Voilà , j'ai enfin des sous

Vous me conseillez quoi ? Le central complètement libre ( avec un trompeur de sonda lambda ) , ou alors le central d'origine et silencieux sans marmite ( 2 tubes directes ) mais non homologué , ou un silencieux avec marmite ( homologué )

Je pense que le silencieux sans marmite passe au CT si je garde le catalyseur & le central non ?

Je connais pas le ct belge.

Contente toi de silencieux, pas cher et facile.

Voilà les modèles

http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-MiTo/Sport-Exhausts/Ragazzon-Stainless-Steel-Rear-Pipe-2x70-Racing::4018.html

ou

http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-MiTo/Sport-Exhausts/Ragazzon-Stainless-Steel-Rear-Silencer-2x70-Sport::4722.html

Oui c'est beaucoup plus simple , qu'avec le central je dois aller chez une connaissance faire éteindre l'erreur odb , et monter le trompeur de sonde ..

Vu toutes les restriction qu'il y a avant + turbo tu peux mettre un tube, mais à voir.
Regarde youutube.

Sur ma TT j'avais tout viré, + ligne Militek.

Et sur ton Audi A6 C7 2.7 TDU V6 S-Tronic ?

Full stock

Mais la petite ligne inox envoyait du lourd. Bruit jouissif décapoté

Ca change quoi niveau son?

Bruit métallique et assez rauque

Déjà que le 1.8 20VT fait un bruit sympa.

Et ce permis Steelseries ça avance ?

Steelseries- Voir le profil de Steelseries-
Posté le 16 juin 2014 à 21:57:59 Avertir un administrateur
Voilà , j'ai enfin des sous

Vous me conseillez quoi ? Le central complètement libre ( avec un trompeur de sonda lambda ) , ou alors le central d'origine et silencieux sans marmite ( 2 tubes directes ) mais non homologué , ou un silencieux avec marmite ( homologué )

Je pense que le silencieux sans marmite passe au CT si je garde le catalyseur & le central non ?

Sinon, comment tu le vis de vouloir faire du bruit avec un oignon d'1L4 ?

On attend toujours le bruit "de folie" de ton flat toi

J'attends mon intermédiaire

Mais faire du bruit avec une Mito, le truc le plus insportif possible

Oui sinon ton permis ça avance ?

JustBecauseofYo
Posté le 17 juin 2014 à 02:27:10
On attend toujours le bruit "de folie" de ton flat toi

pchhhhht pchhhhht pchhhhht pchhhhht

PO PO POOOOOOOOOOO

Non il a enlevé la dump valve je crois

Plus de Dump Forge mon gars Dump d'origine à recirculation pour spooler plus tôt

Bruit de Flat 100% pur stock

Le vrai Flat est chez Porsche

Mouais...

Porsche fait pas de rallye donc c'ets à chier