Le 19 novembre 2018 à 22:36:28 Galactik a écrit :
Le mouvement est plutot explicite pourtant. Le peuple gueule et veut moins de taxes. Pouvoir souffler passé le 20 du mois alors que l'on travaille.
Faut un leader pour ca?
Il faut un leader pour équilibrer un budget oui.
Le ras le bol et la saturation d'une partie de la population est tout à fait compréhensible. Mais on ne peut pas simplement baisser des taxes sans voir plus loin, il faut une gestion de l'ensemble du problème.
C'est sûr que pour vouloir baisser les impôts il y a des volontaires, ce qui est normal ça a toujours été le cas, mais je doute que beaucoup veuillent qu'on baisse les dépenses de l'autre côté
Le 19 novembre 2018 à 22:40:39 Ange_Pleureur a écrit :
C'est sûr que pour vouloir baisser les impôts il y a des volontaires, ce qui est normal ça a toujours été le cas, mais je doute que beaucoup veuillent qu'on baisse les dépenses de l'autre côté
Il y a des économies à faire, on en voit tous les jours des absurdités étatiques sur ce forum notamment.
Mais il faut faire une grosse remise à plat. Ca ne peut pas se faire sur un rond-point.
Le 19 novembre 2018 à 22:15:18 Captain_desco a écrit :
D'après contact et connaissances, ça commence à discuter sérieusement dans les syndicats, (à la CG't tout du moins) si les gilets jaunes pouvaient un peu moins cracher sur les syndics et être un peu plus rassembleur, là on va pouvoir peser.
Je regrette mais de mon humble avis, seule la grève générale peut nous sortir de l'ornière, une grève générale emmerde le gouvernement ET le patronnat.
Rappelez moi comment la cgt considérait les gilets jaunes avant le début des manifestations?
Maintenant elle pleunirche et cherche une porte d'entrée.
Mais à vrai dire ça ne me surprend meme pas d'eux.
Il y a les cadres de la CGT, mais ça reste une force considérable.
Faut pas oublier combien les salariés de la SNCF ont été peu soutenus par les français quand ils se battaient contre leur privatisation à petit feu, CGT en première ligne. Qu'il y ait de la méfiance c'est normal.
Le 19 novembre 2018 à 23:06:38 Madawin a écrit :
Il y a les cadres de la CGT, mais ça reste une force considérable.Faut pas oublier combien les salariés de la SNCF ont été peu soutenus par les français quand ils se battaient contre leur privatisation à petit feu, CGT en première ligne. Qu'il y ait de la méfiance c'est normal.
Normal : la sncf n'est pas appréciée des français.
(A tort mais aussi beaucoup a raison.)
Faut pas s'étonner de ne pas être défendu ensuite.
Le 19 novembre 2018 à 23:12:21 bob538 a écrit :
Le 19 novembre 2018 à 23:06:38 Madawin a écrit :
Il y a les cadres de la CGT, mais ça reste une force considérable.Faut pas oublier combien les salariés de la SNCF ont été peu soutenus par les français quand ils se battaient contre leur privatisation à petit feu, CGT en première ligne. Qu'il y ait de la méfiance c'est normal.
Normal : la sncf n'est pas appréciée des français.
(A tort mais aussi beaucoup a raison.)
Faut pas s'étonner de ne pas être défendu ensuite.
Il y avait et il y a encore beaucoup de jalousie dans cette détestation.
Ca n'était pas justifié. Ils ont soutenu macron, je suis certains que beaucoup s'en mordent aujourd'hui les doigts.
Ils ont cru que le dépeçage ne serait que pour ceux qu'ils considéraient à tord comme nantis.
C'est dur d'aller défendre ceux qui aujourd'hui se plaignent des décisions du banquier, quand hier ils soutenaient le même banquier qui te faisait du mal.
Le 19 novembre 2018 à 23:15:49 Madawin a écrit :
Le 19 novembre 2018 à 23:12:21 bob538 a écrit :
Le 19 novembre 2018 à 23:06:38 Madawin a écrit :
Il y a les cadres de la CGT, mais ça reste une force considérable.Faut pas oublier combien les salariés de la SNCF ont été peu soutenus par les français quand ils se battaient contre leur privatisation à petit feu, CGT en première ligne. Qu'il y ait de la méfiance c'est normal.
Normal : la sncf n'est pas appréciée des français.
(A tort mais aussi beaucoup a raison.)
Faut pas s'étonner de ne pas être défendu ensuite.Il y avait et il y a encore beaucoup de jalousie dans cette détestation.
Ca n'était pas justifié. Ils ont soutenu macron, je suis certains que beaucoup s'en mordent aujourd'hui les doigts.
Ils ont cru que le dépeçage ne serait que pour ceux qu'ils considéraient comme nantis.
Rien a voir avec de la jalousie.
La sncf est une marque, cette marque a une image et cette image est globalement a chier.
(Attitude du personnel, retards, grèves diverses, etc...)
Le statut des salariés ne rentre même pas en ligne de compte.
Dans la tête des gens c'est simple : j'aime pas telle marque -> si on me donne la possibilité de changer je prends.
Les gens savaient que ça allait être leur tour ensuite.
Ils ne voulaient simplement pas sauver la sncf.
Rien a voir avec de la jalousie.
