greatest Posté le 06 septembre 2003 à 21:45:09
logique t´es pas malin tu l´as déjà prouvé en n´admettant même pas que cette n,ouvelle loi des pneus n´est faite que pour favoriser ferrari MERCI LA FIA

Mbilquey Posté le 07 septembre 2003 à 01:16:42
greatest Posté le 03 septembre 2003 à 14:18:17

" non je ne dis pas n´improte koi ! ! ! Même le patron de michelin le dis ! ! ! Ce n´est que pour avantager ferrari car c´est serré ! ! ! sinon pourquoi est ce qu´il faudrait changer cette règle comme par hasard a 3 GP de la fin ! ! ! !!!? ils avaient qu´a la changer l´année prochaine alors ! ! ! C´est très etrange comme décision tu ne trouves pas ! ! ! "

Herman22 => tu m´excuseras pour cette fois, mais je pense que greatest n´a pas tout à fait tord.

Mbilquey Posté le 07 septembre 2003 à 01:20:05
Si les Michelins n´ont pas été critiqués jusqu´à présent, alors Bridgestone n´avaient qu´à faire eux aussi des pneus plus larges, au lieu d´aller pleurnicher.

Mais dans ce sport, on préfère se plaindre plutôt que de se remettre en question et de faire des efforts pour s´améliorer...

greatest Posté le 07 septembre 2003 à 11:49:57
tout à fait d´accord avec toi mbilquey

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Oui, je suis d´accord avec vous finalemen,t. Désolé, mais les critiques anti-ferrari bidon, j´en avais marre. Mais la il s´avère que c´est vrai et c´est vraiment pas sport de la part de bridgestone-ferrari-FIA d´avoir fait ce genre de mouvement injuste.

herman22 je te félicite tu es un des rares ferraristes a être fair play sur ce sujet et a avouer que cette décision est louche

c vrai herman22 +1 ))

et la pole pour raikkonen ! ! ça fait plaisir justice est rendue ! !!

Aller Raikko

Bon, on va pas charrier, il fait une belle course... Et il lui reste une petite chance pour le titre. On est avec lui ! !! ( Enfin moi en tout cas )

Personnellement, je prefere avoir un Raikkonen dans la lutte finale pour le titre avec Schumacher plutot que Montoya, surtout que Raikkonen a ete l´adversaire de Schumacher toute la saison ( d´accord le debut de mon intervention n´a aucun rapport avec ca mais c´est pas grave).
Au niveau de sa course pour moi Raikkonen a ete le quatrieme, derriere bien sur Schumacher, Button, Frentzen.

En reponse aux messages concernant l´affaire Ferrari-Bridgestone-Michelin, l´affaire est heureusement close, mais il ne faut pas oublier que ceci a permis a Michelin d´ammeliorer les performances des pneus et ce de l´avis de tous leurs partenaires.
Donc Ferrari, qui n´avait pas voulu accuser sans preuve ( je vous la rappelle) a attendu d´avoir la confirmation de la trop grande largeur des pneus. Maintenant si Ferrari est revenu au premier plan c´est grace au travail, ils ont eu le courage de se remettre en question et de fournir plus d´efforts que tous ses adversaires reunis.
De plus ce genre de pratiques qui vise a avoir des eclaircicements du reglement arrive frequemment donc il n´y a rien a redire sur l´attitude de Ferrari, surtout qu´il n´iront pas jusqu´a declasser leurs adversaires, je tiens d´ailleurs a dire que ca avait decide avant que Schumacher a 9 points d´avance sur son dauphin.

je vien de lire 2 post de toi et c incroyable le nombre de connerie que t´arrive a dire

Il dit autant de connerie que toi quand tu critiques Schumacher ou alors autant que ce _Nobody_ qui aprle de Schumacher comme du Ben Laden de la F1 avec une croix gamme sur la tete.

