"Pour l'epreuve S-6, si vous avez des tuyaux pour la faciliter, ça m'interresse. Je vais vous donner les miens:
Transmission Manuelle, Direction Active : Non, Pilotage : Standard, GSA : Oui, Controle de la traction : non, ABS : 5/10
parfois je met meme jusque 10/10 en ABS car ça permet de freiner en tournant.
Ensuite dans les réglages, je met 496ch (ça étale beaucoup de couple sur une grande plage de tr/min) et je met le poid a 1406Kg.
Ensuite j'ai reduit les rapports pour que la boite soit la plus courte possible (attention néanmoins, dans le fond de la derniere ligne droite du circuit on pousse le moteur dans ses retranchements). Je baisse la hauteur de caisse aussi.
Avec ces reglages, je fais 1er environ 1 fois sur 4, le reste du temps je suis second."
Y'a quand meme une bonne palette de réglages apparemment.
Ce soir faut que je passe en S
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