Après un Grand Prix d'Italie marqué par un magnifique doublé pole position / victoire à domicile pour la Ferrari de Charles Leclerc, la Formule 1 quitte l'Europe et débarque en Asie pour la première fois depuis le Grand Prix d'Azerbaïdjan le 28 avril dernier. Le Marina Bay Street Circuit accueille la 15ème épreuve du championnat du monde 2019. C'est la 12ème fois (consécutive), qu'un Grand Prix est couru sur ce circuit. Il s'agit également du 20ème Grand Prix automobile de Singapour, le 12ème comptant pour le championnat du monde de Formule 1.

L'année passée, Lewis Hamilton avait signé la 79ème pole position de sa carrière, la quatrième sur ce circuit, devant Max Verstappen.

Le lendemain, le départ des premiers pilotes se fit sans encombre, Vettel (troisième sur la grille) dépassent au passage Verstappen, mais dans le peloton, alors qu'Esteban Ocon tentait de faire l'extérieur à son coéquipier Sergio Pérez, celui-ci, ne l'ayant pas vu (selon ses dires), l'envoya dans le mur et mit fin à sa course...

En tête de course, Hamilton conserva les commandes, et Verstappen, au prix des arrêts aux stands, s'empara de la place de poursuivant du Britannique au détriment de Vettel.

Le nom de son poursuivant ne semblait pas particulièrement préoccuper Hamilton jusqu'au 36ème passage, où le Britannique dut se frayer un chemin parmi les retardataires. Deux tours plus tard, Romain Grosjean et Sergey Sirotkin, en bagarre, ne s'occupèrent pas des drapeaux bleus qui furent agités à leur encontre, ce qui gêna considérablement Hamilton, qui vit Verstappen fondre dans ses rétroviseurs, le Néerlandais se retrouva en position de porter une attaque le temps que le numéro 44 se débarasse de Sirotkin, l'affaire de quelques secondes.

Une fois ceci fait, le futur quintuple champion du monde ne fut plus inquiété et alla remporter la 69ème victoire de sa carrière, la quatrième à Singapour, devant Verstappen et Vettel.

Informations sur le Grand Prix

• Première édition : 1966 (2008 sur ce circuit, 2018 sur cette version)
• Longueur du circuit : 5,063 km
• Virages : 23
• Sens : anti-horaire (contraire à celui des aiguilles d'une montre)
• Tours à couvrir : 61
• Distance totale : 308,706 km
• Record du tour : 1:41.905 (Kevin Magnussen, Haas-Ferrari, 2018)
• Tracé du circuit : https://www.formula1.com/content/dam/fom-website/manual/races/Singapore/singapore_track.png.transform/7col/image.png
• Tour du circuit en vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=AI3JzYCL3K0 (Lewis Hamilton, Mercedes, 2018)

La dernière édition (2018)

Pole position – Lewis HAMILTON (Mercedes), 1:36.015
Meilleur tour – Kevin MAGNUSSEN (Haas-Ferrari), 1:41.905
Podium :
1) Lewis HAMILTON (Mercedes), 1h 51m 11.611s
2) Max VERSTAPPEN (Red Bull-TAG Heuer), +8.961s
3) Sebastian VETTEL (Ferrari), +39.945s

Situation au championnat

https://www.statsf1.com/fr/2019/italie/championnat.aspx

Principaux enjeux pour le championnat

Lewis Hamilton et Valtteri Bottas ne peuvent pas être délogés de leurs positions à l'heure actuelle.

Max Verstappen, Charles Leclerc et Sebastian Vettel vont se battre pour la troisième place. 16 points séparent en effet le Néerlandais de chez Red Bull et le quadruple champion du monde allemand.

Pierre Gasly et Carlos Sainz Jr. vont se battre pour la sixième place. 7 points séparent en effet le Français de chez Toro Rosso et l'Espagnol de chez McLaren.

Mercedes, Ferrari et Red Bull ne peuvent pas être délogées de leurs positions à l'heure actuelle.

McLaren, Renault, Toro Rosso et Racing Point vont se battre pour la quatrième place. 37 points séparent en effet les deux écuries britanniques.

Horaires français

https://fr.motorsport.com/f1/news/programme-tv-singapour-horaires-2019/4542979/

Horaires belges

Samedi 21 septembre (La Deux) :
• Qualifications (14h55)

Dimanche 22 septembre (La Deux) :
• Warm up (13h45)
• Course (14h05)

Horaires suisses

Samedi 21 septembre (RTS Deux) :
• Qualifications (14h55)

Dimanche 22 septembre (RTS Un) :
• Course (13h55)

Le 18 septembre 2019 à 22:52:25 Abyss_Calibur a écrit :

Max Verstappen, Charles Leclerc et Sebastian Vettel vont se battre pour la troisième place. 16 points séparent en effet le Néerlandais de chez Red Bull et le quadruple champion du monde allemand.

J'ai hâte de voir comment ça va évoluer cette histoire

La fameuse rage de 2017

Le 19 septembre 2019 à 13:32:17 cannon74 a écrit :
La fameuse rage de 2017

Un départ d'anthologie. Et sinon le Singapore-Gate en 2008

Le 19 septembre 2019 à 13:32:17 cannon74 a écrit :
La fameuse rage de 2017

J'aime bien ce circuit. Technique, et visuellement assez unique grâce à la nuit

Le GP le plus long en temps, on va souvent en 2h.