Chatillo Posté le 29 septembre 2003 à 14:28:51
Il dit autant de connerie que toi quand tu critiques Schumacher
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quand je critique shumi c fonder desoler mais il font pas mal de coup bas dans cette ecuri et seul les pur fana de shumi arrive a ne pas les voir

Il n´y a pas plus de coup bas chez Ferrari que chez les autres ecuries, ou alors donne moi un exemple, autre que celui des pneus Michelin qui etait legitime.

Les critiques ca va quand c´est argumente ou legitime, c´est vrai que tu peux argumenter mais c´etait surtout cette phrase de Nobody que je venias de lire qui m´a fait parler, pas vraiment toi en realite, je n´aurais pas du te mettre dans ce sac ( desole).
Mais tu as quand meme un probleme c´est que tu n´arrives pas a accepter les opinions des autres ( celle de Ferrarien est normale et argumentee), et je peux te dire que je suis aussi quelqu´un qui a du mal a accpeter les opinions des autres donc je ne te critique pas.

Chatillo Posté le 29 septembre 2003 à 15:34:32
Il n´y a pas plus de coup bas chez Ferrari que chez les autres ecuries, ou alors donne moi un exemple, autre que celui des pneus Michelin qui etait legitime.
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ben y en a plein, exemple faire freiner barri devant la ligne d´arriver , des ptit truc dans le style koi

Ce n´est pas un coup bas, c´est une consigne d´equipe, c´est le meme esprit qu´en 1998 quand Hakkinen passe Coulthard alors que Coulthard dominait la course ( et pourtant c´etait la premiere course de la saison, le titre n´etait pas en jeu). A l´epoque les consignes d´equipe etaient permises donc pourquoi Ferrari n´aurait pas eu le droit de s´en servir, c´est une chance je trouve d´avoir des pilotes qui preferent perdre une course pour donner plus de chance au leader dans la course au titre ( mentalite qu´a aussi Schumacher puisqu´en 1999 il a decide de lui meme de revenir a la competition pour essayer de faire gagner son equipier Irvine).
Il ne faut pas oublier egalement que Schumacher a rendu l´appareil a Barrichello en lui permettant d´obtenir la deuxieme place mondiale et en lui offrant la victoire aux USA l´annee derniere.

ouai et c d´ailleur grace a cest superbe consigne d´equipe et autre truc que la f1 a un audimat qui tombe ( legere remonter cette annee)

Legere, c´est peu dire, le seul probleme maintenant c´est que les circuits se vident legerement au profit de la television.

Mais bon les consignes d´equipe on peut pas y echapper, tu ne vas pas me dire que tu n´as pas trouve la course de Barrichello et de Coulthard bizarre, je ne peux rien dire pour Ralf ( il etait devant Raikkonen a la loyale mais avait il l´intention de le ralentir ou de gagner la course sans se soucier de Montoya, car les declarations a la presse ne veulent pas dire grand chose).
En effet Barrichello rate son depart et gene le plus dangereux adversaire de Schumacher au classement general, je parle de Montoya,Schuamcher a ainsi le champ libre pour reprendre 2 places, celle de Barrichello et celle de Montoya, en ce qui concerne Coulthard, il gene Montoya pendant quelques temps, puis se fait depasser, et oh miracle la Renault passe tres facilement et Coulthard se retrouve devant... Michael Schumacher et l´ecossais retrouve tout a coup une voiture plus rapide que le dixieme de seconde precedent quand il etait devant le pilote Renault.

Chatillo Posté le 29 septembre 2003 à 16:06:16

" Ce n´est pas un coup bas, c´est une consigne d´equipe, c´est le meme esprit qu´en 1998 quand Hakkinen passe Coulthard alors que Coulthard dominait la course"

Hum... C´est pour ça que la même année, ces deux pilotes s´accrochent au départ du GP d´Autriche alors qu´ils étaient en tête...

Schumacher est un bon pilote, j´oserais pas dire le contraire.