La sncf est une marque, cette marque a une image et cette image est globalement a chier.
(Attitude du personnel, retards, grèves diverses, etc...)
Le statut des salariés ne rentre même pas en ligne de compte.Dans la tête des gens c'est simple : j'aime pas telle marque -> si on me donne la possibilité de changer je prends.
C'était avant tout un service public, dont le statut a été petit à petit emmené vers l'entreprise pour finalement amener à la privatisation que l'on va enfin connaître. Non ça n'était pas une marque. Mais, tu vois, tu avais déjà intégré l'idée que c'était une entreprise comme les autres, une bonne bouillie macronniste.
Si la SNCF était une simple marque / entreprise elle n'aurait pas pu mener autant de projets (parfois à pertes certes) . Le français se fait privatiser tout simplement et la France gérer avec les même considérations qui servent à gérer une entreprise.
Tu tiens le discours du parfait petit libéral, du coup c'est paradoxal de s'opposer à macron.
Lui aussi voit la SNCF comme une entreprise et les français comme des clients bénéficiaires. Et il veut les faire payer puisqu'ils bénéficient beaucoup.
Le 19 novembre 2018 à 23:29:47 Madawin a écrit :
Rien a voir avec de la jalousie.
La sncf est une marque, cette marque a une image et cette image est globalement a chier.
(Attitude du personnel, retards, grèves diverses, etc...)
Le statut des salariés ne rentre même pas en ligne de compte.Dans la tête des gens c'est simple : j'aime pas telle marque -> si on me donne la possibilité de changer je prends.
C'était avant tout un service public, dont le statut a été petit à petit emmené vers l'entreprise pour finalement amener à la privatisation que l'on va enfin connaître. Non ça n'était pas une marque. Mais, tu vois, tu avais déjà intégré l'idée que c'était une entreprise comme les autres, une bonne bouillie macronniste.
Si la SNCF était une simple marque / entreprise elle n'aurait pas pu mener autant de projets (parfois à pertes certes) . Le français se fait privatiser tout simplement et la France gérer avec les même considérations qui servent à gérer une entreprise.
Tu tiens le discours du parfait petit libéral, du coup c'est paradoxal de s'opposer à macron.
Lui aussi voit la SNCF comme une entreprise et les français comme des clients bénéficiaires. Et il veut les faire payer puisqu'ils bénéficient beaucoup.
Un service publique c'est également une marque.
Et son image peut être positive ou négative.
Rien avoir avec le fait que ce soit une entreprise ou non.
(Idem pour les associations par exemple)
Oui un service publique ne se gère pas comme une entreprise mais ça n'empêche absolument pas pour autant de devoir faire attention a ses utilisateurs et à l'image qu'il renvoie.
Ou, plutôt, ce service peut ne pas y prêter attention mais il pourra en contrepartie se faire dépecer a la moindre occasion sans que personne ne cherche à le défendre.
Ce qui est arrivé à la sncf.
Je ne suis absolument responsable, ni Macron d'ailleurs, de la mauvaise image de la sncf.
Du coup, on peut "dépecer" les français? Parce que vu l'images qu'ils renvoient aux yeux des utilisateurs de la marque J'imagine que tu ne verras pas de problème à cela.
Les utilisateurs sont bien sur les banques qui nous prêtent de quoi payer le fonctionnement du pays. Après tout, le client est roi chez toi
Le 19 novembre 2018 à 23:49:50 Madawin a écrit :
Du coup, on peut "dépecer" les français? Parce que vu l'images qu'ils renvoient aux yeux des utilisateurs de la marque J'imagine que tu ne verras pas de problème à cela.Les utilisateurs sont bien sur les banques qui nous prêtent de quoi payer le fonctionnement du pays. Après tout, le client est roi chez toi
Ah mais si un jour le monde se réuni pour décider des 5 nationalités a sauver suite à X cataclysme ou menace imminente : je ne donne pas cher de notre peau.
C'est la ou joue l'image.
Et comme tu dis le dis les banques prêtent contre intérêts.
L'utilisateur est donc le client et ce dernier choisi sa banque en fonction de l'image de cette dernière.
Les khey ça part en couille total à Virsac à côté de Bordeaux allez voir sur SNAP c'est impressionnant.
Quelques screen :
Les agriculteurs se joignent au mouvement :
Démontage des panneaux :
Démontage des barrières :
Démontage des tickets de péage
Démontage du péage
Ils sont plus de 2000 en pleine nuit...
bordel
Je suis Gilet Jaune !!!
Et je travaille aux impôts. Je connais et je dois exécuter l’aberance des lois fiscales tous les jours.
ces merdes
https://www.facebook.com/julien.rety.77/videos/10214434230221960/
wtf la police est avec eux
https://twitter.com/AnalysesSporti1/status/1064664552049127424
les pompiers n'éteignent pas le feu
Les péages gratos ça c'est une vrai action.
ça bouscule à caen et le havre aussi
ex:
https://play.snapchat.com/m:W7_EDlXWTBiXAEEniNoMPwAAYID1zPyYA13L4AWcuYD_vAWcuYD5YAHanAA
allez regarder la map de snapchat, y a pas mal de vidéos
et ouais vdd!
C'est un péage qui crame ?
Le drapeau normand