Le 19 septembre 2019 à 14:57:12 -IceTea- a écrit :

Le 19 septembre 2019 à 13:32:17 cannon74 a écrit :
La fameuse rage de 2017

Un départ d'anthologie. Et sinon le Singapore-Gate en 2008

J'ai fait référence au topic singapour 2017, où Abyss a fait le spectacle

Pas grand chose à voir avec le grand prix, mais je connais quelqu'un qui est allé à Singapour. Il paraît que c'est très beau, ça brille de partout la nuit.

Le 21 septembre 2019 à 11:20:40 cannon74 a écrit :
Pas grand chose à voir avec le grand prix, mais je connais quelqu'un qui est allé à Singapour. Il paraît que c'est très beau, ça brille de partout la nuit.

Ça se ressent à travers les images pendant les Grands Prix je trouve.

Faut aller à new york au sommet de l'empire state le soir, ça fait des lumières à perte de vue à 360°

C'est hypnotisant et vertigineux en vrai

Le 21 septembre 2019 à 13:53:58 Chatuchak a écrit :
Faut aller à new york au sommet de l'empire state le soir, ça fait des lumières à perte de vue à 360°

C'est hypnotisant et vertigineux en vrai

Fait ! Singapour un jour peut-être

Le 21 septembre 2019 à 11:20:40 cannon74 a écrit :
Pas grand chose à voir avec le grand prix, mais je connais quelqu'un qui est allé à Singapour. Il paraît que c'est très beau, ça brille de partout la nuit.

J'y ai été il y a 4 ans, 2 semaines après le GP
Il était encore entrain de démonter le circuit, il y avait toujours les noms des pilotes au dessus des stands, j'ai pu les traverser pépère

En faite le truc le plus flagrant là bas c'est la sensation de sauna, quand on est sorti de l'aéroport on en revenait pas, il fesait tellement lourd
Les température ne paraissent pas très élevé mais la sensation de chaleur est vraiment pesante

Le 21 septembre 2019 à 14:24:06 Woodstock17 a écrit :

Le 21 septembre 2019 à 11:20:40 cannon74 a écrit :
Pas grand chose à voir avec le grand prix, mais je connais quelqu'un qui est allé à Singapour. Il paraît que c'est très beau, ça brille de partout la nuit.

J'y ai été il y a 4 ans, 2 semaines après le GP
Il était encore entrain de démonter le circuit, il y avait toujours les noms des pilotes au dessus des stands, j'ai pu les traverser pépère

En faite le truc le plus flagrant là bas c'est la sensation de sauna, quand on est sorti de l'aéroport on en revenait pas, il fesait tellement lourd
Les température ne paraissent pas très élevé mais la sensation de chaleur est vraiment pesante

Le clims doivent tourner à bloc

Le 21 septembre 2019 à 14:24:06 Woodstock17 a écrit :

Le 21 septembre 2019 à 11:20:40 cannon74 a écrit :
Pas grand chose à voir avec le grand prix, mais je connais quelqu'un qui est allé à Singapour. Il paraît que c'est très beau, ça brille de partout la nuit.

J'y ai été il y a 4 ans, 2 semaines après le GP
Il était encore entrain de démonter le circuit, il y avait toujours les noms des pilotes au dessus des stands, j'ai pu les traverser pépère

En faite le truc le plus flagrant là bas c'est la sensation de sauna, quand on est sorti de l'aéroport on en revenait pas, il fesait tellement lourd
Les température ne paraissent pas très élevé mais la sensation de chaleur est vraiment pesante

Si, il paraît que la chaleur est presque écrasante même la nuit.

le béton absorbe et renvoie la chaleur, et vu qu'il n'y a pas beaucoup d'arbres ou d'étang là-bas,le ressenti ne doit pas être très agréable c'est sûr

Vettel

j'ai bien fait de pronostiquer Leclerc en pôle

Ferrari surprenant. Vettel avait mis une claque à tout le monde au premier run mais la touchette contre le mur lui coûte probablement la pôle

Vraiment kiffante cette Q3.

Je dois avouer que je suis déçu pour Vettel, je pensais que son tour avait enterré tout le monde, malgré la touchette contre le mur, mais c'était sans compter sur des Leclerc et des Hamilton en feu. encore pour le spectacle, mais c'est vraiment dommage pour l'Allemand. J'espère un doublé Vettel / Leclerc demain pour compenser.

Verstappen n'a du coup pas trop eu droit au chapitre, sans parler de Bottas le fantôme, mais c'est pas grave. Pour Albon, là, oui, je veux bien noter que l'écart avec Max me paraît trop élevé.

Rien à dire sur le reste, les McLaren et les Renault étaient attendues. J'ai crains pour Sainz Junior lorsqu'il a dit qu'il n'avait plus de puissance, mais ça s'est heureusement arrangé par la suite.

Je trouve également que Magnussen en Q2, c'est manifestement pas mal vu le niveau des Haas en ce moment.