Oui, c'est ce qui a remplacé les CM.
Alors en fait, il existe deux licences de Dirt. Les Dirt et les Dirt Rally. Dirt est censé procurer une expérience arcade des Rally, tandis que Dirt Rally, lui, délivre une expérience simulation. C'est difficile, il faut s'investir, et de préférence bénéficier d'un tandem volant/pédalier pour réaliser les meilleurs chronos.
Mais oui, je me souviens bien de l'effet du gravier, de la boue, etc, qui salissaient ton pare-choc à mesure que la spéciale se déroulait.
C'était excellent pour l'époque.