Pour marav

Oui, enfin je suis en école d'automobile, donc inévitablement..

Moi ossi chui en bep M V A (meca auto)dans un lycée pro

http://img59.imageshack.uck.us/img59/9818/sdc11247p.jpg

je viens d'aller faire un tour par la ou lundi je vais faire mes cours de repet de l'armée

vitesse de croisiere, 150km/h

non truc de fou, jusque a la montagne, c'estd es routes, mais longue, longue, c'ets limité a 80, mais tu prends largement 200 sans danger ....
pi la montagne
demain je part avec l'audi, mais la semaine prochaine je prend l'e30 ca c'est sur, les routes

sinon plus haut c'est turtman pour ceux qui connaisse, a 20 minutes de chez moi

Peugeot 106 de 1993 moteur essence 1.4
aucune électronique zéro option ...

mais je suis monté a 175 km/h sur la rocade ( Toulouse )

J'ai encore le A au fesses , mais ma prochaine voiture sera une :

Audi TT année 2000 , 180 chevaux toutes options .

moi c une bmw m3 et
une twiggo

c pas a mi j'ai pas le permis

C'est a qui si c'est pas a ti?

Au niveau des perf que pensez vous de la sirocco R?

Bof... les perfs sont quasi identique à ceux de l' Audi TT 2.0 TFSI qui à 65ch de moins ... et la S3 qui dispose du meme moteur mais qui a 4 roues motrices fait mieux. En gros pas exceptionnel vue la puissance...

265ch pour 1 tonne 3 c'a vas encore

Mais c'est pas très beau une golf aplatie

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La Scirocc R, pour moi certainement une des plus belles caisse du moment

Ils auraient du metre un w12 dans le sirroco R sa l aurai mieu fait

Faut pouvoir tourner après.

J'ai hérité de la Citroen Berlingo de mon père.

Avantages :
- Je n'ai pas du payer la voiture.
- Elle consomme pas beaucoup.
- Conduite très agréable !
- La banquette arrière sert vachement ; beaucoup de place pour culbuter mesdames (véridique en plus).

Ouais enfin personnellement j'irais pas faire mon zouave devant la sortie des bars avec un Berlingo
J'ai de la place dans mon Alfa j'ai pas à me plaindre non plus

La RCZ n'a pas l'air mal niveau performances.

J'ai un Berlingo aussi, acheté 2000€ pour 150 000km en 1.9D.

C'est vrai très pratique, tu peu caser des meubles, des plantes, des matériaux sans soucis, moteur manque un peu de pêche mais je m'attendais à pire et c'est de toute façon pas fait pour faire du Rallye.

Par contre, qualité de fabrication zéro, des bruit partout, plastique horrible, finition absente, bruit du train avant et freins même si c'est derniers sont en très bon état.

Sinon c'est fiable, position de conduite rigolote car je suis habitué aux sportive, très bonne tenue de route et ça consomme dans les 6l/100, très raisonnable pour le gabarit.

Pour rebondir sur la culbute (si j'ose dire), je dois bien avouer que dans la 944 ou la 916 c'est bien moins pratique que dans mon ancienne Corsa.
La Corsa B c'est une caisse pour choper.

Bah vous avez raison, je n'écume pas les bars en faisant mon king dans ma berlingo. Mais moi je me dis que tant que j'ai une voiture qui roule à moi tout seul... je suis heureux !

Aurélien : Tiens, moi aussi j'ai un 1.9D pour 200.000 KM. Tu penses qu'on pourra tenir jusque combien de KM si on fait bien attention ?

Tu peut allèse faire 300 000 bornes avec ton berlingo

C'était de vachement bon moteur a l'époque quand ce n'était pas le HDI et le DCI les moteurs étaient fiable et solide
Par contre ils étaient mou

Ouais ca peut durer indefiniment (y a qu'a voir ce qui roule en Afrique), en fait jusqu'a ce que les reparations deviennent trop cheres ou trop frequentes; c'est toi qui decidera que sa vie est finie a ce moment la.
Prends bien soin du moteur, en mettant des fluides de qualite, et en effectuant les entretiens et les changements de pieces preventivement; ne brusque pas la transmission. Surveille aussi le circuit de freinage, la direction, les suspensions et la corrosion generale.