Ce que je comprends pas c´est comment certaines personnes appréciant la F1 peuvent le protéger corps et âmes . ..

C´est qd même sous l´air Ferrari-Schumacher que l´on assiste à un déplorable spectacle que se soit dans les coulisses ou sur les circuits.
Je comprends pas comment on peut défendre un mec faisant preuve d´un tel mauvais esprit en course, on semble oublier son titre de 94 littéralement volé à Hill . .. beurk
Et ce gars c´est un récidiviste acharné ( Villeneuve 97, Alonso cette année ( en plus soft)), il s´est spécialisé dans les multiples changements de lignes lors des départs, à cautionner une stratégie d´équipe déplorable chez Ferrari, a agressé Coulthard dans les stands, a fait preuve tout au long de sa carrière de mauvais esprit.

Merde, le gars est censé être, selon certains, le plus grand pilote de l´histoire et regarder l´image qu´il donne au public.
C´est là qu´on voit que le personnage correspond bien à la mentalité Ferrari . ..
Ferrari qui depuis le début de la F1 s´est fait remarquer par une politique des plus douteuses, je croyais qu´ils en avaient fini avec cette mentalité de con, Tatata v´là qu´ils recommmencent cette année, j´hallucine.
Encore plus quand j´en vois certains justifier la procédure de Ferrari... pfft.
Non mais soyez réaliste merde, comme par hasard, les gentils hommes en rouge posent une requête alors qu´ils sont en train de perdre le championnat, il étaient au courant que la saison avait débuté depuis plusieurs mois déjà ? ? J´ai pas l´impression.
Ce qui est d´autant plus marrant, c´est que l´année dernière Ferrari avait refusé les pneus extra-large de Bridgestone ( basé sur le modèle Michelin) soit disant que ces pneus étaient moins performants en course, arf bah pourquoi qu´y porte plainte alors ? Lol, j´imagine " Nous portons plainte devant l´inégalité qu´engendre ces pneumatiques, il parait évident que nos pneus sont beaucoup plus performants".

Moi, je vous propose d´arrêter un tant soi peu votre mauvaise foi, et nous nous arrêtrons la notre.

Ca vient a l´esprit de personne que les voitures ne sont pas faites pareil, donc ce qui peut reussie sur une architecture Williams ou McLaren ne marche pas forcement chez Ferrari, non si les pneus larges marchent pour une ecurie donc elle marche pour toutes les ecuries, completement debile comme raisonnement, peut etre que Ferrari avait aussi refuse des pneus large car apres un run normal ceux ci etaient trop large. De plsu Ferrari n´a jamais dit qu´ils etaient moins performant ils ont dit qu´ils avaient le pour et le contre et que les pneus larges avaient trop d´inconvenients ( ou est le rapport avec l´efficacite?).

Et combien de fois faudra t il le dire si Ferrari attend le GP de Hongrie pour s´attaquer aux pneus Michelin ( de chez Williams et McLaren) c´est parce qu´ils n´avaient pas la preuve avant, et quoi que vous disiez les pneus ont ete modifie par rapport a ceux de 2001 pour les Williams et les McLaren, et ce sont ces pneus la qui sont attaques. Ferrari a les preuves des pneus trop large ils se font entendre par la FIA pour en faire la remarque, si Ferrari n´avait pas eu les photos et bien ils n´auraient rien dit du tout.

