voila...ici on parle de tuning!!
en meme tant ramener moi des article sur les bagnole

Le tuning, c´est ma passion !

bof le tuning... avec ces jackys...

J adore

J´aime bien le tuning, mais pas les Jackies !

Pareil que Mbilquey , jprefere le tuning beau et sobre ac des perfs amelioré.

je voudrais savoir qu´elle la différence,pour vous,entre le tuning et les jackys?

car pour moi,il n´y apas de différence

le tuning...
Mouarf!
Aujourd´hui j´ai vu une superbe Ibiza ramasse-miette, de couleur bleu chiottes, avec des feux arrières violet PQ. Terrible!

http://www.thejackytouch.com

ouai moi le seul tuner ( ou plutot preparateur) qui me plait bien c Brabus, bon c vrai, c pas la meme gamme de prix

C´est sûre qu´entre une Punto avec une planche à repasser en quise d´aileron et une Brabus, c´est pas vraiment la même chose...

ben moi ce matiin a un feu j´etais avec ma golf legerement tuningisé quand une autre golf est arrivée mais celle la c´etait du beau travail de jacky bien lourd, on voyait encore les racords qu´il avait fait avec du mastique pour les elargisseur d´aile.
Le pire c´est que le mec m a regarder du genre, t´as vu la mienne est encore mieux montée que la tienne.

un gars qui aime pas le tuning en général, si il tombe devant une voiture reussite il dira pas que c´est de la merde

mais bon comme on la deja dit, il y a tuning et tuning, a ne pas confondre ; )

tourelle Posté le 11 septembre 2003 à 00:05:25

" je voudrais savoir qu´elle la différence,pour vous,entre le tuning et les jackys? "

Un Jacky, c´est un type qui met une énorme sono, qui défigure complétement une carrosserie en lui ajoutant plein de choses ( gros boucliers, monstrueux ailerons, gargantuesques jantes, etc.), qui met un pot d´échappement spécial pour avoir un bruit de voiture ultra-puissante ( alors qu´il a un moteur 1,4L diesel)...
En clair, c´est un gars qui veut se la pêter et frimer à l´arrêt ou en faisant des " Wabroo-wabroo" au feu rouge, qui veut qu´on tourne la tête quand sa voiture passe, etc.

Ce que je qualifie de " vrai tuning", c´est ce qu´on appelle couremment la " préparation", telle que le font Brabus, Koenig, Ruff ou Franco Sbarro, pour ne citer que les plus connus.
Mais chacun peut faire sa propre préparation, en ajoutant ou changeant certaines choses, pas toujours visibles à l´arrêt, mais qui se sentent dès qu´on tape dans les performances de la voiture. Par exemple, des suspensions spéciales, de meilleurs pneus, une gestion électronique, des barres anti-roulis.
Mais ça peut être aussi des choses qui fassent qu´on se sente dans une voiture de courses ( que le conducteur et les passagers se sentent, et pas les piétons qui regardent), tels que des sièges baquets, un volant " Momo", un arceau ( ça peut servir si on améliore les perfs...), des compteurs à fond blanc, etc...

En bref, je préfère ME faire plaisir A MOI, plutôt que de me la pêter comme le Jacky de base...

A mort le tuning

taje suis d´accor avec toi mais ta oublier un truc,en general les voiture jacky´s sont moin performante que les originale,pourquoi? ben c facile, les mec on reussi a rajouter 30 ch environ ( bravo) mais avec ca il y a :
-le kit carosserie de 15 kg
-les jante de la mort de 15 kg chacune
-l´aileron de la mort de 10 kg
-la sono de 30 kg
-le pot d´echapement imitation racing qui fait plus de bruit que de puissance

et j´en passe et des meilleures...

moi sui a fond sur le tuning!
jadore ca
sui abonné a ADDX pour ceux ki connaissent!
c tro bien
sinon jachete souven GTI tuning et bosst et maxi tuning
je tuen meme mes voitures de collections!je vs enverraides fotos un de ces katres!
bon ke dire de plus?
ah oui ma chambre est rempli de tuning e tke de ca

génial,,,prefere mon bon vieux Nitro

enfin 1 topik interessant ! moi g ( que) 15 ans et je vous dit , pour tuner ya pas mieux qu´une jap´s ! moi je suis a fond sur la nissan skyline R34 gt-r v-spec II ! modif prevue :
- kit carosserie nismo racing perf ( en carbone sivouplait ! )
- aileron bi-lame coseï
- jante 19" primax es 180 ou 220
- siege baquet sparco
- fond de compteur blanc
- volant momo corse
- pedalier custom U.S.A
- pommeau perso ( usiné au lycée )
- prise d´air capot type evo 7
- prise d´air toit type impreza
- peinture gris metal avec des bandes bleu ( comme dans 2fast 2furious ) et un orque de chaque cotés
- vitres teintées bleue
- stick no radars de chaque cotés de la plaque + 1 stick 2 fast 4 U
- neons bleus sous la caisse
- suspentions spax + ressorts court ( -40mm , j´peut pas + sinon je refait la route ( lol ) )
- double barre anti-raprochement
modifs moteur :
- kit nos 3 bouteilles a injecteur haute pression a la place du mort
pour le reste je garde le moteur 2.6 litres qui entre nous marche tres tres bien ( 365 ch d´origine , ca claque ! )
comme vous l´aver remarquer , je suis un mordu de cette voiture et de celle de 2fast 2furious .
mais bon avant d´en arriver la , y vas faloir que je bosse dur au bahut ( je cible le metier d´ingenieur en aérodynamisme ) et que je fasse mes preuves sur une autre voiture . j´envisage de commencer par 1 r5 gt turbo . qu´en pensser vous ?

ps : je revien ds 1/2 heure . bye !