Je préfère les Flat 4 de Sub

Ils servent à quelque chose au moins !

Moi je préfère les flat ulences !!

Bon d'accord, je sors !!

Skyline Regarde moi ça si c'est beau

https://www.youtube.com/watch?v=O707nbjjGqU

Maginifique !

Y a souvent des Porsche en spéciales uniquement asphalte. Très rarement en terre/poussière. Mais généralement les temps sont pas gégé, je pense que tout le poids sur le cul ça doit pas être très étudié pour le rallye.

Quand un pilote de rallye rencontre une 911 gt3

http://www.youtube.com/watch?v=LRvcobW-LN4

Non c'est clair, elles chassent trop du cul

Sauf ici https://www.youtube.com/watch?v=9K_9PqPlGGw

D'ailleurs pourquoi il répond pas ? Il envoie ses photos à MaxiTuning ?

Qui répond pas ? L'OP ?

L'auteur, Steelseries_en_Mito

A cette heure là il est pas encore sortie de la crèche

Ça devrait être bon maintenant non ?

C'est l'heure du dodo

J'ai fini hier

Je rate mon année

Au fait j'ai un job pour l'été , je vais prendre des combinés fileté , refaire mes jantes en titane , mettre des durites avia

Et semaine proch rdv pour un polissage de la Mito turbo sisi

Elle sort combien de bourrins ta MiTo?

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Skyline73 | 17 juin 2014 à 14:56:40

D'ailleurs pourquoi il répond pas ? Il envoie ses photos à MaxiTuning ?
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Lol , parler de tuning quand on roule en Sub aileron sti ...

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3615-ULLA | 18 juin 2014 à 12:35:07

Elle sort combien de bourrins ta MiTo?
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155

ROFL mettre des durites avia là-dessus Disques rainurés percés + carbone Lorraine pour ton oignon aussi ?

Bah les disques Brembo perforé coûte 250€ , donc limite juste mettre des bonnes plaquettes , que même avec les 4 pistons , les plaquettes d'origine montre des faiblesses

+ Oignon > Merguez