Il a fait quoi a Alonso cette annee il lui a pas laisse gagner le GP d´Espagne, mais dis donc il est tres mechant Schumacher il est pas fair play c´est pas bien
Le plus grand pilote de tous les temps donne une image de plus grand pilote de tous les temps. Senna faisait exactement la meme chose que Schumacher contre son propre equipier mais la c´est pas grave Senna a ete la champion le plus fair play de toute l´histoire du sport automobile c´est bien connu.
On est aussi souvent rentre dans Schuamcher et ca aussi failli lui couter le titre, je pense a Trulli et Fisichella lors de deux GP estivaux.
Je ne parle pas non plus de Coulthard qui lors d´un GP d´Angleterre je ne sais plus en quelle annee sous une pluie ou on ne pouvait quasiment plus rien voir, c´etait " arrete" ( plus un gros freinage) a la sortie d´un virage pour exploser Schumacher. C´est vrai dit donc Schumacher c´est vraiment le mechant pilote dans le lot.
Pourquoi ne pas parler de Montoya qui parle de Villeneuve comme d´un criminel sous pretexte que l´un des pneus du Canadien a heurte un commissaire qui allait mourrir lors du GP d´Australie en 2001, c´est vrai ca c´est fair play et c´est un geste tres digne.
Et mais bon pour certains Schumacher ose toucher quelqu´un c´est un crime, Montoya fait la meme chose c´est pas juste qu´il soit penalyse ( dans l´esprit de la course certes mais bon Montoya a touche Barrichello, et comme c´est drole de voir qu´il fallait que Montoya se debarasse du bresilien pour revenir dans la course, c´est tres efficace comme methode, bien sur je ne pense ce que je dis et je montre que l´on peut faire la meme chose que ce que vous faites avec Schumacher).
Autre chose a remarquer de tres drole, une personne ne peut pas changer pour vous tous, a l´epoque Schumacher etait tres different de maintenant, face a Hill c´est une erreur de jeunesse, pour Villeneuve c´est une erreur du a la pression, il faut se rappeller qu´il etait chez Ferrari et que l´equipe n´avait pas gagne de titre depuis pres de 20 ans a l´epoque.

Ca c´est pour Mbilquey, apres le GP d´Australie 1998 les consignes d´equipes sont interdites, un vide reviendra plus tard concernant les consigens d´equipe, quand Ferrari a fait croire que Irvine avait un probleme de voiture ( mais dans ce cas le titre etait en jeu). C´est peut etre pour ca que les pilotes peuvent s´accrocher lors d´un depart.

La mauvaise foi c´est peut etre chez les anti-Ferrari, Ferrari n´aurait pas autant dominer la saison derniere, n´aurait pas humilie McLaren, Williams, Renault l´annee derniere vous n´auriez rien dit, mais voila la F2002 etait trop forte pour la concurrence et Schumacher est trop fort pour les pilotes actuels, c´est tout il n´y a rien a ajouter.

Il n´y a pas de mauvaise foi a supporter un pilote qui gagne et a ne pas remettre sur le tapis tous les week end des evenements qui ce sont passes il y a longtemps, peut etre que les supporters de Schumacher ont compris que quelqu´un peut changer de comportement. La mentlite de Schumacher a completement change depuis 1997, il est beaucoup mieux qu´avant, et pour son ancien style se depart, certains pilotes avaient dit que c´etait la meilleure facon de faire.

De plus Schumacher pense plus a la securite que tous les autres pilotes, c´est bien lui qui a fait des demandes de chicane, et c´est lui aussi qui c´etait exprime pour que des pilotes n´attaquent pas lors d´un depart pour ne pas provoquer d´accident au premier virage lors d´un GP d´Italie.

Le plus grand pilote de tous les temps donne une image de plus grand pilote de tous les temps. Senna faisait exactement la meme chose que Schumacher contre son propre equipier mais la c´est pas grave Senna a ete la champion le plus fair play de toute l´histoire du sport automobile c´est bien connu
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non senna la jouer entre " homme" et a la loyale!!! c a dire tester des depassemnt comme la fais Montoya ( je rapelle que shumi a fait les meme depassement) mais n´allai pas percuter c adveaisaire comme le fait shumi
Shumi na pas changer faut pas rever, et fait toujour les meme truc
Puis ne compare pas le grand Senna au Shumacher, c´est pas de la meme trempe...