http://www.leboncoin.fr/vvoitures/541291163.htm?ca=12_s

les hybrides c'est fiable ?

oui

oui, mais c'est bien le seul avantage de la prius

Avec celui d'avoir 13 ans d'avance sur tout le monde.

ouais, enfin ça, c'était peut-être vrai pour la première, mais maintenant, des concurrents font mieux, même si le tarif est souvent plus cher.

toyota a un enorme temps d'avance dans l'hybride ils ont senti le bon filon c'est sur

BentleyGTC
Posté le 23 octobre 2013 à 22:51:43
ouais, enfin ça, c'était peut-être vrai pour la première, mais maintenant, des concurrents font mieux, même si le tarif est souvent plus cher.

Qui fait de l'hybride accessible, encore aujourd'hui ?

D'ailleurs l'Honda Insight a méchamment bidée nan?

only, tu as remarqué la dernière partie de la phrase ?
"même si le tarif est souvent plus cher. "

je pensais par exemple à la Volt et l'Ampera(même si c'est un peu différent de l'hybride selon toyota).

Ou encore aux Porsche hybrides (pas forcément la 918).

Les françaises PSA ne semblent pas si mal non plus.

psa c'est bidesque, porsche c'est hors de prix et facilement 10 ans après la prius, l'ampera pareil.

Plus tard, toutes les bagnoles auront au moins un moteur electrique en complément, du monospace à la sportive radicale, parce que c'est le meilleur de l'écologie, un moteur bonus, qui apporte du couple dès les plus bas régimes et boost le rendement sans entraver la fiabilité comme un turbo à la con. Et tout le monde dira merci à toyota.

psa, c'est en dessous de la prius, je te l'accorde, bidesque pour le prix aussi, mais au niveau technique, pas trop je trouve.

Les porsche, c'est cher à la base, mais au niveau du surcout de l'hybride par rapport à la version thermique la plus proche, c'est relativement correct.

Par contre, la volt est bien meilleure que la prius ! Même si elle vaut le double je crois.

La Prius est largement devant n'importe quoi en Hybride.
Fiable (certaines ont plus de 500.000km)
Suffisamment puissantes (je parle a partir de celle de 110ch)
Pour le design on aime ou on aime pas.
Pour moi si elle a pas au moins les sièges en faux cuir c'est pas possible..

Après il faudrait plus de couleurs jolies... Parce que sincèrement c'est pas ca...

et aussi une meilleure finition.

Bah ils me semblent qu'ils utilisent des matériaux écologiques.
Le problème serait que ceux ci se rayent..

Après perso je trouve ca honnête
Pour le tarif, ca offre des économies assez importantes (assurance très faible, conso faible (rêvez pas ca consomme pas 3L/100 hein...))
Ca roule plutôt bien.

Bref c'est un véhicule de grand intérêt a mes yeux. Pour qui ne cherche pas les sensations etc.
Parait que c'est ultra zenifiant comme voiture

perso, si je devais prendre une hybride, ce serait pas une toyota
En plus, j'ai franchement une mauvaise expérience de la prius en passager (on m'a convaincu de l'essayer un jour qu'en fait elle est génial, mais bon...)

Pour les matériaux, oui, pas top, et à l'instar de nombreuses jap, je les trouve pas super bien assemblés.

Ah par contre j'ai trouve ca bien assemble (Prius 2 toujours)

J'aimerai bien essayer un jour
Ca doit bien dérouter au départ

Mais sinon c'est clair que je prendrai pas ca.
Enfin je le prendrai niveau budget / Fiabilité.
Mais si je peux étendre le truc, oui y à plus sympa.

je trouve ça mieux que dans la yaris (mon dieu, ce tdb là dedans ), mais pas top non plus.

Après, l'hybride j'ai essayé, mais juste la rxh, et oui, c'est déroutant, je croyais que j'avais pas démarré au début Ce silence et c'est avec cette voiture que j'ai testé la bmp6 pour la première fois aussi (pas si horrible que les mag le dise d'ailleurs...). Et en même temps, quand tu appuies, même si c'est un gros break, tu sens que tu as une certaine puissance sous le pied.

Ca, c'est plus le genre d'hybride que j'achèterais, ou alors la panamera hybride

Trop cher mon fils.
Puis bon si j'ai le budget pour une Panamera, j'ai assez pour nourrir la bête...

Non en voiture abordable et vraiment hybride je sais pas trop..
J'pense a la Honda Insight, mais c'est un C / C de la Prius avec un intérieur plus moderne..

Avoir les moyens de payer l'essence ne dispense pas d'avoir envie de consommer un peu moins pour le côté écologique, tout en ayant une grande voiture assez sportive. Et puis, le côté hybride apporte un agrément de conduite supplémentaire, c'est déjà une raison valable pour se payer l'hybride
Idem pour la rxh, elle est pas donnée, à 50 000 environ avec options, mais cette conduite

L'insight est sympa, mais je préfère encore la prius tant qu'à faire.

Maintenant que tu le dis, le X6 hybride que l'autre avait, c'était sympa en ville sur le moteur electrique.

Bon, il l'a pas gardé longtemps, raison : "Je perds mes points trop vite."