RS si je suis bon en calcul mental ^^.
Je suis, par contre, pas loin de la récompense d'équipe (moins de 7km) qui me ferait obtenir 20000RS en plus.

Merci d'avoir lu ce nouveau pavé.

Pas de pot KZC.

Niveau 21 atteint sans difficulté. J'ai acheté le rang 2 des amelio en PO et ceux en R$ suivant. J'attends le rechargement pour continuer.

defi 23 pour ma part. et 69.000pts engrangés.
je ne peux pas voir de pubs pour gagner des tickets, ma pause de midi est finie. mais 1/3 des points en 1/2 journée, ca s'anonce plutot bien.
il faut dire que ma z4 et ma M3 coupé sont bien montées en ameliorations. ca aide grandement.
quand la la 3eleven, elle s'avere plutot facile a conduire avec une bonne tenue de route. ce gauntlet s'annonce plaisant actuellement. sans courses debiles (pour l'instant).

Je bloque sur le défi 24, boss, une coupe à Hockh National de nuit sans hp. Après plusieurs essais, je suis trop loin de Marcus pour espérer gagner. M'ont l'air d'être chatouilleux sur le hors-piste Donc j'ai pris le parti de monter un peu la Lotus (109 Po) soit tous les Po de rang 2 et 4 R$ de rang 3. Maintenant j'attends que ça se fasse et que les tickets fleurissent sous mes roues.
Et puis si ça fait pas je repartirai du début comme j'en ai l'habitude.

JOUR 1 : Série 3

Bon, après les améliorations et la révision terminées je suis parti pour le 4ème Boss.

Boss 4 : Coupe à Silverstone. Rang 2 débloqué. 26240RS obtenus avec la course.

Course 13 : Chasseur à Melbourne avec la Z4. 2795 RS obtenus avec la course et 20 000 RS grâce à la compétition d'équipe grâce à mon nombre de kilomètres parcourus supérieur à 42.
Course 14 : Endurance à Mont Panorama avec la Z4. 7445 RS obtenus.
Couse 15 : Duel à Hockenheimring avec la Z4. 2750 RS de récompense.
Boss 5 : Coupe à Silverstone que je ne peux pas gagner étant donné qu'il n'y a pas de partie technique je peux pas reprendre du temps sur bots qui étaient beaucoup trop rapide. 3775 RS de récompense.

Résumé première course : Défis terminés : 15 ; Points en banque: 36320.

Résumé : Notre capital de RS augmente avec 63005 RS pris dans cette série ce qui porte le total à 64050 RS au total. J'ai préféré ne pas améliorer la voiture et retenter après pour le Boss 5 car i y aura des défis beaucoup plus simples que celui-là plus tard.

Merci d'avoir lu ce pavé et rendez vous cette nuit pour le jour n°2.