Même si merguez + oignon

Le mec qui a quand même pensé à mettre du Brembo là dessus

T'es au courant que tu pourras jamais arriver à la T°C max du DOT4 avec ce genre de caisse ? Alors abîmer des durites avia Touche à rien tu vas plus perdre ton pognon et faire de la merde.

Puis combiner oignon + merguez, tu sais y faire toi

Des disques rainurés y'a rien de pire c'est plus fragile, disque d'origine de marque c'est très bien. Des ds2500 ca va deja bien, les rc6 tu appuyes t'es dans le volant et tu changes les disques a chaque jeu de plaquettes

"même avec les 4 pistons , les plaquettes d'origine montre des faiblesses"

JAUUUUUURE avec 1 semaine de permis t'arrives déjà au bout des freins.

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Skyline73 | 18 juin 2014 à 12:49:58

Le mec qui a quand même pensé à mettre du Brembo là dessus

T'es au courant que tu pourras jamais arriver à la T°C max du DOT4 avec ce genre de caisse ? Alors abîmer des durites avia Touche à rien tu vas plus perdre ton pognon et faire de la merde.

Puis combiner oignon + merguez, tu sais y faire toi
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Bah il y'a des Brembo 4 pistons d'origine , donc pourquoi pas ?

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onlyyouu | 18 juin 2014 à 12:50:42

"même avec les 4 pistons , les plaquettes d'origine montre des faiblesses"

JAUUUUUURE avec 1 semaine de permis t'arrives déjà au bout des freins.
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Pas moi , mais mon père oui Mais bon , faut dire que les plaquettes sont bientôt à changer je pense

Et au pire c'est ma thune , je m'en fou J'suis pas dans la dèche , donc je vois pas le soucis

Rectification > La thune de papa, maman.

Non , j'ai un taff cet été

Fais toi plaisir avec un echappement et autres. Mais les pieces performance c'est de l'argent jeté en l'air avec ton experience si tu fais pas de piste.

Oui c'est vrai , les durites c'était un peu du troll

Je pense juste mettre des combinés KW ( je les ais hors TVA en plus .. ) histoire de l'abaisser un peu & un échappement sport .

Je devais déjà je le prendre , mais j'ai commandé un nouveau casque audio à la place ..

Et les jantes , je garderais un peu de thunes de côté , que je conduise parfaitement bien , des jantes je vais en accroché je pense

Arriver au bout des freins sur route...

Y'a que dans EVO que j'avais vu ça perso.

grandpieds Voir le profil de grandpieds
Posté via mobile le 18 juin 2014 à 13:20:34 Avertir un administrateur
Arriver au bout des freins sur route...

Y'a que dans EVO que j'avais vu ça perso.

Troll mon coco J'ai pas 2000 cheveaux

C'est possible sur route.

Pas avec 1 semaine de permis.

moins 2 semaines plutôt là

GKO

T'inquiète , j'vais le réussir iziiii

Même les CF c'est une connerie. Tu vas te retrouver avec un truc dur comme du bois, pour une caisse qui n'a pas de vocation sportive c'est du gâchis. Même moi j'ai éliminé cette possibilité, c'est tape-cul, tu lèves la pattes très vite et tu sautilles sur la route au lieu d'y coller.

Amortos + ressort -20mm c'est beaucoup plus raisonnable et surtout moins bête. Certainement plus performant que des CF de parking.

+1 skyline go des bon amorto + ressort court

Faire du 3 roues ça n'a pas de prix.

Les filetes c'est pas forcement tres raide. Si tu prends du bon matos ca amortit.
Apres c'est sûr à 500 balles bof.

Des kw v2 ou v3 c'est du tres tres bon.